"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
בתים מפיברגלס? המתחם שיחליף את מפעל "סוסיתא"
נפרדים מפיסת היסטוריה • מתחם מגורים, תעסוקה ומסחר יוקם בכניסה לטירת כרמל., היכן שמוקם מפעל המכוניות "אוטוקרס" ההיסטורי, שייצר בין היתר את מכונית הדגל הישראלית
מתחם המגורים והמסחר החדש שיקום בכניסה לטירת הכרמל| צילום: הדמיה: משרד ערן מבל אדריכלות ובינוי ערים בע"מ

בתים מפיברגלס? המתחם שיחליף את מפעל "סוסיתא"

נפרדים מפיסת היסטוריה • מתחם מגורים, תעסוקה ומסחר יוקם בכניסה לטירת כרמל., היכן שמוקם מפעל המכוניות "אוטוקרס" ההיסטורי, שייצר בין היתר את מכונית הדגל הישראלית

,עודכן
0השמעה

בתים מפיברגלס? על שטח המפעל שייצר מכוניות מדגם "סוסיתא" יוקם מתחם מגורים, תעסוקה ומסחר, בכניסה לטירת כרמל.

הוועדה המחוזית לתכנון ובניה חיפה, בראשות איתמר בן דוד, החליטה לאשר תוכנית שתשלב מגורים, תעסוקה ומסחר בכניסה לטירת הכרמל.

התוכנית שביוזמת חברת "נצבא", ממוקמת בחלקה הצפוני של טירת כרמל במתחם הרחובות הרצל, קרן היסוד ומוצקין, והיא מתפרסת על שטח כולל של כ-67 דונמים, בשטח ששימש בעבר מפעל המכוניות "אוטוקרס" שייצר בין היתר את מכונית ה"סוסיתא".

התוכנית כוללת 270 יחידות דיור שיוקמו בשלושה מגדלים של עד 21 קומות. כמו כן, במסגרת התוכנית, יוקם מבנה בן 18 לדיור מוגן ובו 150 יחידות דיור.

בנוסף ליחידות הדיור, התוכנית כוללת שטחי תעסוקה ומסחר בהיקף של כ-155,000 מ"ר שיוקמו במבני תעסוקה של 25 קומות, חניונים תת קרקעיים אשר מעליהם יוקמו מרחבים ציבוריים פתוחים, שדרות מסחריות, שבילי הולכי רגל ואופניים וכיכר עירונית בצומת הרחובות הרצל ומוצקין בכניסה לעיר.

מתכננת מחוז חיפה במינהל התכנון, ליאת פלד, ציינה כי "התוכנית תיתן מענה לפתרונות תעסוקה ומסחר המצויה כיום בתנופת פיתוח. התוכנית המציעה היקפי בנייה משמעותיים מאוד באזור המהווה הן את הכניסה הראשית לעיר והן את החיבור בין שכונות העיר לאזור התעסוקה שלה. כמו כן, התוכנית מביאה לידי ביטוי את עקרונות ניצול וייעול השימוש בקרקע לאורך צירי תחבורה ציבורית ע"י עירוב שימושים, הפחתת תקני חניה וניצול יעיל של תת הקרקע. התוכנית תישען בעתיד על קו המטרונית המתוכנן בימים אלו ברחובה הראשי של העיר - רחוב הרצל".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו