"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
יוקרה יפנית: אקורה MDX מתחילה דרך מקומית
אקורה היא חטיבת היוקרה של הונדה היפנית ונחשבת לרכב פרמיום פופולרי בארה"ב, ומעתה תוכלו לרכוש אותה בחסות היבוא המקביל עם דגם ה-MDX המצטרף לקטגוריית רכבי הפנאי 7 מושבים היוקרתיים. המחיר? החל מ- 694,590 שקלים צילום: רונן טופלברג

יוקרה יפנית: אקורה MDX מתחילה דרך מקומית

אקורה היא חטיבת היוקרה של הונדה היפנית ונחשבת לרכב פרמיום פופולרי בארה"ב, ומעתה תוכלו לרכוש אותה בחסות היבוא המקביל עם דגם ה-MDX המצטרף לקטגוריית רכבי הפנאי 7 מושבים היוקרתיים. המחיר? החל מ- 694,590 שקלים צילום: רונן טופלברג

,עודכן
0השמעה

חברת גזפרו ליסינג מתחילה בשיווק מותג היוקרה היפני אקורה (Acura). עבור מי שלא מכיר, נזכיר שמדובר בחטיבת היוקרה של הונדה הנחשבת גם למותג היוקרה היפני הראשון בעולם (הקדימה את לקסוס ואינפיניטי). השוק העיקרי שלה הוא צפון אמריקה ושם מיוצרים גם מרבית הדגמים. לארץ היא לא הגיעה עד כה בשל היעדר תקינה אירופאית, אך בחסות היבוא המקביל שנהנה מהרבה פחות מגבלות תוכלו לרכוש כאן מעתה גם את אחד מדגמיה, והוא ה-MDX החדש שהדור הרביעי שלו הוצג רק השנה.

עוד מ-wheel.co.il

אקורה MDX יתחרה כאן בדגמים כמו ב.מ.וו X5 ומרצדס GLE, ומציע עיצוב טיפוסי לקרוסאוברים 7 מושבים יוקרתיים, מידות גדולות יחסית עם 5.04 מטרים לאורך, רוחב של 2 מטרים וגובה של 1.7 מטר, לצד בסיס גלגלים של 289 ס”מ ותא מטען בנפח 460 ליטר. סביבת הנהג והנוסעים שופעים חומרים איכותיים לפי היצרנית ויש גם לוח מחוונים דיגיטאלי 12.3 אינץ’, מולטימדיה עם מסך מגע 12.3 אינץ’ וקישוריות לסמארטפונים, רשימת האבזור ארוכה כמובן וכוללת בין השאר גג זכוכית פנוראמי, דלת תא מטען חשמלית, מושבים קדמיים חשמליים מחוממים ומאווררים, מערכת שמע עם 16 רמקולים, תאורת אווירה נרחבת ועוד. לאלו מצטרפת חבילת בטיחות מקורית מתקדמת, הכוללת את מרבית המערכות הפופולריות כיום בשוק.

ה-MDX יוצע בארץ עם 2 מנועים לבחירה, המשודכים לתיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים והנעה כפולה. גרסת הכניסה מצוידת במנוע בנזין 6 צילינדרים בנפח 3.5 ליטר המפיק 290 כ”ס, ומי שמחפש ביצועים ספורטיביים יותר יוכל לשדרג לגרסת ה-3.0 ליטרים טורבו המפיקה 355 כ”ס. גרסה זו נהנית גם מחישוקי גלגלים “21, מתלי אוויר ובולמי זעזועים עם מצב ספורט, הכוללים אפשרות להנמכת הרכב בלחיצת כפתור.

מחירי אקורה MDX אינם זולים כלל ויחלו מ- 694,590 שקלים. לשם השוואה, מחיר ב.מ.וו X5 מתחיל כיום ב-674,000 שקלים ומחיר מרצדס GLE מתחיל מ- 670,000 שקלים במחירי היבואנים הרשמיים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו