"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
דף הבית/נבחרת הכתבים/אלוף (מיל') אליעזר (צ'ייני) מרום

אלוף (מיל') אליעזר (צ'ייני) מרום

הכתבות שלאלוף (מיל') אליעזר (צ'ייני) מרום

לקנות זמן: השאיפה של ישראל במערכה האיראנית

שאגת הארי יצא לדרך שמונה חודשים בלבד לאחר המבצע הקודם • בתקופה זו הצליחו האיראנים לשקם את המערך הבליסטי שלהם ומערכת הנ"מ שוקמה חלקית • צה"ל באמצעות חיל האוויר שוב הוכיחו עליונות, הפעם אמריקנית ישראלית • בתחילת המלחמה הייתה תחושה כי מכה קשה על איראן יובילו ליציאת העם לרחובות • המלכתו של מוג'תבא חמינאי למנהיג העליון הבהירה כי איראן אינה עומדת להיכנע והלחימה תימשך ככל שיידרש

לא רק כסף: מכירת צים נוגעת לביטחון הלאומי של ישראל

שימור יכולת ספנות ישראלית הוא צורך לאומי מובהק שחייב להישמר גם אחרי העיסקה המדוברת • האניות הגדולות שיישארו בצי הברזל הישראלי (קיבולת של 8,000 מכולות) יהיו חשופות למשבר שיעבור על כל הספנות העולמית, עם פתיחת תעלת סואץ, כתוצאה מעודף ההיצע של התובלה הימית על פני הביקוש • הסכנה היא שצים ישראל הקטנה תיכנס לקשיים עד כדי סגירתה ובכך תבוא לסיומה כל תעשיית הספנות הישראלית