"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הסיע שב"ח לנתב"ג - ואיבד את המונית

נהג מונית נשלח לשישה חודשי עבודות שירות, נקנס ב-5,000 שקלים ורישיונו נפסל • בית המשפט הורה גם על חילוט כלי הרכב: "פגיעה בביטחון המדינה"

,עודכן
0השמעה
המונית של הנהג שהסיע שב"חים נגררת. צילום: דוברות המשטרה

נהג מונית שהסיע שוהה בלתי חוקי לנמל התעופה בן גוריון, ישלם לא רק בקנס של 5,000 שקלים ובפסילת רישיון אלא גם באובדן כלי פרנסתו, לאחר שבית המשפט הורה על חילוט המונית ששימשה לביצוע העבירה. בנוסף הוא נשלח לשישה חודשי עבודות שירות. לאחר ששופטת בית משפט השלום בראשון לציון טל אוסטפלד נאוי קבעה כי מדובר בעבירה חמורה הפוגעת בביטחון המדינה ובריבונותה.

נהג מונית נעצר לאחר שהסיע שוהים בלתי חוקיים // דוברות המשטרה

על פי עובדות כתב האישום, בחודש ספטמבר 2024, הסיע הנאשם במונית שבבעלותו שוהה בלתי חוקי לנמל התעופה בן גוריון, מבלי שהחזיק באישור כניסה או שהייה בישראל. לנאשם אין הרשעות קודמות בפלילים אך לחובתו 23 הרשעות תעבורה.

התביעה עמדה על חומרת העבירה ועל כך שבוצעה לשם בצע כסף לאחר פרוץ המלחמה וביקשה לקבוע מתחם ענישה שבין שישה ל-12 חודשי מאסר, ולגזור על הנאשם שישה חודשי מאסר בפועל בתחתית המתחם, לצד מאסר על תנאי, קנס ופסילת רישיון. בנוסף עתרה לחילוט המונית ששימשה לביצוע העבירה, בטענה כי הנאשם הוא המשתמש הבלעדי בה וכי הבעלות הרשומה אינה משקפת את הבעלות המהותית.

נהג מונית נעצר בצפון - הסיע שוהים בלתי חוקיים קטינים,צילום: דוברות המשטרה

ההגנה טענה כי הנאשם קיבל הזמנה מתחנה מוכרת שעובדת באופן חוקי ואף עם הרשות הפלסטינית וכי לא מדובר בהסעה אקראית משולי הדרך. לדבריה, הנאשם הגיע לכתובת שנמסרה לו, עבר מחסומים ורק בנמל התעופה התברר שמדובר בנוסע חולה בנפשו שהצליח לתעתע בכולם. עוד נטען כי אין מדובר ב"הסעת שב"ח קלאסית", כי הנאשם עובד לפרנסתו כנהג מונית, וכי יש להסתפק בענישה הצופה פני עתיד.

השופטת טל אוסטפלד נאוי קבעה כי מעשיו של הנאשם, חמורים ופוגעים בביטחון המדינה ובשלום הציבור והדגישה כי כל המסייע לשוהים בלתי חוקיים "עלול לתרום, גם אם בעקיפין, לטרור ולאלימות". עוד ציינה כי "אמנם מדובר בנסיעה חד פעמית, אך מדובר בהסעה לנמל התעופה בן גוריון, מקום הומה אדם ושער הכניסה הרשמי של ישראל. לא מדובר בעבירה שולית או אגבית אלא תעוזה של ממש, כאשר המדינה נתונה בעיצומו של מצב חירום בטחוני מתמשך, שעה שיש לבחון בעין מחמירה כל מעשה העלול לפגוע בביטחון הציבור או להעמיד בסיכון את תשתיותיה החיוניות של המדינה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר