תכנית חוף התכלת אושרה – עירית הרצליה לא תוכל לגבות היטל השבחה

בסוף דצמבר אישרה הוועדה המחוזית את תכנית חוף התכלת הר 2200 א כתכנית כוללנית של עירית הרצליה. אישור הביא עמו שתי בשורות חיוביות עבור בעלי הזכויות.

האחת, אישור 12,500 דירות שמרביתן לבעלי הזכויות והיתר לדיור בר השגה השייך לעיריית הרצליה, יחד עם 512,000 מ"ר תעסוקה, 134 אלף מ"ר למלונאות ו-69 אלף מ"ר למסחר בשלושה מתחמי תכנון שנקבעו בתכנית. 

הבשורה השנייה היא שעם אישור התכנית כתבנית כוללנית, לא התקבלה דרישת עירית הרצליה להפכה לתכנית מתארית והמשמעות היא שהעירייה לא תוכל לגבות היטלי השבחה בגין עצם אישור התכנית הכוללנית. היטלי ההשבחה ייגבו רק עם אישורן של תכניות מפורטות מכוחה.

כזכור, נדחתה דרישת עירית הרצליה לגבות היטלי השבחה בגין תכנית הר 2200 ב (הרכבת הקלה) ולדברי עו"ד יוסי מוסרי שמשרדו מייצג מאות בעלי זכויות במתחם, אישורה של תכנית הר 2200 א' מהווה בשורה גם בעניין היטלי ההשבחה, מה שיאפשר המשך מכירת הקרקעות עד לאישורן של תכניות מפורטות בלא תשלום היטלי השבחה.

תכנית חוף התכלת המשתרעת על כ- 2,000 דונם מצפון למלון מנדרין ועד למרינה בהרצליה וכוללת 3 מתחמי תכנון נפרדים אשר יקודמו בתכניות מפורטות נפרדות עם זכויות לכל מתחם תכנון בנפרד.

הוועדה המחוזית התעלמה מבקשות המתנגדים להתאמת הצפיפות והגדלתה ל"אחות" מדרום – תל אביב וציינה בהחלטתה כי הצפיפות הממוצעת לתכנית היא 34 יחידות דיור לדונם נטו לאחר ההפקעות וצפיפות זו תואמת את מפתח הזכויות לעיר הרצליה שאינו דומה למפתח בעיר תל אביב. בשל השוני בגודל האוכלוסיה.

יחד עם זאת נעתרה הועדה המחוזית ואישרה הגדלה של כ 1,600 יחידות דיור בר השגה על פי התוספת השישית לחוק התכנון והבניה ושלא על פי סעיף 188 לחוק התכנון והבניה ותוספת זו תהיה שייכת לבעלים הפרטיים ולא לעירית הרצליה.

הוועדה המחוזית דחתה את מרבית ההתנגדויות שנגעו להיקף יחידות הדיור אולם קיבלה את התנגדויות הבעלים, שיוצגו על ידי משרד עו"ד יוסי מוסרי& מורן חביב, לפיהן בעלי קרקעות בתחום הר 1842 והר 1711 שהקרקעות שלהם הופקעו לטובת מחלף הרב מכר וכביש אלט נוילנד, יקבלו את זכויותיהם המלאות לנוכח העובדה כי בתכניות המפקיעות הנ"ל נקבע במפורש כי כל הזכויות ישמרו לבעלים כשתקודם תכנית הר 2200 א' (ממערב לכביש החוף).

לדברי עו"ד יוסי מוסרי, המשמעות היא שתבוצע ביחס למאות הבעלים שקרקעותיהם הופקעו שיחזור זכויות מלא באופן שיוויוני ליתר בעלי החלקות. כזכור משרד עו"ד יוסי מוסרי& מורן חביב דאגו לתוצאה דומה לכל בעלי הזכויות שהופקעו לטובת הרכבת הקלה וגם אלה קיבלו זכויות מלאות במסגרת תכנית זו.