X

השרה רגב הבטיחה תחבורה ציבורית בחינם - וחטפה: "פופוליסטים כושלים"

שרת התחבורה הצהירה כי אם תיבחר מחדש, תשאף להפוך את כל הרכבות והאוטובוסים בישראל לשירות ללא תשלום • ברשת היוזמה ספגה ביקורת קשה: "זה לא חינם כי כסף לא גדל על העצים. פופוליסטים כושלם" • גולשים השוו את רגב לראש עיריית ניו יורק ממדאני, שהבטיח הבטחה דומה בקמפיין הבחירות שלו

דין ברנדשטטר
, עודכן
0השמעה
שרת התחבורה מירי רגב. צילום: קוקו

שרת התחבורה מירי רגב אמרה אתמול (שלישי) כי במהלך כהונתה הבאה באם תיבחר מחדש היא תשאף להפוך את כלל התחבורה הציבורית בישראל לשימוש ללא תשלום. 

בציוץ ברשת ה-x בו שיתפה ריאיון שקיימה בוועידה של ערוץ 14, כתבה השרה: "‏תחבורה ציבורית חינם. רכבות, אוטובוסים, הכל. אחרי מהפכת 'צדק תחבורתי' עם 50% הנחה לפריפריה החברתית והגאוגרפית, נסיעות חינם לגילאי 67+ וחיילים משוחררים, הנחות לצעירים ועוד - היעד הבא הוא תחבורה ציבורית חינם בכל הארץ".

רגב טענה בריאיון שקיימה כי הפקקים כיום במדינת ישראל עולים לאוצר כ-40 מיליארד שקלים בשנה, וכי אם חצי מהסכום יושקע בחיזוק התחבורית הציבורית יהיו פחות רכבים פרטיים ופחות תאונות - מה שיוביל לדבריה לחיסכון משמעותי - שיאפשר את המהלך החריג.

התגובות לפוסט טענו כי בהבטחה ריקה שלא תתממש - וביקרו בחריפות את עצם הרעיון. המבקרים טענו כי מדובר ברעיון שלקוח מברית המועצות הקומוניסטית. "שירות ציבורי ממומן הוא שירות גרוע", נכתב, "זה לא חינם כי כסף לא גדל על העצים. משלמי המיסים מממנים את זה. תחבורה ציבורית צריכה להיות מופרטת, או שכולם ישאו בנטל. אי אפשר בין לבין.
אתם לא ימין. פופוליסטים כושלים".

משתמשים אף השווה בין שרת התחבורה לראש עיריית ניו יורק זוהרן ממדאני, שגם כן הבטיח בקמפיין תחבורה ציבורית בחינם - הבטחה שלא הייתה לה בסיס לאור החובות הגדולים בהם טובע התפוח הגדול.

הגולשים לא התרשמו מההבטחה, צילום: צילום מסך, X

אחרים טענו כי על השרה להכיר שהבעיה היא לא במחיר התחבורה, אלא בפן אחר. "צריך לשלוח את מירי רגב ללוח כדי שתכתוב 100 פעם:הבעיה של תח"צ בישראל זה איכות, לא מחיר", נכתב, "לא צריך תחבורה ציבורית בחינם, צריך תחבורה ציבורית טובה! כזאת, שתגרום לאנשים להשאיר את הרכב בבית ותאפשר להם לנוע ממקום למקום בכל ימות השבוע"

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
מירי רגבתחבורה ציבורית

כדאי להכיר