שוק הדו-גלגלי סיכם את הרבעון הראשון של 2026 עם יציבות יחסית, למרות ירידה חדה במסירות בחודש מרץ על רקע הלחימה. לפי נתוני איגוד היבואנים, נמסרו במרץ 1,447 כלים – ירידה של 17.6% לעומת התקופה המקבילה.
בסיכום הרבעון נמסרו 6,051 כלים, כמעט ללא שינוי לעומת 6,066 אשתקד, לאחר שהירידה במרץ קיזזה את העלייה בינואר–פברואר. במרץ הובילה סאן יאנג עם 314 כלים, לפני הונדה עם 298 וימאהה עם 206. זונטס ממשיכה במגמת התחזקות עם 102 כלים והקדימה את קימקו.
בסיכום הרבעון סאן יאנג בראש עם 1,291 כלים, הונדה שנייה עם 1,205 וימאהה שלישית עם 936. זונטס רביעית עם 437 כלים, לפני קימקו עם 318. היצרניות הסיניות ממשיכות להתחזק, עם CF מוטו, ווג ו-QJ מוטור בהמשך הטבלה.
*הנתונים אינם כוללים כלים חשמליים דוגמת טלריה וסורון שמופיעים בדוחות איגוד היבואנים ומשרד התחבורה כאופנועים, אך לדעתנו מקומם לא שם.
תמונה ראשית: יצרן
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו