תחבורה ציבורית

סוף עידן: הקו המיתולוגי של אגד מסיים את פעילותו

קו 405 ההיסטורי של אגד, שפעל בין ירושלים לתל אביב במשך 93 שנים, הפסיק את פעילותו בתחילת החודש בעקבות ירידה במספר הנוסעים והפעלת חלופות תחבורה • הקו עבר גלגולים רבים מאז תקופת המנדט ועד ימינו, והיה אחד מקווי הדגל של החברה ואף נחשב לגורם מרכזי בהקמתה
אסף גולן

חיפה במוקד: ראשי הערים הגדולות רבים, הפתרון שיקל על הפקקים יתעכב?

עימות חריף בוועדת הכלכלה סביב מחלוקת הרכב רשויות התחבורה המטרופוליניות בתל אביב ואלו ערים ייכללו • ראש עיריית רמת גן איים לפרוש אם ראשל"צ וקריית אונו לא ייכללו • בתל אביב מזהירים: "לא נהיה חלק אם ההרכב לא מקצועי" • היו"ר ביטן דורש להגיע להסכמות בתוך 10 ימים לפני שההצעה תידחה לכנסת הבאה
אסף גולן

השרה רגב הבטיחה תחבורה ציבורית בחינם - וחטפה: "פופוליסטים כושלים"

שרת התחבורה הצהירה כי אם תיבחר מחדש, תשאף להפוך את כל הרכבות והאוטובוסים בישראל לשירות ללא תשלום • ברשת היוזמה ספגה ביקורת קשה: "זה לא חינם כי כסף לא גדל על העצים. פופוליסטים כושלם" • גולשים השוו את רגב לראש עיריית ניו יורק ממדאני, שהבטיח הבטחה דומה בקמפיין הבחירות שלו
דין ברנדשטטר

בתוך ימים ספורים: יישללו ההנחות בתחבורה הציבורית מחרדים שלא התגייסו

על פי מסמך פנימי שהגיע לידי "היום", משרדי התחבורה והאוצר נמצאים בישורת האחרונה של עבודת המטה ליישום החלטת בג"ץ • הדיונים הטכניים, הכוללים הגדרה מדויקת של קבוצת האוכלוסייה והתממשקות לרשימות משרד הביטחון, צפויים להסתיים בקרוב • המהלך להפסקת ההטבות דורש כעת את חתימתם של השרים רגב וסמוטריץ'
ניצן כהן

חיסכון של עשרות מיליארדים: הרפורמה שתנסה לנצח את הפקקים יוצאת לדרך

אחרי 30 שנה של סחבת, ועדת הכלכלה החלה בקידום חוק הרשויות המטרופוליניות שיעביר את סמכויות התחבורה מהממשלה לידי הערים • באוצר מזהירים כי הנזק מהגודש בכבישים הגיע לשיא: "הגודש במטרופולין גוש דן לבדו עולה למשק כ-40 מיליארד שקל בכל שנה" • קואליציית הארגונים האזרחיים: "רגע היסטורי לשירות הנוסעים"
אסף גולן

הפתרון הגאוני לבעיה שמשגעת מיליוני ישראלים

עבור רובנו מדובר בפעולה יומיומית פשוטה, אבל עבור נדב צ'יבוטרו ומיליוני ישראלים עם מוגבלות, כל נסיעה בתחבורה הציבורית היא שדה קרב • כעת, הצעיר מאשקלון ששירת במודיעין חיל האוויר, רותם את ענקיות הטכנולוגיה כדי ליצור פתרון גאוני שיחזיר להם את העצמאות
שחר שפירו

פגיעה בתנאי העבודה ואי-תשלום שכר: סכסוך עבודה הוכרז בתחבורה הציבורית

איגוד התחבורה בכוח דורש מענה ממשרדי האוצר והתחבורה שטרם הגיבו בנושא • האיגוד מוחה על הפגיעה בתנאי הנהגים ומבקרי הנסיעה, לרבות זכויות סוציאליות, וכן ותשלום תוספת סיכון בגין עבודה בתקופת החירום
אסף גולן

אל תפספסו: הנחת "צדק תחבורתי" עומדת לפוג | כך תשמרו על ההטבה

ההטבה, שמעניקה עד 50% הנחה בתעריפי התחבורה הציבורית לתושבי אזורי זכאות בפריפריה, תקפה לשנתיים בלבד ודורשת חידוש כדי להמשיך ליהנות ממנה • בימים אלה מקבלים משתמשים התרעות לעדכון פרטים והעלאת מסמכים המאשרים את מקום המגורים • במקביל הוארכה הטבת הנסיעה החינמית למפונים עד סוף אפריל 2026
היאלי יעקבי-הנדלסמן

אין אוטובוסים? החברה שתרחיב את פעילותה - והאזורים שיהנו מהשירות

ברקע המצב הביטחוני: חברת האוטובוסים "סופרבוס" עתידה להרחיב את פעילותה בגוש דן • הרחבת הפעילות תתמקד בקווים שיחברו בין ראשון לציון, חולון, בת ים, תל אביב ופתח תקווה, לצד היערכות תפעולית חדשה וכניסה לחניון המשולש בחולון
אסף גולן

לאחר הפגיעה בק"ש: הסדירו פיצוי לנהגים - או שנכריז על סכסוך עבודה

בעקבות פציעת נהג האוטובוס בקריית שמונה: ההסתדרות הלאומית תכריז על סכסוך עבודה ושביתה אם לא יוסדר שכרם ומעמדם של הנהגים שנפגעו בזמן המלחמה • "הנהגים לא יהיו הפקר", כתב יואב שמחי, יו"ר ההסתדרות הלאומית, במכתבו לשרת התחבורה
אסף גולן

רשות התחבורה הציבורית חסמה את ההשתתפות של אגד במכרז חדש

רשות התחבורה הציבורית שעומד בראשה עידן מועלם שגם נבחר כעת למ"מ מקום מנהל רשות מקרקעי ישראל, חסמה את השתתפות אגד מחשש שאם תזכה במכרז יעלה נתח השוק שלה מעבר לרמה של 25% מהתחבורה הציבורית כשהכוונה של הרשות להכניס יותר תחרות לתחום התחבורה הציבורית
ניצן כהן

מתכונת חירום: כך תפעל התחבורה הציבורית ברחבי הארץ

רכבת ישראל תפעל בקווים חיוניים בלבד ובשעות מצומצמות, הרכבות הקלות והרכבלית הושבתו • חלק מקווי האוטובוסים יופעלו בהיקף חלקי בלבד, וצפויים דילולים ושינויים במסלולים • במשרד התחבורה ממליצים להתעדכן ישירות מול המפעילים בשל פערים במידע באפליקציות
אסף גולן

ישראלים מבלים 70 דקות ביום בתחב"צ - האם AI יכול לשנות את המצב?

פקקים, רכבות מעוכבות ואוטובוסים איטיים - והפתרון המעשי עשוי להיות דווקא דיגיטלי • חן ברקת, מומחה בתחום AI: "אנחנו רגילים לחשוב שפתרון דורש עוד נתיבים, אבל באמצעות ניהול חכם, אנחנו יכולים להפוך את הכביש ל'תשתית נושמת'" • העתיד של התחבורה הציבורית - בידיים של הבינה המלאכותית
אסף גולן