"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בקרוב: טיסות ישירות לפיליפינים וליפן

"פיליפין איירליינס" צפויה להשיק טיסות ישירות למדינת האיים כבר בחודשים הקרובים • טיסות מבחן ליפן יחלו גם כן, ובמידה שיהיה להן ביקוש הן יהפכו לקו קבוע

,עודכן
האי פלוואן בפיליפינים // צילום: Getty Images

הדרך ליפן ולפיליפינים ארוכה מאוד עבור התייר הישראלי, שנאלץ כיום לבצע טיסות המשך דרךיעדי בינייםעד שיגיע ליעדים המרוחקים. ל"ישראל היום" נודע כי בקרוב יחלו טיסות ישירות לפיליפינים וטיסות מבחןלטוקיו, שבמידה והביקוש אליהן יהיה גבוה - יהפכו לקו סדיר.

בכירים במשרד התיירות אמרו ל"ישראל היום" כי גורמי ממשל מיפן מבקרים בימים אלו בישראל, והשיחות עמם החלו לפני כשנתיים במטרה לקדם את הקו הישיר בין נתב"ג לטוקיו. במשלחת לקחו חלק נציגים ממשרד החוץ היפני, ממשרד התיירות והתחבורה (MLIT) ומהתאחדות סוכני הנסיעות (JATA). את השיחות הוביל משרד החוץ הישראלי בהשתתפות נציגי משרד התיירות הישראלי, נציג רשות התעופה האזרחית ויו"ר לשכת סוכני הנסיעות.

בשלב זה מתמקדות השיחות בבחינת אפשרות להפעלת מספר טיסות צ'רטר כ"סנונית ראשונה" במחצית הראשונה של 2019. במידה שכמות רוכשי הכרטיסים תעמוד בציפיות, הטיסות הללו יהפכו לטיסות סדירות לאחד מיעדי התיירות החמים בעולם.

סמנכ"ל אסיה והפאסיפיק במשרד החוץ, גלעד כהן, מסר כי "קידום טיסות ישירות מיפן ומהמזרח בכלל הינו יעד מרכזי של אגף אסיה במשרד החוץ. קו ישיר מביא ליותר אנשי עסקים, השקעות ותיירים ולכך אנו חותרים. הנושא עלה על ידי ראש הממשלה נתניהו במהלך ביקורו של ראש הממשלה אבה בארץ ועתה מבשיל לכדי משא ומתן ממשי. אנו מברכים על השיחות ומקווים שהטיסות מיפן תצטרפנה לקווים הישירים מסין, מקוריאה, מהודו ומבנגקוק שכבר פועלים ולקו העתידי מהפיליפינים".

שמה של אל על עלה כמועמדת אפשרית להפעלת טיסות המבחן באמצעות חברת הבת, סאן דור, אך ככל הנראה נבדקות גם אפשרויות נוספות. עוד נודע כי במשרד התיירות משקיעים מאמצים וסכומי כסף גבוהים במטרה לקדם את המהלך, שעשוי לגלות את ישראל לתייר היפני.

מלבד יפן, גם האיים הטרופיים של הפיליפינים קרובים מתמיד. במהלךביקורו השבועבישראל של נשיא הפיליפינים רודריגו דוטרטה, עלה נושא הטיסות הישירות למדינה. על פי משרד התיירות, הטיסות לפיליפינים קרובות אפילו יותר מהטיסות הישירות ליפן, וככל הנראה כבר בחודשים הקרובים תחל חברת התעופה "פיליפין איירליינס" להפעיל את הקו. אחד התנאים של חברת התעופה הפיליפינית הוא שיתאפשר לה לטוס מעל ערב הסעודית, אישור שניתןלחברת התעופה ההודית אייר אינדיהשמבצעת טיסות ישירות להודו.

בקרוב במרחק טיסה ישירה. טוקיו // צילום: Getty Images

בחודש אפריל השנה פורסם כי חברת התעופה הדרום אמריקנית LATAM תפעילקו ישיר לברזיל. הקו יחל לפעול בחודש דצמבר השנה מתל אביב לסאו פאולו במתכונת תלת-שבועית, בימים שני, רביעי ושבת. הקו לברזיל יהיה הטיסה הישירה היחידה לדרום אמריקה מישראל.

שר התיירות, יריב לוין אמר: "עידוד חברות תעופה לפתוח קווים ישירים לישראל הינו אחת הפעולות המרכזיות שאנו עושים במטרה לעודד את התיירות לארץ. אני משוכנע שפתיחת קווים חדשים, בעיקר מיעדים במזרח, תביא להמשך הגידול בתיירות הנכנסת לישראל ולשבירת השיאים שאנו עדים להם בשנה האחרונה".

מחברת אל על נמסר בתגובה: "אנחנו לא מתייחסים לשמועות, בין אם הן נכונות ובין אם לא".

העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר