הסוף לפקקים בדרום?
3 חודשים לפני התאריך המשוער: מחלף להבים נפתח מחדש
קבוצת אורון אחזקות והשקעות סיימה את העבודות להקמת מחלף להבים בעלות של כ-100 מיליון שקלים • המהלך צפוי להקל דרמטית על עומסי התנועה בדרום
,עודכן
0השמעה
האם נמצאה הנוסחה לפתרון בעיית הפקקים ותשתיות התחבורה הכושלות בישראל, וכל שצריך הוא להעביר את העבודות לידיים פרטיות?
קבוצת "אורון אחזקות והשקעות" הודיעה השבוע על סיום העבודות לחידוש מחלף להבים, שנפתח מחדש לתנועה - כשלושה חודשים לפני תאריך הסיום המשוער.
מדובר בבשורה ענקית עבור תושבי הדרום בכלל, ובאר שבע בפרט, שצפויים לחוש הקלה משמעותית בפקקים המאפיינים את האזור.
עלות ההשקעה בחידוש המחלף נאמדת בכ-100 מיליון שקלים. העבודות החלו לפני כשנתיים, לאחר שחברת "אורון אחזקות והשקעות" זכתה במכרז להקמת המחלף. העבודות כללו סלילת כבישים מחברים, הקמת מערכי גישור וביצוע עבודות תשתיות נלוות.
מחלף להבים ממוקם צפונית לבאר שבע ותפקידו, בין היתר, להחליף את צומת להבים העמוסה והפקוקה ששימשה את הנהגים עד כה. המחלף החדש מחבר בין הכבישים 40, 31 ו-301 ובין הישובים להבים, רהט, גבעות בר ובאר שבע.
את העבודות במקום חילקה קבוצת אורון לשלבים, כאשר ראשית הופרדו הנתיבים לשתי הצטלבויות בכביש 40, לאחר מכן הוקם גשר מעל לצומת הקיימת ובו ארבעה נתיבים (שניים לכל כיוון) ולבסוף נסללה רמפת לולאת ירידה ימנית לטובת ההשתלבות ממזרח לכיוון באר שבע, מה שמאפשר לנהגים לחסוך את הרמזור שהיה מתוכנן במקום עד כה.
גילי עזריה, מבעלי קבוצת אורון אחזקות והשקעות בע"מ:"מזה שנים שנהגי הדרום המתינו להקמתו של מחלף להבים, שצפוי להקל משמעותית את הפקקים באזור. כדי לעמוד במשימה ולהביא כמה שיותר מהר להקלה בעומסי התנועה, עבדו צוותי קבוצת אורון מסביב לשעון בפרויקט, עד לפתיחתו המרגשת הבוקר לתנועה, שלושה חודשים מוקדם מהצפוי. אנו גאים ושמחים להמשיך ולקחת חלק משמעותי בפיתוח וקידום אזור הדרום ונותר לנו רק לאחל נסיעה בטוחה לכל המשתמשים במחלף ובכלל".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו