"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
"זה ניצחון, אבל הוא לא שלם": צפו - שורד השבי רכב במרוץ היוקרתי בעולם
עופר קלדרון, שחזר אחרי 484 ימים במנהרות חמאס, זכה למחווה מרגשת מקבוצת "ישראל פרמייר טק" והתארח בקטע הסיום של הטור דה פראנס בפריז • "ההתרגשות לא תהיה שלמה, יש לנו חטופים בעזה וחיילים שנהרגים שם, הגיע הזמן לסיים את הסיפור הזה ולהחזיר את כולם"

Loading...

שורד השבי עופר קלדרון רכב בטור דה פראנס / צילום: ישראל פרמייר טק

"זה ניצחון, אבל הוא לא שלם": צפו - שורד השבי רכב במרוץ היוקרתי בעולם

עופר קלדרון, שחזר אחרי 484 ימים במנהרות חמאס, זכה למחווה מרגשת מקבוצת "ישראל פרמייר טק" והתארח בקטע הסיום של הטור דה פראנס בפריז • "ההתרגשות לא תהיה שלמה, יש לנו חטופים בעזה וחיילים שנהרגים שם, הגיע הזמן לסיים את הסיפור הזה ולהחזיר את כולם"

אורן אהרוני
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

עופר קלדרון, שורד השבי שרק לפני חודשים אחדים יצא ממנהרות חמאס ברצועת עזה אחרי 484 ימים, רכב היום (ראשון) במעלה שדרות האליזה בפריז למרגלות שער הניצחון כאורח מיוחד של קבוצת "ישראל פרמייר טק". קלדרון זכה למחווה שעות אחדות לפני שדבוקת הרוכבים הגיעה לקו הסיום של הטור דה פראנס, מרוץ האופניים הגדול והיוקרתי ביותר בעולם.

"אני עדיין בהלם שאני פה על אופניים בטור דה פראנס", אמר קלדרון. "בשבילי הכול נראה מאוד גדול ורחב, הרבה אנשים. אני כל כך מתרגש להיות כאן אבל גם מאוד חצוי: ההתרגשות הזו לא תהיה שלמה, קשה נורא להתמודד עם מה שקורה לעם ישראל. יש לנו עדיין חטופים בעזה, החיילים שלנו נהרגים שם. הגיע הזמן לסיים את הסיפור הזה ולהחזיר את כולם".

עבור הבעלים של קבוצת "ישראל פרמייר טק"סילבן אדמס, מייסד הקבוצה רוני בר און וכל אנשי הקבוצה, התמונה הייתה השלמת מעגל שלא באמת הושלם. עוד בזמן שקלדרון הוחזק בשבי הם הבטיחו באירוע מיוחד שהתקיים בוולודרום בתל אביב, בנוכחות בנו ארז, כי יזמינו את עופר, רוכב וחובב אופניים מושבע, להתארח לצידם באירוע השיא של הענף העולמי.

עופר קלדרון (משמאל) על רקע שער הניצחון, צילום: נועה ארנון

אדמס אמר: "הבטחנו אז לארז ולעופר שהוא יגיע איתנו לטור והנה זה קרה. קשה להאמין, זה כל כך סמלי, מיוחד והנה הוא פה לצדנו. אין לך מושג כמה אנחנו כולנו נרגשים שהגשמנו את ההבטחה הזו. מבחינתנו זה ניצחון, אבל צריך לומר: בלי שהחטופים כולם יחזרו הביתה – זה לא יהיה ניצחון שלם. וזו גם הסיבה שהבאנו את עופר לבמה האדירה הזו, כדי לקרוא זאת מכאן".

לצד קלדרון הגיעו בת זוגו וחברו לקבוצת הרכיבה, שי רווה, ששיתף: "גם חודשים אחרי שיצא לחופשי, עופר נאבק עדיין לייצב את הקרקע מתחת לרגליו. הוא לא השלים את תהליך החזרה שלו לחיים, אבל הוא בדרך לשם. להגיע לפריז, לרכוב כאן לאורכה ולרוחבה, לקבל את פני הקבוצה ולרכוב בשער הניצחון – זה חלק מתהליך החזרה שלו לקרקע יציבה. הוא אוד מוצל מאש. בשבילי לראות אותו כאן רוכב ומחייך – ניצחון אישי של עופר וניצחון על הרשע".

"אני איש אופטימי מטבעי", אמר קלדרון. "זה לא השתנה ב-484 הימים בעזה. מבחינה זו נשארתי אותו עופר. התקווה היא גם זו שהחזיקה אותי שם, האמנתי שאצא משם, האמנתי שאשוב לרכוב והנה אני פה, עם ההרגשה המיוחדת הזו שכל רוכב אופניים מכיר. אז נאחזתי בה שם, לא ויתרתי ואני פה עכשיו".

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
עופר קלדרון, צילום: נועה ארנון
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...