צים

מטעמים של ביטחון לאומי: המדינה צפויה להתנגד למכירת צים

רשות החברות הממשלתיות העלתה קשיים בנוגע למכירת ענקית הספנות לקרן פימי ולענקית הגרמנית האפג לויד • גורמים ממשלתיים מעריכים כי לקחי המלחמה יכריעו נגד העסקה מחשש לאובדן יכולת הובלה ימית עצמאית • המל"ל ל"היום": שותפים בעבודת המטה לבחינת העסקה

בעלי המניות של צים אישרו את מכירת החברה - הכדור עובר למדינה

האסיפה הכללית בצים הסתיימה עם רוב של 97% שאישר את הפיצול ומכירת החברה לפימי והאפג לויד • יאיר סרוסי, יו"ר דירקטוריון צים, מסר: "אישור העסקה ברוב גורף של בעלי המניות מהווה הבעת אמון ברורה וחד-משמעית בדירקטוריו

הטלטלה בצים: 4 ימים אחרי המנכ"ל - בכיר נוסף מודיע על פרישה

ארבעה ימים לאחר פרישת המנכ"ל אלי גליקמן, סמנכ"ל הכספים קסביה דסטריאו מודיע גם הוא על עזיבה • ברקע: מהלך מכירת החברה שמעורר התנגדות מצד מירי רגב ומערכת הביטחון • בצים שומרים על שתיקה לגבי הסיבות, אך מאחורי הקלעים מתגבש מאבק סביב עסקת הענק

הדיון הטעון על מכירת צים: "נהיה תלויים בכסף קטארי מלוכלך - זרקו אותנו לכלבים"

נציגי קרן פימי הבטיחו בוועדת הכלכלה: "צים החדשה תרוויח כסף מהיום הראשון ותעמוד בכל דרישות המדינה" • ברשות החברות מתחו ביקורת: "נראה שצים לא מכבדת את גורמי המדינה ואת הכנסת" • מנהל רשות הספנות: "לא רואים סיכוי שהחברה החדשה תחזיק מעמד - הסתירו מאיתנו מידע"

עסקת הענק נחתמה: צים תימכר ב-4.2 מיליארד דולר

העסקה כוללת את פיצול החברה לשתי ישויות נפרדות – פעילות בינלאומית שתימכר ופעילות ישראלית שתופעל בנפרד • כעת נדרש אישור בעלי המניות ומשרד התחבורה • מנכ"ל צים אלי גליקמן אמר כי החברה הפכה ל"יעד רכישה אטרקטיבי" וציין כי עם השלמת המהלך יוחזרו לבעלי המניות כ-10 מיליארד דולר

לא רק כסף: מכירת צים נוגעת לביטחון הלאומי של ישראל

שימור יכולת ספנות ישראלית הוא צורך לאומי מובהק שחייב להישמר גם אחרי העיסקה המדוברת • האניות הגדולות שיישארו בצי הברזל הישראלי (קיבולת של 8,000 מכולות) יהיו חשופות למשבר שיעבור על כל הספנות העולמית, עם פתיחת תעלת סואץ, כתוצאה מעודף ההיצע של התובלה הימית על פני הביקוש • הסכנה היא שצים ישראל הקטנה תיכנס לקשיים עד כדי סגירתה ובכך תבוא לסיומה כל תעשיית הספנות הישראלית