"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
פרסום ראשון

רבני השב"כ וצה"ל דנו: האם ניתן להשתמש במכונית חשמלית בשבת?

שורה של רבנים, ביניהם רב השב"כ והמוסד, רב מד"א ורב המשטרה, עסקו בכנס במכון צומת בשאלה כיצד להפחית את חילול השבת במכונית החשמלית • בין היתר עלה צורך לשתף פעולה עם היצרנים כדי להפחית את הבעייתיות • הרב מנחם פרל, ראש מכון צומת: "לעיתים מערכות ההלכה והמשפט מגיבות לתהליכים שהתרחשו, מאוחר מידי"

,עודכן
0השמעה
אב טיפוס של מכונית חשמלית מתוצרת גוגל, צילום: רויטרס

שורה של רבנים שמשתייכים לפורום רבני ארגון ביטחון ורפואה, נפגשו אתמול (רביעי) לדיון מסקרן במיוחד במכון צומת שבגוש עציון, כדי לבחון כיצד ניתן להשתמשבטכנולוגיות חדשותלצורכי רפואה וביטחון בשבת בהתאם להלכה.

בפגישה השתתפו רב השב"כ והמוסד, ששמו אסור לפרסום, הרב הראשי של משטרת ישראל רמי ברכיהו, רב מד"א יהודה דנה, רב פיקוד מרכז שוהם ערקיבי, הרב פנחס פרנקל ממשרד הבריאות, הרב יואב אוקנין מבית החולים שיבא וראש מכון צומת הרב מנחם פרל.

לפגישה הצטרף גם מייקל פרקס, מנכ"ל חברת בלינק, שמייצרת עמדות הטענה לכלי רכב חשמליים שהגיע להציג בפני הרבנים את סוגייתכלי הרכב החשמלייםכדי שיכירו את כל הפרטים.

צילום הדמיה של מכוניות חשמליות,צילום: GettyImages

מדובר בסוגיה מורכבת. אף על פי שלכוחות הביטחון מותר לנסוע בשבת במקרים של פיקוח נפש, בהחלט ראוי שיצמצמו את חילול השבת. כך, למשל, צוותי הרפואה שנוסעים בשבתות לבתי החולים עושים זאת פעמים רבות באמצעות הסעות שבהם נהגים שאינם יהודיים.

כנס הרבנים,צילום: מכון צומת

בפגישה נבחן בין היתר כיצד ניתן להתאים טכנולוגיות חדשות לשימוש של אנשי רפואה וביטחון בשבת בהתאם להלכה. אחד הדברים שעלו בפגישה הוא הצורך לבצע שיתופי פעולה עם היצרנים כדי להפחית את חילול השבת.

"לתכנן נכון"

"מטרת הפגישה הייתה לבחון כיצד ניתן להשתמש בטכנולוגיות החדשות שנכנסותבשנים האחרונותלחיינו, כדוגמת הרכב החשמלי, ולבחון האם ואיך ניתן להתאים אותם לצורכי רפואה וביטחון בשבת בהתאם להלכה", מסביר ראש מכון צומת הרב מנחם פרל. "למשל, רכב כזה יכול לסייע לרופאים ואחיות שצריכים לנסוע או לחזור ממשמרת בבית החולים וגם לחיילים שרוצים לחזור מפעילות מבצעית".

"חשוב לציין כי שת"פ עם היצרנים מאפשר פיתוח של התאמות ופתרונות שמפחיתים בצורה משמעותית את דרגת חילול השבת במכוניות. לעיתים, מערכות ההלכה והמשפט מגיבות לתהליכים שהתרחשו מאוחר מידי. הפעם התאגדנו כדי לתכנן נכון את קליטת הרכבים החשמליים במקום ובאופן הנכון הלכתית לכתחילה. מאז נוסד מכון צומת אנו עוסקים בסוגיה זו ואני שמח משיתוף הפעולה שיש לנו עם כלל הגורמים הרלוונטיים שמאפשרים לנו לקדם את הנושא ביחד".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר