"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מתחרה ל־BYD וג'ילי: WM Motor יושק בארץ בחודש הבא

היבואן EV מוטורס מצפה להסתער על קטגוריית הג'יפונים החשמליים הפורחת עם דגם ה־W5 שינחת כאן כבר בחודש הבא • הבטחה למלאי של יותר מ־1,000 מכוניות • האבזור נדיב ולגי'פון החדש תקינה אירופאית, אך תג המחיר גבוה יותר מהמתחרים הישירים

,עודכן
0השמעה
עם תקינה אירופאית. WM Motor W5, צילום: יצרן

חברת EV מוטורס, יבואנית JAC והמונית הלונדונית של LEVC, מרחיבה את פעילותה בשוק החשמליות, ותשיק בחודש הבא את מותג הרכב WM Motor מסין הידוע גם בשם Weltmeister. השיווק יחל עם דגם ה־W5,קרוסאובר משפחתי חשמלי שצפוי לתת מענה להצלחה של ג'ילי גיאומטרי C ו־BYD אטו 3. בשבוע החולף ביקר כאן גם YUN KANG, סגן הנשיא העולמי של חברת WM MOTORS שהגיע כאורח החברה לקראת תחילת השיווק בישראל.

עוד מאוברדרייב >>>

WM Motor היא יצרנית רכב סינית שנוסדה ב־2015 ובין משקיעיה הבולטים נמצאות ענקיות טכנולוגיה סיניות כמו Xiaomi, ביידו (גוגל הסינית) ו־TenCent (בעלת הרשת החברתית WeChat). המותג ערך כבר הופעת בכורה בשוק המקומי עם דגמי ה־5W וה־6W שנחשפו לקהל הרחב בתערוכת אוטומוטור בפסח האחרון, ובחודש הבא אמור להתחיל שיווק רשמי.

מסך מולטימדיה גדול. W5,

WM 5W הוא קרוסאובר משפחתי חשמלי שזכה לאחרונה לתקינה אירופאית מלאה, כך שאינו מוגבל ל־400 מכוניות בשנה. 1,000 מכוניות ראשונות העושות את דרכן לארץ בימים אלו מעידות כנראה על האמון הרב שמעניק להן היבואן, שעד כה לא ממש הצליח להעלות כאן כמויות משמעותיות מתוצרת המותגים JAC ו־ LEVC המשווקים כאן קצת יותר משנה.

השקת WM W5 בישראל,צילום: יחסי ציבור

לצד עיצוב חיצוני נאה המאפיין דגמים מהמזרח, W5 יציע מידות מקובלות לסגמנט הקרוסאוברים המשפחתיים עם אורך של 458 ס"מ, רוחב של 183 ס"מ, גובה של 167 ס"מ ובסיס גלגלים של 270 ס"מ, המבטיחים תא נוסעים מרווח יחסית לחמישה נוסעים. בסעיף השימושיות רושם הדגם שלל תאי אכסון ותא מטען בנפח 488 ליטר. הדגם ישווק בארץ עם מנוע חשמלי המפיק 214 כ"ס ו־32 קג"מ המאפשר תאוצה ל־100 קמ"ש ב־8.3 שניות. טווח הנסיעה עומד על 420 ק"מ לפי תקן ה־WLTP, כאשר לרכב סוללת 66.2 קוט"ש התומכת בטעינה מהירה DC ומבטיחה טעינה מ־30־80% מהסוללה בחצי שעה בלבד.

עיצוב תא הנוסעים מודרני וכולל עיצוב נקי ומיעוט מתגים, לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 ומסך מולטימדיה מרכזי "15.6 השולט על מגוון מערכות הרכב וכולל קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קאר־פליי. כמו המתחרים, גם כאן יוצעו שלל גימיקים בתא הנוסעים, חלקם שימושיים וחלק מיותרים. האבזור צפוי להיות נדיב וכך גם חבילת הבטיחות המתקדמת הכוללת גם בקרת שיוט אדפטיבית, התראת שטח מת במראות הצד, התראה על תנועה חוצה מאחור ועוד, אך הרכב טרם עבר מבחן ריסוק אירופאי.

אבזור נדיב. W5,צילום: יצרן

מחירו של WM W5 צפוי לעמוד על 200,000 שקלים, מחיר הגבוה משמעותית מהמתחרים בקטגוריה, אך לדברי היבואן לא מדובר ברכב מתחרה ל־BYD וג'ילי, אלא ברכב גדול יותר, משמע מתחרה לכלים כמו אייויז U5 וסקייוול ET5.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר