"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אחרי הסגר - טיסות ליוון ב-36 דולר

זה אמיתי • היה שווה לחכות: מחירי הטיסות למדינות הירוקות שמקבלות ישראלים צונחים • שש חברות תעופה מפעילות טיסות ליוון

,עודכן
צילום: אי.אף.פי // טיסות ליוון בעשרות דולרים

חברות התעופה צפויותלחזור ולמכור כרטיסיםכבר לאחר הסגר ובבדיקה באתרי ההזמנות מצאנו כרטיסי טיסה במחירים מצחיקים ליוון, בולגריה וסרביה, המדינות הירוקות היחידות שנכון להיום מוכנות לקבל תיירים מישראל כמעט ללא הגבלה. בחברות התיירות מדווחים על זינוק של עשרות אחוזים בביקושים לחופשות מאז נודע כי מכירת הכרטיסים צפויה להתחדש.

ההחלטה שלא לאפשר למכור כרטיסי טיסה אמורה להסתיים כבר בשבוע הבא, ב-14 באוקטובר, וכבר ב-18 באוקטובר, יום ראשון, מצאנו במנוע החיפוש "סקייסקאנר" טיסה ישירה שלראינאייר מנתב"ג לאתונהב-36 דולרים בלבד לכיוון. את המחיר המשתלם ביותר עבור טיסת חזור מצאנו לאחר שמונה ימים, ב-26 באוקטובר ב-44 דולרים, כך שטיסות ההלוך והחזור יעלו בסך הכל 80 דולרים. חשוב לציין כי מדובר בטיסה של חברת האולטרה לואוקוסט ראינאייר, כרטיסים שלא כוללים הרבה מעבר למושב ולתיק קטן.

ראינאייר הזולה מכולן, ללא כבודה, בחירת מושב או ארוחה // צילום: קוקו
ראינאייר הזולה מכולן, ללא כבודה, בחירת מושב או ארוחה // צילום: קוקו

עם זאת, חברותהתעופה הישראליות ישראייר, אל על וארקיע ושתי החברות היווניות אג'יאן ובלו בירד ממשיכות גם הן להפעיל טיסות ליוון ובמחירים משתלמים במיוחד. כל החברות מציעות טיסות כבר מהשבוע הבא במחירים שמתחילים בכ-50 דולרים לכיוון לדוגמה, טיסת הלוך ב-19 באוקטובר עם אג'יאן היוונית וטיסת חזור שישה ימים לאחר מכן עם אל על יעלו לכם בסך הכל 104 דולרים.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

בחברת בלו בירד ממשיכים להפעיל טיסות כפי שעשו מאז פתיחת השמיים ליוון, וגם שם מציעים מחירים אטרקטיביים שמתחילים ב-99 יורו לכיוון למגוון יעדים ביוון. מי שעדיין נשארת אטרקטיבית והייתה החברה הפעילה ביותר בישראל לאורך כל תקופת הסגר היא ישראייר שמציעה מחירים דומים לטיסות ליוון.

ישראייר מפעילה טיסות לסרביה, יוון ובולגריה // צילום: משה שי
ישראייר מפעילה טיסות לסרביה, יוון ובולגריה // צילום: משה שי

האיים ביוון כבר פחות אטרקטיביים מבחינת מזג אוויר, לכן אתונה צפויה להיות היעד המעניין ביותר במדינה לתקופה הקרובה. אם תרצו אפשרות אחרת, בלגרד בירת סרביה נחשבת לבירה אירופאית קלאסית עם מחירים נמוכים מאוד. טיסות הלוך וחזור עם ישראייר בתקופה שאחרי הסגר יעלו החל מ-210 דולרים לטסים ב-15 באוקטובר ולטיסת החזור ב-25 באוקטובר. המחירים צפויים להשתנות בהתאם לביקושים.

חשוב לציין כי נכון לעכשיו יש לא מעטישראלים שהזמינו טיסותבזמן הסגר ומצליחים לטוס. כפי שפרסמנו לראשונה כאן בישראל היום, המתווה שהחל ביום שישי שעבר היה מלא בפרצות שנוצלו על ידי מאות ישראלים שהזמינו טיסות, הגיעו לנתב"ג והמריאו לחופשה בחו"ל. כמובן שמדובר בעבירה על החוק, שצפוי להשתנות כאמור היום ולהיכנס לתוקף ביום שאחרי הסגר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר