"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
פרסום ראשון

בעקבות אישור הבקשה להכריז על סכסוך עבודה: חשש לשיבושים בנתב"ג

הסתדרות אישרה את בקשת ועד עובדי רשות שדות התעופה - כך שבעוד שבועיים צפויים בנמל עומסים משמעותיים, זאת בנוסף לעומסי הקיימים במקום כבר כיום

,עודכן
0השמעה
עומסים בנתב"ג (ארכיון), צילום: משה שי

השיבושים בטיסות בדרך?ההסתדרות אישרה את בקשת ועד עובדי רשות שדות התעופה להכריז על סכסוך עבודה. כעת החלה "תקופת צינון" בסכסוך, וייתכן שבעוד כשבועיים יתחילו עומסים משמעותיים יותר בנמל התעופה בן גוריון.

• לא צריך לוותר על הטיסה: השיטות להוציא דרכון בלי לחכות חודשים

• תודו לנו אחר כך: המקומות הכי יפים לטיול בישראל לכל עונות השנה

• אחרי הדרמה: בשורה מצוינת לטסים לתאילנד

הבקשה לסכסוך עבודה נובעת מסיבות שונות הקשורות לעניינים פנימיים ברשות שדות התעופה. במידה שאותם עניינים לא ייפתרו במהלך הימים הקרובים, צפויים כאמור שיבושים בנתב"ג.

הסכסוך יוביל לשיבושים? נוסעים בנתב"ג (ארכיון),צילום: יוסי זליגר

כבר בימים אלו יש לא מעט עומסים בנתב"ג, וזאת בעקבות מחסור חמור בעובדים, מה שנגרר כבר חודשים ארוכים. נוסעים שטסו בתקופה האחרונה מישראל סיפרו כי הם המתינו במשך כשעתיים וחצי במצבים מסוימים.

חשוב להדגיש כי ישנן גם שעות פחות עמוסות בנתב"ג, אך החשש הגדול הוא מתקופת חג הפסח. בעוד כשלושה חודשים מספרי הנוסעים בנתב"ג צפויים לזנק בעשרות אחוזים, ואם לא יגויסו עובדים והסכסוכים הפנימיים ברשות לא ייפתרו, אנחנו צפויים לראות עומסים משמעותיים מאוד במקום.

המראות יחזרו על עצמם? נוסעים בנתב"ג (ארכיון),צילום: יוסי זליגר
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר