"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לנסוע בדממה: כל מה שלא ידעתם על רכבים חשמליים

כשהופיעו הרכבים החשמליים בתערוכות כלי הרכב, הם התקבלו בספקנות רבה, קשה היה לנהגים לדמיין את עצמם מתרגלים לרכב העובד על מנוע חשמלי. היום זה פה בתעשייה, בחקלאות וכובש גם את הכבישים

,עודכן
צילום: //

תוכן בשיתוף מסחרי

מה אטרקטיבי כל כך ברכבים החשמליים שגורם להם לכבוש את הכביש?

רכב ידידותי

הרכבים החשמליים נעשו אהובים ומקובלים עד כדי שנהיו טרנד חברתי סוחף, הם אינם סתם רכבים אופנתיים, השייכים לצעירים. אלו רכבים עם יתרונות רבים שהוכיחו את עצמם על פני הרכבים המתופעלים בעזרת דלק, הם הוכחו כפרקטיים, נוחים ושקטים ואף כרכבים חסכוניים, סיבות אלו הובילו לחדירה המואצת שלהם לתחומים שונים, בתעשייה, בחקלאות, בקמפוסים גדולים ואף בכבישים העירוניים.

סוללה נטענת

רכב חשמלי עובד על סוללות הנטענות על ידי חשמל או מצבר לרכב, בעוד שהרכבים המוכרים זוללים דלק ומובילים את הנהג לעיתים תכופות לתחנת דלק, עם הרכבים החשמליים אין צורך להגיע עד תחנת הדלק, ההטענה היא נוחה וקרובה, ובשעה שהרכב עם המנוע התפעולי פולט לחלל רעלים מסוכנים ומזהם את הסביבה, הרכב החשמלי הינו ידידותי לסביבה והשימוש בו אינו פוגע באיכותה.

נהיגה שקטה

בניגוד לרכבים הרגילים המשמיעים קולם ברמה בכל התנעה ונסיעה וגורמים לסבל לכל הסביבה במיוחד בשעות הלילה והמנוחה, הרכבים החשמליים מותנעים על ידימצבר לרכבונוסעים בשקט, לא מתלווה לנסיעתם גניחת המנוע ופעולתו, הרכב החשמלי בעל מצבר לרכב נוסע במהירות טובה מאוד ללא רעש גדול, כך שהתנועה שלו גם ליד בתי מגורים ובתי חולים בשעות הלילה אינה מטרידה את השכנים. גם הבוקר יכול להתחיל אתו בשעה מוקדמת מבלי לפגוע בתרדמת הסביבה.

רכב אידיאלי לתפקוד אינטנסיבי.

רכבים שונים המונעים בעזרת סוללות כמומצבר לרכבמשתייכים לקטגורית הרכבים החשמליים, בין הרכבים הללו ניתן למצוא את הקלאב קאר, הרכבים ההיברדיים, הקולנועית, רכבים תפעוליים שונים, רכבים אלו מאפשרים נסיעה איכותית תוך כדי הגנה על הסביבה ושמירה על השקט. ולכן הופכים להיות כל שרת בידי אנשים רבים.

הרכבים החשמליים כדוגמת, הקלאב קאר, הרכבים התפעוליים ועוד הינם כלי תחבורה נח וחסכוני ובנוסף למעלות אלו הם גם נוסעים בשקט ובכך הופכים להיות יותר אהובים וידידותיים על נוסעיהם וסביבתם

http://matzberim.net/

תוכן בשיתוף מסחרי

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר