"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
הדיון הטעון על מכירת צים: "נהיה תלויים בכסף קטארי מלוכלך - זרקו אותנו לכלבים"
נציגי קרן פימי הבטיחו בוועדת הכלכלה: "צים החדשה תרוויח כסף מהיום הראשון ותעמוד בכל דרישות המדינה" • ברשות החברות מתחו ביקורת: "נראה שצים לא מכבדת את גורמי המדינה ואת הכנסת" • מנהל רשות הספנות: "לא רואים סיכוי שהחברה החדשה תחזיק מעמד - הסתירו מאיתנו מידע"
אוניית צים בנמל חיפה. צילום: מישל דוט קום

הדיון הטעון על מכירת צים: "נהיה תלויים בכסף קטארי מלוכלך - זרקו אותנו לכלבים"

נציגי קרן פימי הבטיחו בוועדת הכלכלה: "צים החדשה תרוויח כסף מהיום הראשון ותעמוד בכל דרישות המדינה" • ברשות החברות מתחו ביקורת: "נראה שצים לא מכבדת את גורמי המדינה ואת הכנסת" • מנהל רשות הספנות: "לא רואים סיכוי שהחברה החדשה תחזיק מעמד - הסתירו מאיתנו מידע"

,עודכן
0השמעה
[object Object]

דיון מתוח היום (ראשון) בוועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, על רקעעסקת מכירת צים, במטרה לעסוק בהשלכות האסטרטגיות של המכירה על ביטחון ועצמאות ישראל.

ח"כ עודד פורר, שיזם את הדיון, אמר כי מדובר באירוע אסטרטגי למדינת ישראל, וכי לפי מה שפורסם מבנה העסקה מעורר חשש כבד שתקום חברה חלשה שלא תוכל לשאת את האחריות הלאומית של חברת ספנות ישראלית.

נציג דירקטוריון צים, אריאל עמינצח, ציין כי צים ענתה למכתבים של רשות החברות ומכינה את המסמכים הדרושים. "כשהמסמכים יהיו מוכנים נגיש אותם לרשות החברות לפי הנוהל, לכן חשבנו שהדיון מעט מוקדם", אמר. נשיא לשכת הספנות, ד"ר יורם זבה, אמר כי הדיון הוא בהחלט לא מוקדם מידי, וציין כי צי האניות של צים הוא ישן יחסית ובעוד כעשור יהיה צריך להחליפו בעלות של כמיליארד דולר.

ח"כ דוד ביטן בדיון בוועדת הכלכלה על מכירת צים,צילום: דוברות הכנסת, דני שם טוב

הסגנית הממונה על רשות החברות, גלית וידרמן, ציינה מנגד כי פנתה ב-4 מכתבים שונים והתריעה שצריך לפעול לפי תנאי מניית הזהב ולהעביר את הפרטים לרשות עוד לפני שהעסקה נתחמה. לדבריה, "החברה יכלה להעמיד את מיטב עורכי הדין ולהעביר את מלא הפרטים שהרשות ביקשה". היא אף מתחה ביקורת על היעדרות נציגי החברה מהדיון ואמרה כי נראה שצים לא מכבדת לא את גורמי המדינה ולא את הכנסת.

היו"ר ביטן העיר כי הסעודים והקטארים "יכולים לקנות הכל תוך דקה, זה לא אומר שניתן להם". מנכ"ל ומייסד קרן פימי, ישי דוידי, ביקש להסביר: "אנחנו הולכים להקים את צים החדשה, שתענה על הביטחון הימי והכלכלי. פימי תהייה הבעלים של צים החדשה ב-100%. אנחנו מקימים חברה עם הון עצמי 700 מיליון דולר שאין לה בכלל חוב. לצים נכון להיום יש התחייבויות על הספינות של 5-6 מיליארד דולר, לנו אין כאלה. 16 הספינות שמתוכן 12 בבעלות מלאה שלנו הולכות להיות חדשות יותר ממה שיש לצים".

נציגי צים בדיון בוועדת הכלכלה,צילום: דוברות הכנסת, דני שם טוב

היו"ר ביטן שאל האם במלחמה הבאה צים תוכל לספק את כל צרכי המדינה, ודוידי השיב: "כן עם סימן קריאה". דוידי הוסיף כי צים הייתה בעבר פעמיים בפני פשיטת רגל ולא עמדה בתנאי מניית הזהב, בעוד שהחברה שצים החדשה תרוויח כסף בוודאות כבר מהיום הראשון. "לא יהיה מצב שצים החדשה לא תעמוד בדרישות מדינת ישראל", אמר.

ביניים

מנהל רשות הספנות והנמלים, רב חובל צדוק רדקר, אמר מנגד: "אנחנו יודעים בוודאות שענף הספנות הולך להיכנס לשפל, וזה מחזק את ההצהרות שאין לחברה הישראלית הרזה היתכנות כלכלית - אנחנו לא רואים שום סיכוי שזה יחזיק מעמד. ספנות זה עסק עם הוצאות מטורפות, ולמצב כלכלי לא נוח מגיעים מאוד מהר. הסתירו מאיתנו את המידע, ידעו לתת רק הצהרות מסוימות לעיתונות, ועם המידע שיש לנו לא רואים דבר טוב בעסקה הזו".

יו"ר ועד העובדים של צים, אורן כספי, אמר כי במלחמה הבאה בייבוא מהמזרח נהייה תלויים בהאפאג לויד, שבה יש נציגים מקטאר וסעודיה, ולא תהיה עצמאות למדינה. באשר לעובדים ציין: "זרקו אותנו לכלבים. מתוך אלף עובדים הם מציעים ל-120 עובדים חוזה לשנה בלבד. יש פה כסף קטארי מלוכלך ואנחנו מקווים שהמדינה תתעשת ולא תיתן לזה לקרות".

הדיון בוועדת הכלכלה על מכירת צים,צילום: דוברות הכנסת, דני שם טוב

נציג ההסתדרות, ניר אייזנברג, הוסיף: "מציעים לנו להחליף דירה בתל אביב, אמנם עם משכנתה, בדירה בקרית גת בלי חוב. יש פה אלף משפחות שקיבלו את הבשורה דרך העיתון וזאת בושה וחרפה, ונילחם בזה עד הסוף".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו