דייויד סלע

הכתבות של דייויד סלע

הפעם הראשונה שלנו: כשישראל נסעה לאולימפיאדה

מריבות עסקנים, רשלנות בהשגת אישורים לנסיעה, פרטאץ' ברישום לוועד האולימפי העולמי, ולסיום - משלחת ספורטאים שהורכבה לפי שיוך ארגוני, ולא הביאה גאווה גדולה למדינה • חזרנו לאולימפיאדה הראשונה שבה השתתפה ישראל, בהלסינקי 1952, וגם לפיאסקו המביך ב־1948, שהותיר בארץ את שתי האתלטיות שהיו אמורות לייצג אותנו בלונדון

האלבום הלבן: ההיסטוריה הבלתי רגילה של שוק החלב בישראל

בתחילה היו רועי הצאן מגיעים עם העדרים אל בתי היישוב העברי כדי למכור חלב, בהמשך היה זה ה"אוטו שלנו גדול וירוק" שהיטלטל בשבילי העמק הבוציים, וכשהמדינה עשתה את צעדיה הראשונים כבר קיבלו הלקוחות את בקבוקי הזכוכית אל ה"ארונית" המיוחדת √ תעשיית החלב בישראל, אשר חלוציה היו בכלל הטמפלרים מגרמניה, עברה גלגולים רבים, עם ניסיונות מוצלחים יותר (המדען ההונגרי שהמציא את הלבנייה) ופחות (חלב בטעמי פטל ומנטה) • סיפורה הוא במידה רבה הסיפור של כולנו

שורדי הסירה: הארבעה שנשארו

ב־18 במאי 1941 הפליגו 23 לוחמי פלמ"ח וקצין בריטי לפשיטת חבלה נועזת בבתי זיקוק בעיר החוף טריפולי שבלבנון • הקשר עימם אבד כשהיו בלב ים, וגורלם לא נודע מעולם • במלאת 80 שנה לפעולה, שנחשבת לראשונה שביצע הפלמ"ח, חזרנו לסיפוריהם של ארבעה שהיו אמורים לצאת עם הכוח, אבל לא עלו לבסוף על הספינה: המפקד שפרש אחרי שהתריע שאין די מודיעין, הלוחם שוויתר מסיבות אידיאולוגיות, והשניים שהודחו יממה בלבד לפני שעת השי"ן, בגלל איחור מגוחך

האוטו שלנו: כשכמעט היינו מעצמת רכב

מה"קייזר מנהטן" שקיבל בן־גוריון במתנה ועד לג'יפים של "ויליס" ששירתו בצה"ל ובמשטרה • ארנון אילין, בנו של חלוץ תעשיית הרכב בישראל אפרים אילין, חוזר לימי הזוהר של המפעל המשפחתי, נזכר ביריבות מול "סוסיתא", ועדיין כועס על שלטון מפא"י, שתקע מקלות בגלגלים