"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
תיעוד

מהומה בנתב״ג: נוסעים מתפרעים - המזוודות שוב לא מגיעות

סבלים פתחו בשביתת פתע זו הפעם השנייה ב-48 השעות האחרונות • עיכובים משמעותיים נגרמו ללוח הטיסות

,עודכן
0השמעה
נתב"ג (ארכיון). צילום: יוסי זליגר

נוסעים שהגיעו היום (ראשון) לנמל התעופה בן גוריון מתמודדים שוב עם מצב מורכב שבו מזוודות לא מגיעות, המתנה בתורים ארוכים ואובדן סבלנות שהוביל להתפרעות של חלק מהנוסעים שם.

בשיחה עם נוסעים שנמצאים בשעות האחרונות בנתב״ג הם מספרים שהמטוסים ממתינים על הקרקע להעמסת המזוודות, וכרגע ישנם עיכובים בלוח הטיסות בעקבות המצב.

נתב״ג: נוסעים מתפרעים - המזוודות שוב לא מגיעות // 27א'

העיצומים החלו בהפתעה ולא הייתה הודעה מוקדמת או הכנה לנוסעים או למנהלים. כרגע לא ברור מתי הפעילות בנתב״ג תחזור לשגרה מלאה.

המהומה בנתב"ג,

ביום שישי האחרון התקיימועיצומים בהפתעהששיבשו את הפעילות בנתב״ג למשך שעות. בסופו של דבר נוסעים יצאו לשטח האווירי כדי לקחת את המזוודות שלהם באופן עצמאי.

המזוודות נותרו על הקרקע,

נוסעים רבים המתינו במטוסים להעמסת המזוודות, ואילו מהצד השני נוסעים שנחתו בישראל חיכו ליד המסועים כדי לקבל את הכבודה. גם אז נגרמו שיבושים למשך שעות ארוכות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר