עיסקת ענק לתעשייה האווירית עם הודו

כלי תקשורת בהודו: ישראל תספק לצבא ההודי טילי ברק וספיידר בהיקף של שני מיליארד דולר • העיסקה בין המדינות נחתמה בחשאי כבר לפני מספר שבועות

צילום: תומר אפלבאום // טיל ברק

עיסקת ענק לתעשייה האווירית עם הודו. התעשייה האווירית חתמה על חוזה בהיקף של כשני מיליארד דולר (כשמונה מיליארד שקלים) עם ממשלת הודו לאספקת טילים לטווח בינוני.

מדובר בטילי ספיידר וברק, שהם טילי נ"מ, שניתן לשגרם מספינות בים וגם ממשגרים ניידים ביבשה. הטילים מפיתוח התעשייה האווירית, אלתא ורפא"ל.

העיסקה למכירת עשרות טילי ספיידר מגיעה להיקף של כ-600-500 מיליון דולר, והיקף העיסקה למכירת טילי ברק מוערך בכ-1.4 מיליארד דולר. כלי תקשורת בהודו ובארה"ב מדווחים שהעיסקה נחתמה לפני כמה שבועות בחשאיות מוחלטת.

ישראל היא כיום הספקית השנייה בגודלה של נשק ומערכות ביטחוניות להודו. ההערכה היא כי בעשור האחרון נחתמו בין שתי המדינות עיסקאות בתחום הביטחון בהיקף של יותר משמונה מיליארד דולר.

העיסקה, שנחתמה ערב הבחירות בהודו, מעוררת שם ביקורת רבה משום שנחתמה עוד בטרם הסתיימה חקירה שנערכת בהודו בנוגע לחשד שלפיו כמה בכירים בחיל הים ההודי ובמשרד הביטחון ההודי קיבלו שוחד מהתעשייה האווירית. הטענה היא כי בכירים אלה בחרו בטיל הברק בעיסקה שהתבצעה בשנת 2000 לאחר שקיבלו "עמלה" של 3.5 אחוזים מסכום העיסקה.

העיתונות ההודית טוענת כי העיסקה נחתמה על אף האיסור שהטיל משרד ההגנה ההודי על חתימת עיסקאות עם התעשייה האווירית הישראלית ורפא"ל. למרות זאת, נמנעה עד כה ממשלת הודו מלהכניס את התעשייה האווירית ל"רשימה השחורה" של גופים שאין לעשות איתם עסקים משום שלדברי אישים בכירים שם, להודו תלות גבוהה בטכנולוגיה ישראלית בתחום ההגנה. יתרה מזאת, בכיר במשרד ההגנה ההודי אמר לעיתונות ההודית כי משרד המשפטים אישר לממשלה לחתום על העיסקה אם היא חושבת שהיא חיונית.

ברקע נמתחת ביקורת מצד העיתונות ההודית על כך שעיסקה זו סותמת את הגולל ומנחיתה מכת מוות על טילי קרקע-אוויר מפיתוח הודי, הפועלים באותה קטגוריה כמו הטיל הישראלי. לדברי המבקרים, הטילים ההודיים מתקדמים יותר מהטיל הישראלי ובפיתוחם כבר הושקעו מיליוני דולרים רבים.

ההערכות בהודו הן כי על אף החקירה וההנחיות של משרד ההגנה ההודי, לחצו ממשלת הודו ואנשי מפתח בחיל האוויר ההודי לביצוע העיסקה עם התעשייה האווירית ורפא"ל. העיתונות ההודית אף מדווחת כי במהלך 2008 אושרו עיסקאות בין התעשייה האווירית ורפא"ל לבין חיל האוויר ההודי בתחום הרדארים וטילים מהירי תגובה, וכי אישורים אלה סללו את הדרך לעיסקה הנוכחית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר