עיכוב ב"מחיר למשתכן" בחיפה בגלל ניקוז שפכים

משרד השיכון ביחד עם רשות מקרקעי ישראל משווקים עשרות אלפי דירות לזוגות צעירים מדי שנה ומתגאים בכך במסיבות עיתונאים נוצצות. בפועל, מדובר במקרים רבים בקרקעות לא בשלות הרחוקות מבנייה. לפני מספר שבועות דיווחנו כאן על מכרז לא בשל בראש העין, שהותיר מאות משפחות צעירות ללא דירה בגלל העדר מחלף. כעת גם בחיפה הסיפור דומה, הפעם בגלל תשתיות לטיפול במי שפכים.

אם ב-2020 היקף העסקאות שסגרה רמ"י עמד על 26.3 אלף יחידות דיור בלבד, הרי ש-2021 צפויה להסתיים, לפי הערכות מנכ"ל רמ"י, ינקי קוינט, עם קרוב ל-60 אלף עסקות חתומות. אבל חלק גדול מהדירות יישאר על הנייר.

גם בחיפה וגם בראש העין משרד הבינוי ערך זה מכבר הגרלות לדירות מחיר למשתכן, ויש אלפי זוכים. החברות מקבלות פניות רבות מהרוכשים וטענות מדוע התכנון לא מתקדם. במרץ האחרון בחיפה הגישו החברות בקשות להיתר, ללא הועיל. בראש העין הוגשה בקשה לפני יותר משנה.

מטרטרים את היזמים

בחיפה הסיפור שלנו מתחיל ב-18 בפברואר 2020, אז זכו מספר חברות רציניות, בהן חנן מור ורמי שבירו, במכרז להקמת שכונה חדשה במורדות הכרמל המערביים מדרום לחיפה. מיום הזכייה הן מטורטרות מגוף אחד למשנהו ללא מתן מענה אמיתי לסוגיית השפכים.

מדובר על שכונה חדשה שתהיה אחת הגדולות שהוקמו בחיפה ואחת המבוקשות בישראל, בה ייבנו בסופו של דבר כ-5,000 יחידות דיור על שטח 257 דונם למגורים מסחר ומשרדים, תעשייה עתירת ידע, מבני ציבור ושטחי ציבור פתוחים. השכונה ממוקמת דרומית לאתר קריית הספורט וגובלת מערבית לכביש 11 ומזרחית מכביש 4. חנן מור, לדוגמה, זכתה במתחמים בהם ניתן להקים 839 יחידות בתב"ע, מתוכן 498 במסגרת מחיר למשתכן.

במכתב מהחברות הקבלניות לשר האוצר אביגדור ליברמן נכתב: ״בהתאם להוראות התב"ע, קיימים מספר חסמים משמעותיים ואקוטיים, אשר כל עוד לא יטופלו לא יהיה ניתן לקבל היתרי בנייה לפרויקטים, והדבר יסב לנו נזק וישפיע על קיום התחייבויותינו במסגרת המועדים שנקבעו במסמכי המכרז. היות שחסמים אלה תלויים בצדדי ג' שונים, אין לנו כל השפעה לגבי הסרתם״.

לטענת רמ"י, הסכם הגג עם עיריית חיפה קובע שהטיפול בחסמים באחריות העירייה. לפי עיריית חיפה, המימון לטיפול באותם חסמים נמצא בידי רמ"י וטרם תוקצב. בינתיים, גוף אחד מעביר את האחריות לאחר והקרקע כבר שנתיים ללא תזוזה. ממשרד השיכון לרמ״י, מרמ״י לעירייה, מהעירייה לתאגיד המים וחוזר חלילה.

מגלגלים את האחריות

ממשרד השיכון נמסר: "מדובר בפעילות ובפיקוח של רמ״י. לנו אין נגיעה״.

תגובת רמ"י: ״רשות המים ורמ"י עובדים בשיתוף פעולה מול תאגיד מי כרמל על מנת להביא לפתרון העיכוב. תאגיד מי כרמל הוא הגורם המחויב על פי חוק לספק מענה לטיפול בשפכי המבואות הדרומיים בחיפה. רמ"י איננה הגורם האחראי למימון הרחבת מט"שים וקווי הולכה מעין אלה״.

מעיריית חיפה נמסר: "הנושא לא בתחום טיפולנו, אלא באחריות תאגיד המים".

תאגיד המים מי כרמל: "בהתאם לתב"ע הפתרון לטיפול בשפכים של השכונות במבואות הדרומיים של העיר הינו במט"ש ניר עציון. תנאי להוצאת היתר בנייה הינו שדרוג והרחבת המט"ש, שנמצא כעת בהליכי בנייה. המט"ש נמצא מחוץ לשטח השיפוט של חיפה ומשרת את שפכי חוף הכרמל, טירת כרמל, דאליית אל כרמל, עוספיה". 

"על מנת לאפשר את פיתוח השכונות הדרומיות בחיפה, תאגיד מי כרמל יזם וקידם ביצוע במימון עצמי באופן זמני את הקמת תשתיות הולכת השפכים למט"ש ניר עציון, בעלות של 30 מיליון שקל, כאשר רמ"י היא הגורם שצריך לממן ולהחזיר לתאגיד את העלות. רמ"י צריכה לממן גם את שדרוג והרחבת מט"ש ניר עציון, כדי לאפשר את הטיפול בשפכי המבואות הדרומיים של חיפה. סוגיית המימון של תשתיות ההולכה והשדרוג נמצאת כעת בטיפולם של רשות המים ורמ"י. אנו עומדים בקשר רציף עימם, בשל חשיבות הנושא״.

עכשיו תבינו איך מתנהלים דברים במדינה, כשבתווך זוגות צעירים חסרי אונים.

ראש העין: פקק בהוצאת היתרים

תזכורת מהתחקיר הקודם בנושא, שפורסם ב"נדל"ן היום" ב-22.10 (גיליון 66): כששר האוצר הקודם משה כחלון התגאה בתוכנית הממשלתית לסיוע לזוגות צעירים - ראש העין הייתה מפרויקטי הדגל המוצלחים שלו במרכז הארץ. 8,800 דירות מאכלסות את השכונות המזרחיות של העיר עם תכניות ל-16 אלף דירות. מעתודות הקרקע הגדולות ביותר של המרכז.

ראש העיר שלום בן-משה מציין שנמסרו 10,000 דירות לאיכלוס.

ברור שראש העין מוצפת בדירות חדשות, ולכן במינהל התכנון דאגו לבדוק היטב היטב לפני המכרזים החדשים את ההסדרים התחבורתיים, והם נראו מספקים בהחלט. כך נכתב בהחלטה מפורשות: ״התקדמות משמעותית בפרויקטים התחבורתיים, אשר מרביתם בוצעו או מצויים בביצוע, מאפשרת את תוספת יחידות הבנייה״.

אלא שמהנדס העיר משה לורברבום כתב באוגוסט לזוכי מחיר למשתכן המתוסכלים: שקיים חסם להוצאת היתרים עקב התניות תחבורתיות.

"משרד השיכון ששיווק את המגרשים ליזמים וקבלנים פנה לוועדה המחוזית וביקש לשחרר את המגבלה, אך הוועדה סירבה מאחר שרוב ההגבלות הן תחבורתיות" כתב המהנדס. "הבעיה חונה בין משרד הבינוי למשרד התחבורה. העירייה מנועה מלהנפיק אישורים עד אישור הוועדה המחוזית״.

אחרי שנתיים וחצי של ציפייה דרוכה מבינים הזוכים שהחלום שלהם הולך ומתרחק, והכל משולם מכיסם. השכירות, העצבים וההמתנה לדירה שמחירה הסופי וגם איזו מן דירה זו תהיה בסוף נותרו נעלם לא ידוע. כל מה שיש להם זה מספר בתור ארוך לדירה. מי שמספרו נמוך בעל סיכויים רבים יותר לזכות בדירת חלומותיו. המספרים הגבוהים יתחרו על הדירות שיישארו.