"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אין אחריות בלי סמכות

ד"ר יחיאל לסרי, ראש עיריית אשדוד, רואה ברשות המקומית גורם מרכזי בניהול המשבר

, עודכן
צילום: : עיריית אשדוד // ד"ר יחיאל לסרי, ראש עיריית אשדוד

גיל: 63. נבחר לתפקיד: 2008. מצב משפחתי: נשוי + 3. תחביבים: מוזיקה אנדלוסית וחזנות ספרדית, קולנוע, עטים נובעים ישנים (במיוחד פארקר 51).

קורונה והעתיד: "הקורונה לימדה אותנו על מרכזיותה של הרשות המקומית בניהול המשבר", אומר ד"ר יחיאל לסרי, ראש עיריית אשדוד. "אי אפשר להטיל אחריות מבלי שתהיה סמכות חוקית, וזה אולי הלקח המשמעותי ביותר. בימים אלה אנחנו משקיעים זמן ומשאבים בחיסון התושבים שלנו, ומקווים להיות בין הערים הראשונות שתוכלנה לשוב לפעילות".

שכונות חדשות: "במסגרת הסכם הגג אנו משנים את פני העיר. כבר עתה אנו בונים רובע חדש עם יותר מ-3,000 יח"ד, קריית ספורט, מוסדות חינוך ופארק מותאם למשפחות צעירות. שכונות חדשות מתוכננות לקום במסגרת פינוי-בינוי בכל אזורי העיר, ובמקומות מסוימים עיבוי והרחבה של שכונות קיימות. לאורך נתיבי המיזם הגדול של התחבורה הציבורית בעיר חידשנו תשתיות, כך שיוכלו להכיל את השינויים המתוכננים וייתנו מענה לעיר שעתידה להכפיל את עצמה".

התחדשות עירונית: "המדיניות המורחבת שלי קובעת כללים ברורים ליזמים לשלבי ההיתכנות של הפרויקט ומקסימום ודאות ביצוע, לצד הסרת חסמים כגון פתרונות חניה בתמ"א 38 ויחס תוספת של יחידות דיור במיזמי פינוי-בינוי. התושב במרכז הוא הערך המרכזי המוביל את כל פעולותינו.

"אשדוד ביצעה כבר 120 מיזמי תמ"א 38 ועוד כ-80 נמצאים בביצוע. הוספנו מאות יח"ד במסגרת פינוי-בינוי, כדוגמת פרויקט הדקל. פרויקט הרב שאולי יצא לדרך ויהיה חלק מהשינוי שיהפוך את שדרות הרצל לשאנז אליזה של אשדוד".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר