"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

רחוב הצפירה ת"א: משרדים, מסחר ומגורים

2 בניינים יוקמו על 3.7 דונם בידי החברות מגדל ביטוח, אקרו נדל"ן ותדהר. מחיר הקרקע: 305 מיליון שקל

,עודכן
0השמעה
פרויקט בהשקעה של כ-800 מיליון שקל, צילום: הדמיה: משה צור אדריכלים

מגדל ביטוח, אקרו נדל"ן ותדהר רכשו כ-3.7 דונם ברחוב הצפירה בתל אביב, בתמורה ל-305 מיליון שקל. המגרש נרכש מחברת דרור-לבנפלד השקעות.

החברות הרוכשות יקימו במשותף מתחם משרדים, מסחר ומגורים בהיקף כולל של כ-48,000 מ"ר. ההשקעה המוערכת בהקמת הפרויקט, כולל הקרקע, כ-800 מיליון שקל. האכלוס צפוי בתוך כ-4 שנים.

בכוונת החברות להקים מגדל מעורב בן 39 קומות שיכלול קומת מסחר כפולה, 26 קומות ראשונות למשרדים, 11 קומות מגורים וקומה טכנית אחת, וכן בניין בן 9 קומות שיכלול קומת מסחר, משרדים ושטחי ציבור. בסך הכל יכלול הפרויקט כ-33,000 מ"ר ברוטו משרדים; כ-100 יחידות דיור בהיקף של 8,900 מ"ר; מסחר במפלס קומת הקרקע בשטח של 1,000 מ"ר ברוטו ושטחי ציבור בהיקף של 3,120 מ"ר. בנוסף ייבנו 4 מרתפי חניה עם כ-300 חניות.

קבוצת תדהר תשמש גם כקבלן המבצע. על התכנון אמון משרד משה צור אדריכלים.

הפרויקט ייהנה מנגישות תחבורתית גבוהה מצירי תנועה ראשיים: נתיבי איילון ממזרח ודרך מנחם בגין ממערב. תוואי הקו האדום של הרכבת הקלה יעבור בסמיכות עם 2 תחנות קרובות למתחם. כ-500 מטר מהפרויקט תעמוד תחנה של הקו הסגול. הקו הירוק יעבור לאורך ציר רחוב הרכבת, בצמוד לפרויקט.

מהיזמיות נמסר: "מדובר בנכס ייחודי במיקום מצוין ונגישות מעולה. אין לנו ספק שהשותפות בין שלושת הגופים הגדולים, המקצועיים והמנוסים תבטיח שהפרויקט שיוקם יעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר ויהווה מרכז תעסוקה, מסחר ומגורים משמעותי, שייתן מענה לביקושים הגוברים בתחומים אלה".

המוכרת יוצגה בעסקה על ידי עורכי הדין גיא שגיב וגיא פטאל ממשרד יגאל ארנון ושות׳. מגדל יוצגה בעסקה בידי עו"ד גילי ריזל ורועי פרקש ממשרד מ.פירון ושות'. אקרו יוצגה על ידי עו״ד אלון יואלי ממשרד מיתר. את תדהר ייצג עו״ד אפרים לוי ממשרד פישר בכר חן.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר