מירוץ מכוניות
נחמה בוגין, <60> יו"ר לשכת שמאי המקרקעין
"זה קרה לפני מספר שנים כשהגעתי למסלול מירוצי מכוניות לגמרי במקרה. גיליתי עולם מרתק וממכר שפשוט לא מאפשר להוריד את הרגל מהגז. ההתמכרות לתחושת האדרנלין של המסלול מהווה עבורי השלמה נהדרת לסדר יום עמוס ועתיר מסמכים ודיונים של שעות בבתי המשפט ובוועדות הכנסת השונות. החיבור בין שני העולמות מאפשר לי לחבר בין גוף לנפש וכל זה משפר את היכולות שלי גם בעולם הקריירה המקצועית שלי״.
נחמה בוגין לוקחת את התחביב ברצינות ומשאירה אבק לנהגים האחרים, רובם גברים. מאז עלייתה למסלול זכתה מספר רב של פעמים בתחרויות כולל אליפות ישראל בנהיגת מרוצים בשנים 2019-2021.
טריאתלט במרחק מלא
צחי סופרין <41> סגן יו"ר דירקטוריון בקבוצת סופרין
״העיסוק בספורט הוא חלק מהגדרה העצמית: 'אמור לי באיזה ספורט אתה עוסק, ומה היא רמת ההשקעה והאינטנסיביות שלך - ואומר לך מי אתה'.
אחת השאלות הנפוצות שאני נשאל בשנים האחרונות היא: ״איך אתה מספיק לעשות את כל זה?״, כלומר, איך אני משלב בין היותי בעל שליטה בחברת נדל״ן מצליחה ובין היותי איש ברזל, שכן כל היודע את משמעות התחביב אותו בחרתי ותפקידי המקצועי, מבין שהם מצריכים שעות רבות של עבודה והשקעה. אז אני מחייך ומשיב להם, שהעיסוק האינטנסיבי שלי בענף הטריאתלון תורם ליכולותיי המקצועיות והבינאישיות כבעל חברה. בשני הכובעים בהם אני עוסק נדרשים תכנון שבועי וסדר יום ברור, הגדרה וביצוע של יעדים ומשימות קצרות וארוכות טווח, שאיפה מתמדת למצוינות, הישגיות, דבקות במטרה, המון סבלנות, ובעיקר - היכולת להתמודד עם משברים.
מעבר לכך, להיותי טריאתלט במרחק המלא יש קשר ישיר לענף הנדל״ן בישראל. למשל: משך פרויקט נדל״ן בממוצע הוא בין 5-7 שנים, שבהן הפרויקט חווה עליות ומורדות, הצלחות וקשיים. לנגד עיני אני רואה בניין, אבל אני יודע שייקח זמן רב עד שאראה אותו בפועל. ישנה התלהבות ומוטיבציה, לצד בעיות ובירוקרטיה. נדרשת מקצועיות, ידע, ניסיון וסבלנות. אנו נוהגים לפרק את הפרויקט הגדול לשלבים קטנים, על מנת שנוכל להתמודד עם כל בעיה שתצוץ בצורה המיטבית. וזאת, בדומה לכל תחרות איש ברזל שאורכת בין 10 ל-16 שעות של שחיה, רכיבה על אופניים וריצת מרתון. לא ניתן לצלוח אותה ללא מיקוד בענפים השונים בנפרד, אולם תוך אינטגרציה מלאה בין שלושתם – ממש כמו תכנון רב מערכתי או כפי שאנחנו מכירים כסופרפוזיציה״.
חבר בקבוצת הרכיבה RUBILIFE
יוסי פלח <51> סמנכ"ל יועץ משפטי ראשי של אפריקה ישראל מגורים:
״מלבד העובדה שספורט הוא בסיס לחיים בריאים יותר, פיזית ונפשית, הוא מעמיד אותי מול אתגרים הפוגשים אותי בעבודתי כחבר הנהלה בחברה מובילה. מזה מספר שנים אני חבר בקבוצת הרכיבה RUBILIFEבהובלתו של המאמן זוהר רובין, המתאמנת 3-4 אימונים בשבוע, שלאחריהם אני חד ומלא אנרגיה.
המשמעת העצמית וההתמדה שעיסוק בספורט מצריך, הם נדבך משמעותי וחשוב עבור האופן בו אתה מתמודד עם המשימות שפוגשות אותך במהלך העיסוק כמנהל. ברכיבת כביש, אנו רוכבים בפלטון (דבוקה) דינמי, בו בכל פעם לסירוגין זוג אחד נמצא בהובלה והיתר נהנים מהמאמץ שלו. בפלטון שעובד נכון, החזקים מחזקים את הקבוצה, אך גם מתחזקים ממנה, תמונה הדומה להתנהלות היומיומית שלנו בחברה.
כהנהלת חברה, אנו צוות המטפל במשימות רבות ונעזרים זה ביכולת של זה, בעבודה קבוצתית. כל אחד מוביל בנקודות ההתמחות שלו, ונהנה מעשייה של אחרים בתחומי התמחותם. התנהלות כזו מאפשרת לנו לנוע במהירות ויעילות, לאורך זמן, ומעת ולעת גם להגביר כשנדרש".
סינגלים ברכיבת שטח
משה רז כהן,<57> עו"ד שותף רז-כהן,
פרשקר ושות'
איך קרה שמי שידוע כבולט בתחום האכיפה בנדל"ן מצא עצמו בתחביב סוג ספורט מוטורי, שגם שנוי במחלוקת על-ידי פעילי סביבה?
ביקשנו ממשה רז כהן, בן 57, עו"ד שותף רז-כהן, פרשקר ושות. מומחה בתחום המקרקעין, שמקדיש כל סופשבוע לרכיבת השטח לטעום מעט מהספורט הלא-שגרתי שהוא הפך לתחביב, וכיצד זה נוגע לנדל"ן?
“התחביב התחיל לפני מעל 20 שנים דווקא במסלולי אספלט. באופן די אירוני, בתפקידי כיועמ"ש ליחידה הארצית לפיקוח על הבנייה יזמתי הריסת מסלול אופנועים לא חוקי. וזה בדיוק בתקופה שנכנסתי לתחום הרכיבה. המסלול נהרס מכיוון שנבנה ללא היתר ולימים הפכתי לחבר קרוב של בעל המסלול שנהרס. בשנת 2009 השתתפתי במירוץ הסופרמוטו במסלול החדש שהוקם על ידו בנחשונים. זכיתי להגיע לפודיום. היה מרגש, אבל עם השנים נמשכתי דווקא לתחום רכיבת השטח, אשר מחייבת כושר גופני ברמה שלא מצאתי באף ספורט אחר".
"בניגוד לדעה הרווחת, אנו הרוכבים מקפידים שלא לצאת מן הסינגלים (מסלולי שטח). הסינגלים אינם מוסדרים ואינם חופפים לאלה של רוכבי האופניים, שכן התוואי חייב להיות הרבה יותר מאתגר, ועדיין, ההקפדה היא בנפשנו. הקשר לטבע, הריגוש ברכיבה, הכושר, ואחוות הרוכבים - כל אלה הופכים את התחביב הזה למיוחד. אם בסיום הרכיבה הגוף לא מפורק עד הקצה, אי אפשר להיכנס כראוי לסופ"ש".
"כל מפגש של האדם עם הטבע, פוגע בסביבה. ראוי למזער את הפגיעות עד למינימום. כמעט כל רוכבי אופנועי השטח, שרובם מוכרים לי באופן אישי, מודעים לערכי הסביבה. כשצרכני סביבה, מודעים לצורך בשמירתה, הם הופכים לשגרירי השימור.”
שעתיים ביום לספורט
ישי רוט <46> סמנכ"ל שיווק ופיתוח עסקי בקבוצת שובל
״לפני כ-7 שנים הגעתי למסקנה שהשילוב בין לחץ בעבודה למשקל, אינו גזירת גורל. אורח החיים שלי הכרוך בלחץ בעבודה ושעות ארוכות לא מצדיקים את עודף המשקל ואני חייב לקחת את הבריאות שלי בידיים. ככל שאתה בא במגע עם אנשים מהתעשייה אתה מבין שזה אפשרי וגם נכון מבחינה עסקית, לא רק בריאותית. השינוי באורח החיים לא רק שלא בא על חשבון העבודה אלא הפך אותי לאיש מקצוע טוב יותר. התחלתי לרוץ 3 פעמים בשבוע בשעה 5:20 בבוקר ואף להתאמן עם קבוצות עד שהצלחתי לרוץ חצי מרתון. נוסף לכך, בשנתיים האחרונות אני משלב את הריצה עם אימון בחדר כושר, ומסתייע במאמן אישי. כך שביום שאיני רץ, אני הולך למכון. סה"כ אני מקדיש שעתיים ביום לספורט וכבר השלתי 36 קילו ממשקל גופי. זה משחרר את הנפש וגורם לי להרגיש נהדר. אני מלא מרץ ויותר קל לי לטפס באתרי בנייה".
"חייבים גם להודות שניראות זה חלק מהעניין. יותר נעים לעשות עסקים עם אנשים בריאים, בכושר שמלאים בביטחון עצמי גם בזכות ההופעה החיצונית שלהם. אני מנסה להדביק את כל העובדים בחברה. אנו מעודדים את העובדים לשמור על כושר וזה בהחלט משהו שנוכח בשובל".
