עבודה חשמלית: מותג הרכב המסחרי של ג’ילי יוצא לדרך בישראל

אל שוק הרכב הישראל מצטרף בימים אלו מותג חשמליות נוסף מסין, אלא שהפעם מדובר במותג הפונה לפלח השוק של רכבי העבודה והמסחריות. מדובר במותג פריזון (Farizon) שהוא מותג רכב מסחרי של ג’ילי המייצר מגוון רכבי עבודה ומשאיות בעלות הנעה חשמלית. שיווקה של פריזון בישראל נעשה על ידי חברת גיאו מוביליטי, השייכת לקבוצת יוניון מוטורס המשווקת גם את מכוניות ג’ילי וזיקר בישראל.

עוד מאוברדרייב >>>

בשלב ראשון מתחילה פריזון את פעילותה בארץ עם רכב ואן מסחרי גדול המכונה בשם המקורי “סופר ואן”. מדובר ברכב מסחרי שנבנה על בסיס פלטפורמה חשמלית ייעודית, עם סוללה המותקנת ברצפת הרכב ומרכב ה”יושב” על רצפת הפלטפורמה המגיעה במגוון אורכים ובסיסי גלגלים. הפלטפורמה החשמלית אפשרה למעצבי הסופר ואן ליצור רכב עם חרום קצרצר ושדה ראיה נרחב, כאשר אחד החידושים המעניינים ברכב הוא היעדר קורה B מאחור תא הנהג, מה שמאפשר מפתח רחב לדלת הצד לטעינה נוחה של חפצים גדולים.

הסופר ואן מונע על ידי מנוע חשמלי קדמי המספק 228 כ”ס ו-34.2 קג”מ, כאשר המהירות המרבית מוגבלת ל-135 קמ”ש כדי לשמור על צריכת אנרגיה נמוכה יחסית (וגם על הרישיון של העובד). הוא מגיע כסטנדרט עם סוללה בקיבולת של 83 קוט”ש המאפשרת טווח נסיעה שבין 319 עד 376 ק”מ בהתאם לתצורת המרכב, ותמיכה בטעינה מהירה עד קצב של 140 קילוואט. גרסת הנעה זו מוצעת במרכב באורך רגיל (5 מטר) או ארוך (5.5 מטר), שלושה גבהי גג ומשקל כולל של 3.5 טון המאפשר נהיגה עם רשיון רכב רגיל. בנוסף תוצע גרסה ארוכה במיוחד (אורך של 6 מטרים) במשקל כולל של 3.9 טון שלה סוללה בקיבולת של 106 קוט”ש, המאפשרת טווח נסיעה של 398 ק”מ.

כל הגרסאות של פריזון סופר ואן מגיעות עם מפרט בטיחות הכולל בלימת חירום אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב, התרעת ערנות זיהוי תמרורים עם מגביל מהירות חכם ובקרת שיוט אדפטיבית, אך ללא התרעה על תנועה בשטחים מתים ועם שתי כריות אוויר בלבד. מה שלא הפריע לו לקבל ציון פלטינום במבחני הריסוק של Euro NCAP.  מחיר הסופר ואן נע בין 273 ל-353 אלף שקלים בהתאם לגרסה, כאשר כולן מגיעות עם אחריות של 5 שנים או עד 200 אלף ק”מ, ואחריות לסוללה באורך דומה או עד 250 אלף ק”מ.