התחדשות לאורך הרכבת הקלה בנוף גליל

הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה בצפון אישרה מסמך מדיניות להעצמת זכויות והתחדשות עירונית לאורך צירי הרכבת הקלה בנוף הגליל.

מסמך המדיניות החדשה הינו פרי יוזמה של הוועדה. הוא קודם על ידי הרשות להתחדשות עירונית והוועדה המחוזית לתכנון ובנייה בשיתוף עם נציגי הרשות. מטרתו לתת בסיס תכנוני להתחדשות עירונית לאורך צירי הרכבת הקלה ולאפשר תוספות בנייה משמעותיות ועידוד בנייה מעורבת שימושים הכוללת מגורים, מסחר, משרדים ותעסוקה. כך למשל במתחמי מגורים ניתן יהיה להוסיף בעתיד בנייה רוויה, כאשר בקומות התחתונות יתקיימו מסחר ותעסוקה שמותאמים לאזורי מגורים.

ראש העיר, רונן פלוט, אמר כי המדיניות תגדיל את מספר יחידות הדיור הנבנות בעיר ותייעל את שימושי הרכבת ככלי תחבורה ציבורית נגיש וזמין לתושבים. הוא ציין כי עבודות הקמת הרכבת מתבצעות מזה כשנה ב-3 מוקדים שונים ברחבי העיר: בקריית הממשלה, חניון השוק העירוני וחניון גדול באזור התעשייה הר יונה.

הפרויקט צפוי להימשך 6 שנים. נוף הגליל הינה העיר המרכזית בכל הקשור למספר תחנות הרכבת – בעיר יהיו 7 תחנות שיאפשרו לתושבים נסיעה ישירה לחיפה ללא החלפות.

פרויקט הרכבת הקלה – נופית, מנוף הגליל לחיפה, מתבצע על ידי משרד התחבורה באמצעות חברת חוצה ישראל. יו"ר הוועדה המקומית לתכנון ובנייה נוף הגליל, אלכס גדלקין, אמר כי העירייה רואה באישור המסמך מהלך פורץ דרך בתחום התחדשות העיר. גדלקין ביקש להודות לשותפים בהכנתו: הרשות להתחדשות עירונית, הוועדה המחוזית ומשרד אורי מזור פירסט וכן לוועדה המחוזית לתכנון ובנייה צפון שקידמה את אישורו המהיר במוסדות התכנון. "זהו צעד חשוב מאוד שמגיע בטיימינג מושלם, בהתקדמות ביצוע פרויקט הרכבת הקלה ובהתאמה לשאר הפעולות שמרחשות בעיר בתחום התחדשות עירונית", אמר.

רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) מקדמת בימים אלה תוכנית אב להתחדשות עירונית בנוף הגליל. העירייה מקדמת 3 מיזמי התחדשות עירונית במסלול פינוי-בינוי, 2 מתוכם נמצאים לקראת הגשה בוועדה המחוזית. מהעירייה נמסר כי במיזמים אלה מתוכננות מאות יחידות דיור חדשות, שייבנו בסטנדרטים גבוהים ויחליפו חלק מבנייני המגורים הישנים בשכונות הוותיקות.