חגורה שחורה דאן 3
גל קסטל, בן <52>, סמנכ"ל התחדשות עירונית באורון נדל"ן
מזה 17 שנה עוסק קסטל בהתמחות באומנויות לחימה שונות, בשיטת דניס הישרדות- קראטה, ג'ודו, אייקידו, ג'יוג'יטסו והגנה עצמית. גם היום, ממשיך גל להתמיד על אף התמודדות מול מתאמנים צעירים ממנו. הוא מתמיד, דבק במטרה, והכי מאתגר אותו זה לספוג מכות במהלך אימון וקרב על בסיס קבוע.
לקסטל חגורה שחורה דאן 3 ולאורך שנותיו השתתף באליפות ישראל וקטף תואר מעורר כבוד.
"בגיל 41 השתתפתי באליפות ישראל וזכיתי במקום השני. תחום אומנויות הלחימה הוא הרבה מעבר לספורט אינטנסיבי. האתגר שהוא מציב נותן הרבה מאוד כלים לחיים, כגון שליטה, משמעת עצמית, כבוד לזולת, דבקות במטרה והתמודדות עם כל פחד או אתגר, ועבורי כל אלה הם חלק בלתי נפרד מחיי היום יום. אין ספק שתכונות אלו באות לידי ביטוי גם בקריירה בתחום ההתחדשות העירונית בה אני עוסק, ודורשות מיומנויות אלו בדיוק על מנת להצליח, להתמודד עם אתגרים ולהגיע לתוצאות רצויות. בנוסף, הספורט והעיסוק באומנויות הלחימה מאפשר לפרוק אנרגיה, תסכולים וקשיים על המזרון ובכך להשתחרר ולנקות את הראש אחרי יום עבודה תובעני ועמוס".
קסטל מתאמן כבר שנים בדניס הישרדות רחובות, בראשות המאמן המאסטר אריק לירם עבדוש (דאן 9). "לצד המשפחה הפרטית שלי, ומשפחת אורון שאני חלק ממנה כבר שנים ארוכות, גם 'דניס הישרדות' רחובות היא כבר מזמן לא רק מכון שבו אני מתאמן, אלא משפחה חמה ומגובשת שזכיתי להיות חלק ממנה"
מים המלח ועד הקילמנג'רו
תמיר אמר <49> מנכ"ל קבוצת חג'ג'
תמיר אמר מחזיק בתואר שמעטים יכולים להתהדר בו – חצייה של יותר מ-4,000 ק"מ בתחרויות ספורט רשמיות.
תמיר, נשוי לרונית ואב לשלושה ילדים, השתתף עד היום בכ-30 מרתונים וב-12 תחרויות, בעל תואר איש הברזל בארץ ובעולם.
תחרות איש הברזל מורכבת משלושה מסלולים: 3.8 ק״מ שחייה, 180 ק״מ רכיבת אופניים ק"מ ולקינוח ריצת מרתון של 42.2 ק״מ. כך שבחישוב קל גמע תמיר עד היום יותר מ-4,000 ק״מ בתחרויות רשמיות ועוד עשרות אלפי קילומטרים באימונים.
רק בשנה האחרונה השתתף תמיר ב'מירוץ ארץ ים המלח' - המרתון במקום הכי נמוך בעולם, ועוד במקצה האולטרה - מרתון למרחק של 50 ק"מ, ומיד לאחריו בפער של חודש ימים בלבד במרתון תל אביב במקצה המרתון. כמה חודשים קודם לכן הוא טיפס לפסגת הקלימנג'רו, ההר הגבוה ביותר באפריקה בגובה של 5,895 מטרים.
תמיר שגר ביישוב להבים שבדרום עושה כל יום את הדרך למשרדי החברה בתל-אביב אחרי אימון ספורט, אבל הספורט מבחינתו הוא תחביב ודרך חיים ועל אף התחרויות הרבות בהן השתתף, הוא לא הפך את הספורט למרכז חייו אלא הציב בראש ובראשונה את המשפחה והעבודה.
כל זאת לאורך קריירה עשירה ומגוונת שכללה תפקיד סמנכ"ל כספים בחברת רבל הציבורית (אותה הנפיק בבורסה בתל אביב ב-2007), תפקיד מנכ"ל בחברת ופורג'ט העוסקת בבדים לא ארוגים, בשוק התקשורת, שם מילא תפקיד סמנכ"ל כספים ומשנה למנכ"ל קבוצת 'פרטנר תקשורת' ובחצי השנה האחרונה משמש אמר מנכ"ל קבוצת חג'ג' נדל"ן.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו