"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
בשורה מאכזבת: חברת התעופה שמבטלת את כל הטיסות לישראל עד ספטמבר
גל ביטול הטיסות לישראל וממנה ממשיך, והפעם חברת תעופה נוספת מבטלת את כל טיסותיה הקרובות • באיזו חברה מדובר ואילו אפשרויות נותרו לנוסעים? • כל הפרטים
נוסעים בנתב"ג. צילום: קוקו

בשורה מאכזבת: חברת התעופה שמבטלת את כל הטיסות לישראל עד ספטמבר

גל ביטול הטיסות לישראל וממנה ממשיך, והפעם חברת תעופה נוספת מבטלת את כל טיסותיה הקרובות • באיזו חברה מדובר ואילו אפשרויות נותרו לנוסעים? • כל הפרטים

,עודכן
0השמעה

אתמול הודיעה חברת התעופה האמריקנית הידועהאמריקן איירליינס, כי היא מבטלת את כל טיסותיה לישראל ומישראל עד 26 באוקטובר השנה. כעת חברת תעופה נוספת מודיעה על ביטולים לשבעת החודשים הקרובים.

וירג׳ין אטלנטיק הבריטית הודיעה היום כי תבטל את כל טיסותיה לישראל ומישראל עד 5 בספטמבר השנה, לאחר שלפני כמה שבועות בלבד, עדכנה כי היא צפויה לחזור במהלך חודש אפריל, אך כאמור, ההחלטה השתנתה.

מטוס של חברת וירג'ין אטלנטיק,צילום: יוסי זליגר

לפני כמה ימים הודיעהבריטיש איירווייזכי היא חוזרת לטוס לישראל, אך במטוסים צרי גוף, עם עצירה בקפריסין. עד תחילת המלחמה, בריטיש איירווייז הפעילה מטוסים רחבי גוף, כך שמדובר בשירות פחות טוב באופן משמעותי.

נכון לעכשיו, רק אל על וארקיע טסות מישראל ללונדון והחל מ-1 במרץ גםוויז איירצפויה להצטרף לקו המבוקש לבירת בריטניה. מהלך זה צפוי להגדיל את התחרות בקו ואולי לסייע בהורדת המחירים בטיסות ללונדון.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו