סיכון קטן, תועלת גדולה: ישראל חזקה מספיק לאפשר לפלשתינים לטוס בשדות התעופה
האפשרות החדשה שניתנה לפלשתינים עשויה לייצר אי קטן של שפיות • ישראל עושה את מה שהיא מחויבת אליו - לאפשר חופש תנועה •העלאת רמת החיים מסייעת להרחיק אנשים מדרכים רעות, משום שהיא מציגה להם אלטרנטיבה לחיים שפויים יותר
Your browser doesn’t support HTML5 audio
להחלטה לאפשר לפלשתינים לטוס לטורקיה דרך שדה התעופה יש ארבעה מרכיבים עיקריים: אנושי, כלכלי, מדיני וביטחוני.
בצד האנושי, ישראל עושה כאן לא רק את מה שהיא מחויבת אליו על פי הסכמי אוסלו והאמנות הבינלאומיות - לאפשר חופש תנועה לאזרחים שתחת שליטתה - אלא גם מבינה שלהחזיק אנשים במצור ממושך זה מתכון לצרות.
כל מחקרי הטרור מלמדים שייאוש על תצורותיו השונות הוא מתכון רע; העלאת רמת החיים (ונסיעות לחו"ל הן בוודאי חלק מכך) מסייעת להרחיק אנשים מדרכים רעות, משום שהיא מציגה להם אלטרנטיבה לחיים שפויים יותר. לכך אפשר להוסיף גם את ההקלה שבנסיעה לרמון, במקום המעבר המסורבל לירדן דרך גשר אלנבי.
בצד הכלכלי, יש כאן רווח לכל הצדדים שנוגעים בדבר. הכלכלה הפלשתינית תרוויח משום שהטסים יידרשו להסעות ולשלל שירותים נוספים; הכלכלה הישראלית תרוויח משום שהנסיעות ייצרו עוד מקומות עבודה לפרנסה סביב שדה התעופה החצי־פעיל בערבה; והכלכלה הטורקית תרוויח מהתיירים הפלשתינים שיגיעו למדינה ויבזבזו בה על מלונות, בילויים, ארוחות וקניות, או רק יעברו דרכם בטיסותיהם ליעדים אחרים.
בצד המדיני יש כאן הישג משולש: ישראל והרשות הפלשתינית נתונות בדרך ללא מוצא כבר שנים ארוכות, והאתגר הישראלי הוא לאפשר לפלשתינים עד כמה שניתן חיי שגרה, מבלי לפגוע בביטחון. הטיסות לטורקיה בוודאי נכללות בכך, וניתן יהיה להציגן גם כצעד בונה אמון מול הנהגת הרשות. גם מול טורקיה יש כאן הישג מדיני, אם כי צנוע יותר, שממשיך את המגמה של הפשרת היחסים בין המדינות, ואת ניסיונן ההדדי לסייע זו לזו בשלל עניינים.
הצלע השלישית היא ארה"ב, שמולה יכולה ישראל להראות גם רצון טוב לקדם את הנושא הפלשתיני שחשוב לממשל, וגם ליהנות על הדרך מעוד נקודות שיסייעו בתהליך שבסופו יבוטל הצורך בוויזה לישראלים שטסים לארה"ב.
האתגר המרכזי יהיה בצד הביטחוני. השב"כ, המשטרה ורשות שדות התעופה יידרשו לבדוק לעומק את רשימת הנוסעים, לוודא שאין בהם מבוקשים שיוצאים את הארץ, ובדרך ההפוכה - לישראל - לוודא שאין מי שמבקש להיכנס לישראל ועלול לסכן את ביטחונה. מן הסתם גם יבוצע תגבור מסוים של אבטחה סביב השדה (אף ששדות התעופה בישראל הם מהמאובטחים בעולם גם כך), ושל הדרך הארוכה - בכביש 90 - שמובילה משטחי הרשות בשומרון ועד לשדה התעופה רמון.
בשורה התחתונה, מדובר במהלך שהסיכונים שכרוכים בו קטנים בהרבה אל מול התועלת. ישראל גדולה וחזקה מספיק כדי לעמוד באתגר הזה, שאמור לייצר אי קטן נוסף של שפיות - עבורנו, ובעיקר עבור הפלשתינים.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו