משבר תכנון או משבר בינוי?

מינהל התכנון פרסם השבוע כי אושרו על המדף תוכניות ל-95,200 יח"ד (כ-32,000 יח"ד אושרו בותמ"ל), כאשר היעד הממשלתי עמד על 105,000 יח"ד.

כ-35,500 יח"ד אושרו במסגרת התחדשות עירונית וכ-36,100 יח"ד בחברה הערבית. התוכניות אושרו על אף היעדר התקציב, פקיעת תוקף חוק הותמ"ל ומשבר הקורונה.

במחוז דרום אושרו כ-18,100 יח"ד (19,980 כולל ותמ"ל); במחוז חיפה כ-12,700 יח"ד (15,256 כולל ותמ"ל); במחוז צפון כ-11,800 יח"ד (19,507 כולל ותמ"ל); במחוז ירושלים כ-7,600 יח"ד (10,249 - כולל ותמ"ל); במחוז מרכז כ-6,800 יח"ד (22,364 - כולל ותמ"ל); במחוז תל אביב כ-6,000 יח"ד (7,894 - כולל ותמ"ל).

"במדינת ישראל אין משבר תכנון, יש משבר בינוי", אמר שר הפנים, אריה דרעי. "המשימה המרכזית שלנו גם בשנה הבאה היא להגיע ליעד הממשלה של 30% יח"ד בהתחדשות עירונית. למשימה החשובה הזאת אנחנו צריכים את הותמ"ל - גם עבור המגזר הערבי והחרדי".

מנכ"לית מינהל התכנון, דלית זילבר, הוסיפה: "בשנים 2017-2020 אישר מינהל התכנון כ-520,000 יח"ד בכל הארץ, שניתן להתחיל לבנות מחר בבוקר. מינהל התכנון הציג חוסן מרשים ויכולת לעבוד גם בשנה מאתגרת זו".

למרות התנגדותה הפומבית של שרת התחבורה מירי רגב, מינהל התכנון המשיך השנה במלוא המרץ לקדם את תוכנית התשתית הגדולה ביותר במדינת ישראל - המטרו. במסגרת הוועדה לתשתיות לאומיות מקודמות תוכניות לשלושה קווים באורך כולל של 150 ק"מ וכ-109 תחנות ב-24 רשויות מקומיות.

המועצה הארצית לתכנון ובנייה הורתה על הכנת תוכנית המתאר הארצית למרחב מערכת המטרו במטרופולין תל אביב (תמ"א 70), שתחולל מהפכה אורבנית לאורך התוואי ובסביבת התחנות, באמצעות הגדלת זכויות הבינוי ושדרוג המרחב הציבורי.

כמו כן קודמו תוכניות נוספות לרכבות קלות והוחלט לאשר את הקו הזהוב - שלוחת המוזיאונים וכן לקדם את תוואי הקו הסגול של הרכבת הקלה בירושלים. תוואי הרכבת הקלה חיפה-נצרת מצוי בתכנון מפורט לפני ביצוע.

גורמי מקצוע בענף הנדל"ן דווקא מתחו ביקורת על מנהל התכנון בעקבות פרסום הדו"ח, בטענה שקצב התכנון לא מספק והגופים השונים אינם מתואמים ביניהם.

רוצים להישאר מעודכנים כל הזמן? הירשמו עכשיו לניוזלטר של נדל"ן היום

מדברים נדל"ן עם עופר פטרסבורג. האזינו לפודקאסט החדש >>

רוני מזרחי, נשיא לשכת הקבלנים ומבעלי קבוצת מזרחי ובניו: "מנהל התכנון הינו זרוע מרכזית של משרד הפנים וממשלת ישראל לקידום תכנון דירות. מדוע נזכרו עכשיו, בראשית 2021 ולאחר שנה של קורונה להתריע על הבעיות? מה עשו רשות מקרקעי ישראל וכל הוועדות למיניהן, שהתבטלו כל השנה והביאו את שוק הדיור לעברי פי פחת? יש מקום להקים ועדת חקירה ממלכתית, שתבדוק איך קרה המחדל של קריסה 50% בשיווק דירות ותדלוק רמות המחירים הצפוי".

ארז כהן, שמאי ומשפטן, לשעבר יו"ר לשכת שמאי המקרקעין: "מה שמדהים בדו"ח מנהל התכנון זה העדר הסבר כיצד לא היה ממשק בין הותמ"ל וכל הגורמים המטפלים בנושא מתן היתרים ושיווק דירות. דווקא תקופת הקורונה, עם ובלי הסגרים, הייתה הזדמנות פז להגדיל משמעותית את קצב תכנון ושיווק הקרקע. לא רק שהייתה ירידה תלולה של 50% בשיווק, אם נתייחס ספציפית לאיזור הביקוש במרכז הארץ המצב אף חמור שבעתיים. ישנן, במקרה הטוב, בקושי 15 אלף דירות על המדף. ככה לא בונים מדינה!".

 

 

 

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו