"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
שלוש ספינות מטען הותקפו סמוך למצר הורמוז
גל תקיפות בנתיב הנפט הקריטי: שלוש אוניות נפגעו הבוקר מ"עצמים לא מזוהים" סמוך למצר הורמוז • במקביל, משמרות המהפכה מאיימים לתקוף כל כלי שיט שינסה לחצות את המצר
מכליות נפט במיצרי הורמוז. צילום: Reuters

שלוש ספינות מטען הותקפו סמוך למצר הורמוז

גל תקיפות בנתיב הנפט הקריטי: שלוש אוניות נפגעו הבוקר מ"עצמים לא מזוהים" סמוך למצר הורמוז • במקביל, משמרות המהפכה מאיימים לתקוף כל כלי שיט שינסה לחצות את המצר

בר שפר
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

מצר הורמוז, נתיב השיט האסטרטגי המפריד בין איראן לאיחוד האמירויות, הפך הבוקר (רביעי) לזירת תקיפות אינטנסיבית. על פי דיווחי רשות הסחר הימי של בריטניה (UKMTO), שלוש ספינות שונות נפגעו תוך שעות ספורות,באזור המהווה עורק חיים עבור כשליש מתפוקת הנפט העולמית.

ירי טילים במסגרת התרגיל האיראני במצרי הורמוז, צילום: EPA

על פי הדיווחים של רשות הסחר הימי של בריטניה (UKMTO), המתקפה הראשונה התרחשה על ספינת מכולות שנפגעה מול חופי איחוד האמירויות, לאחר מכן אוניית מטען הותקפה מצפון לחצי האי מומוסנדם שבעומאן ואף עלתה באש. בעקבות הפגיעה, הצוות פונה מהכלי.

הספינה השלישית שנפגעה הבוקר היא מכלית נפט, שדיווחה על פגיעה במרחק של כ־50 מיילים ימיים מצפון-מערב לדובאי. צוות הספינה בטוח ולא דווח על נזק סביבתי.

מכליות נפט במצרי הורמוז, צילום: רויטרס

האיום האיראני: "נשרוף ספינות"

התקיפות הבוקר מגיעות על רקע איומים מפורשים מצד משמרות המהפכה של איראן.מאז תחילת העימות, שכלל תקיפות אוויריות מצדארה"ב וישראל, הצהירה איראן כי תתקוף כל ספינה שתנסה לחצות את המצר.

בטהרן הזהירו כי "יעלו באש" אוניות שיעברו בנתיב, ואף שיגרו כטב"מים וטילים לעבר יצרניות נפט ערביות במפרץ.האיומים הללו כבר הובילו להרתעת ספינות המובילות סחורות ונפט, ולמעשה "חנקו" את תנועת השיט באזור.

פגיעה במתקן הנפט פוג'יירה באיחוד האמירויות, צילום: אי.אף.פי

השפעה על הכלכלה העולמית

מאז פרוץ המלחמה, הותקפו בסך הכל 13 כלי שיט באזור המצר. למרות שבתקופות מסוימות נרשמה האטה מסוימת עקב הירידה הכללית בתנועת האוניות, האירועים האחרונים ממחישים את הסכנה המיידית לאחד מנתיבי האנרגיה החשובים בעולם. השילוב בין תקיפות פיזיות של "עצמים לא מזוהים" לבין איומים צבאיים גלויים של איראן, ממשיך לערער את היציבות בנתיבי הסחר הימיים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...