נפרדים מטחנת הקמח ההיסטורית בירושלים

נפרדים מפיסת היסטוריה: טחנת הקמח ההיסטורית של ירושלים בגבעת שאול נהרסה לפני יומיים (שני), לאחר שבתחילת השבוע התקבל היתר להריסתה על-ידי עיריית ירושלים.

ההחלטה על הריסת הטחנה מגיעה בעקבות תכנית בניה עתידית המתוכננת במקום, הממתינה לקבלת אישור הגורמים המוסמכים, ואמורה להתפרס על פני שטח של 13.5 דונם וממוקמת באזור בו שכנה טחנת הקמח, בשכונת קרית משה. 

מטרת התכנית המתוכננת לקום בעתיד הינה פיתוח האזור והקמת מתחם אינטנסיבי ובו עירוב שימושים לתעסוקה, מסחר, מגורים ומלונאות. בנוסף, גם לשימושים ציבוריים ושטחים פתוחים ומגוונים לרווחת התושבים, תוך ניצול מיקומו האסטרטגי של המתחם, בין 3 שכונות מרכזיות בעיר (בית הכרם, קרית משה וגבעת שאול), הקרבה לכביש 16, המהווה כניסה חדשה לעיר וקרבה לתחנות הרכבת הקלה המתוכננות והקיימות.

הפרויקט "עיר עולם", של חברת ISA GROUP בראשות עקיבא זוריבין ושלום גריבה, ובתכנון "ישר אדריכלים", עתידה "להצעיד את ירושלים למאה הנוכחית וליצור את רובע הכניסה החדש לעיר הבירה", לדברי מוביליו. 

"מדובר בפרויקט שיתפרס על למעלה מ-80,000 מ"ר ויכלול דירות יוקרה מפוארות, בנייני משרדים עדכניים מצוידים בקדמת הטכנולוגיה, מלון עסקים, אולם אירועים, מתחם מדיקל חדש, שדרה פנימית רצופת חנויות, מסעדות ובתי קפה, סופרמרקט רחב ידיים, 2 קווים של הרכבת הקלה (הקו הירוק החדש והקו הנוכחי עד הר הרצל) וכמובן יהווה את הכניסה החדשה לעיר מכיוון כביש 16 החדש", הוסיפו מ- ISA GROUP. 

התכנית העתידית משלבת בינוי מרקמי לאורך רחוב פרבשטיין ורחוב בית הדפוס והקמת שני מגדלים עד 30 קומות. התכנית תחומה ע"י הרחובות פרבשטיין (ממזרח), ובית הדפוס (מצפון), ושטחה גובל מצפון לשטח בו עתידה להיבנות דרך שתחבר את האזור לכביש 16. 

ההיתר שניתן על-ידי הוועדה המקומית לתכנון ובניה (רשות רישוי) הינו להריסה, דיפון, חפירה וביסוס במתחם טחנת הקמח, ברחוב בית הדפוס 1. מדובר במגרש המהווה "אזור תעשיה", אשר בשלב זה ניתן לו היתר חפירה עבור בניה עתידית המתוכננת לשמש עבור מגורים, מלונאות, מסחר ותעסוקה. במקביל, הוגשה למחלקת הרישוי בקשה נוספת לקומות התת קרקעיות של המתחם – 4 קומות מרתפים לחניה תת קרקעית. בשלב זה, מבוקשים ההיתרים מכוח תכנית המתאר לירושלים לפיה המתחם מיועד לתעשייה, במסגרתו מותרת בנייה של 224% ב- 4 קומות.  

ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "אנחנו עתידים להשיק במקום זה תוכנית גדולה שתענה על צרכים עירוניים למען התושבים בסביבה; היא עתידה לכלול תעסוקה, מסחר, מגורים, מלונאות, שטחים פתוחים ולא פחות חשוב – זהו מתחם אשר יהנה מנגישות תחבורתית גבוהה לכל חלקי העיר. הנגישות הזאת תושג באמצעות כביש 16 - הכביש אשר יביא שינוי משמעותי למפת התחבורה העירונית ובמרכזו שער כניסה חדש לעיר. הנגישות תושג באמצעות קווי הרכבת הקלה, אשר ירשתו את ירושלים לאורכה ולרוחבה".    

עוד הוסיף: "שורה ארוכה של פרויקטים עירוניים גדולים מצויים בימים אלו בשלבים שונים של תכנון והקמה. כאשר תוכניות אלו יושלמו, תהיה בירת ישראל לעיר המיטיבה לשלב בין מגורים, חינוך, תרבות, חברה, תעסוקה, תיירות, השכלה גבוהה, לבין שטחים ציבוריים פתוחים, תוך הקפדה מרבית על איכות חברתית וסביבתית".