"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

סאן יאנג מיו מתעדכן ונוחת בישראל

המיו חוזר לארץ עם מנוע חדש שעומד בתקן יורו 4

, עודכן
צילום: סאן יאנג

מטרו מוטור, יבואנית דגמי סאן יאנג לישראל, הודיעה על תחילת שיווק סאנגיונג מיו 115 החדש. הקטנוע הקטן מחליף את המיו 100 שאופיין בעיצוב רטרו חביב ומציג מראה קצת יותר מודרני ממנו.

צילום: סאן יאנג

החידוש המרכזי נוגע למנוע – סינגל בנפח 115 סמ"ק שמציע 9.5 כ"ס ועומד בתקן זיהום האוויר יורו 4. לטענת היצרנית המנוע החדש חלק ושקט יותר והיא מצהירה על צריכת דלק של כ-47 ק"מ לליטר ע"פ נתוני מעבדה.

עוד ניתן למנות תאורת לד לפנס האחורי ולפני האיתות, לוח מחוונים עם מסך LCD, פתח תדלוק שעבר לחלקו הקדמי של הקטנוע ועוד. כמו בעבר המיו מגיע עם מגוון רחב של צבעים. המחיר מתחיל ב-11,985 שקלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר