"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אל על לקראת הסכם שת"פ עם אתיחאד מאבו דאבי

חברת התעופה הישראלית חוזרת ובגדול: החברה צפויה לחתום על הסכם שת"פ עם ענקית התעופה "אתיחאד" • ההסכם יתבטא בין היתר בקודשייר בטיסות נוסעים ובטיסות מטען

,עודכן
צילום: רויטרס // שתי החברות בנחיתה ההיסטורית של אל על באבו דאבי לפני כחודשיים

חברת התעופה הגדולה בישראלצפויה לחתום בקרוב על הסכם שיתוף פעולה (קוד שייר) עםחברת אתיחאד מאבו דאבי. אתיחאד היא חברת התעופה השנייה בגודלה באיחוד האמירויות ונחשבת לאחת מחברות התעופה הטובות בעולם. לחברה יותר ממאה מטוסים ובסיסה נמצא באבו דאבי, בירת איחוד האמירויות.

הסכם שיתוף הפעולה בין שתי החברות יאפשר לנוסעים ישראלים ונוסעיםמאיחוד האמירויותלטוס עם אחת החברות ולהמשיך עם החברה השנייה לאחד מיעדי ההמשך שלה. לדוגמה, נוסע ישראלי יוכל לטוס עם אל על לאבו דאבי ומשם להמשיך באותו כרטיס טיסה עם מטוס של אתיחאד לאחד מהיעדים הרבים של החברה.

בכיוון ההפוך, יוכלנוסע מאיחוד האמירויות לטוסעם אתיחאד לתל אביב ומכאן להמשיך עם אל על לאחד מיעדי החברה באותו כרטיס טיסה. מדובר בהסכם משמעותי מאוד שיאפשר לאל על להשתלב בשוק התעופה החדש שמתהווה בעקבות הסכמי השלום של ישראל עם איחוד האמירויות ובחריין והאפשרות לטוס מעל סעודיה.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

שתי החברות בנחיתה ההיסטורית של אל על באבו דאבי לפני כחודשיים
שתי החברות בנחיתה ההיסטורית של אל על באבו דאבי לפני כחודשיים

ההסכם צפוי להיות גם בכל נושא המטען שכן גם אל על וגם אתיחאד מפעילות טיסות מטען ובעקבות ההסכם שנרקם, יוכלו שתי החברות לפעול בשיתוף פעולה שכמובן יהיה שווה לאל על הרבה מאוד כסף.

במקביל, הודיעה אל על כי תחזיר את הקווים לבריסל ומוסקבה ותפעיל טיסות לנמל התעופה החדש שנפתח לאחרונה בברלין. כל הטיסות יחלו כבר בשבועיים הקרובים. אל על תחזיר גם את הקו לניו ארק שבניו ג'רזי שיצטרף לשאר הקווים הפעילים של החברה בארה"ב ובניהם לוס אנג'לס, מיאמי וניו יורק.

יש לכם שאלות? מוזמנים לפנות לכתבבחשבון האינסטגרם שלו

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר