"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

טור דה ישראל

מירוץ האופניים "הוט אפיק ישראל" הוא הזדמנות נהדרת לבקר בחבלי הארץ הקסומים ברכס הכרמל • אחרי שיקבלו את פני המנצחים, הילדים ייהנו ממתנפחים, מיצירה ומפעילויות נוספות

,עודכן
תחרות "הוט אפיק ישראל". רוכבים בעלי שם עולמי // תחרות "הוט אפיק ישראל". רוכבים בעלי שם עולמי

מירוץ האופניים המקצועי "הוט אפיק ישראל" מספק לנו היום ומחר הזדמנות להגיע לחבלי ארץ קסומים, לא רק כדי לצפות ברוכבים ולעודד אותם, אלא גם ליהנות מהסביבה שבה הם רוכבים. זהו האירוע הספורטיבי הבינלאומי הגדול בישראל, בהשתתפות כ־1,000 רוכבים, כולל אלופי רכיבת אופני הרים מהעולם. המירוץ יעבור על פני יותר

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

מ־300 ק"מ ויעבור על פני יערות רמות מנשה, אזור חוף הכרמל ורכס הכרמל, חוף הים התיכון, רמת זכרון יעקב, רמת הנדיב ועוד.

המירוץ החל אתמול ויסתיים מחר, ובמהלכו אפשר לדלג מקטע לקטע, וגם לעודד את המתחרים. אחת ממטרות ההפקה בשיתוף קק"ל היא ליצור תרבות פנאי חווייתית הקשורה בספורט האופניים ואהבת הטבע, ליווי התחרות החל מהדקות שלפני הזינוק, דרך דילוג אל נקודות תצפית שנפרט בהמשך, לאורכו של המסלול, וכלה בסיום המותח של כל שלב בכפר התחרות.

תחרות האופניים הוט אפיק ישראל נקראת על שם לוחם המוסד האגדי ומפקד יחידת כידון, גיורא צחור, שנהרג בתאונת דרכים באחד מאימוני הבוקר, בעת שרכב על אופניו. גל צחור, בנו של גיורא ויזם ומנהל התחרות, בילה עם אביו בלא מעט אתגרים דומים בחו"ל, והשניים תמיד תיכננו להביא לארץ אירועים דומים.

זו השנה השלישית של ה"טור דה פראנס" של תחרות אופני ההרים בישראל על פני מסלול באורך של כ־300 ק"מ. ההרשמה למירוץ, שנפתחה בפברואר, נסגרה בתוך שעות ספורות עקב הביקוש הרב. נרשמו רוכבים ידועים מהעולם, ובהם רוכבים מהשורה הראשונה בתחום אופני ההרים, שירכבו לצד רוכבים מקצוענים וחובבים מישראל.

בדרך לאולימפיאדת ריו

עבור הרוכבים הישראלים המקצוענים, ובייחוד צמד הרוכבים רותם ישי ושלומי חיימי, התחרות היא מוקד איסוף נקודות קריטי לטובת הקריטריון האולימפי. צמד הרוכבים ייאבקו ביניהם על הזכות לייצג את ישראל, בפעם הראשונה, בענף אופני ההרים באולימפיאדת ריו 2016.

ברוכבים הידועים אשר יגיעו לישראל במיוחד נמצא צמד הרוכבים הדרום־אפריקנים אריק קלייהנס וניקו בל מקבוצת RECM. הזוג הדרום־אפריקני מגיע לתחרות עם שלל תארים באמתחתם, ובהם אליפות מרוץ הקייפ אפיק בדרא"פ - אביו הרוחני של הוט אפיק ישראל, בשנים 2013-2012, אליפות הקייפ ארגוס, מקום ראשון במרתון MTN National 2014 ומקום ראשון ב־2014 Nissan Trailseeker Series.

עבור תחרות הוט אפיק ישראל, מדובר ברוכבים חשובים במיוחד, שכן הם מובילי דעת קהל בעולם ובדרום אפריקה, הנחשבת למעצמה בתחרויות מסוג זה. ישתתפו בתחרות גם צמד הרוכבות רבקה ראש וסלין ייגר. רבקה ראש היא אחת הדמויות הצבעוניות בספורט הסיבולת הבינלאומי, ובעברה אלופת ארה"ב בסקי, ברפטינג ובריצת ניווט. בתחום האופניים ניצחה ראש את אליפות העולם ב־24 השעות ואליפות העולם בסינגלספיד, והיא שיאנית תחרות לידוויל ל־100 מייל.

בת זוגה לתחרות, סלין ייגר, היא אחת הנשים המוכרות בתחום האופניים, הכושר והתזונה בארה"ב. היא מתחרה באופני הרים וסייקלקרוס וכתבה יותר מ־30 ספרים על התחום. באמתחתה ניצחונות במירוץ דירטי קאנזה 200 וניצחון בטור אופני ההרים היוקרתי Brazil Ride, מירוץ שטח מפרך בן 7 ימים בברזיל, שבו זכו ייגר וראש במקום הראשון.

בדומה למירוצי האופניים המובילים בעולם, הקהל הרחב מוזמן להגיע ולעודד את הרוכבים הישראלים בדרכם לאולימפיאדה בנקודות צפייה ייעודיות לקהל, שבהן יוכל לטייל ולערוך פיקניקים. כמו כן, בשבת ייערך הפנינג פתוח לכלל הציבור שימתין למשתתפים על קו הסיום, ובו ג'אגלינג, מתנפחים, תחנות יצירה ועוד.

תצפית במוחרקה

אחרי יום ראשון של התחרות אפשר לראות את הרוכבים היום בכמה נקודות תצפית וללוות אותם מרחוק. בשעה 07:40 הם צפויים להגיע לתחנת רענון מוחרקה, הנמצאת בחלוף 28.7 ק"מ מהזינוק. עד לנקודה זו הרוכבים הספיקו לטפס פעמיים לגובה דרך נוף כרמל. הנקודה ממוקמת מתחת למנזר המוחרקה, השוכן בקצהו הצפון־מזרחי של הר הכרמל ומשקיף אל עמק יזרעאל. גובהה 400 מטר מעל פני הים, ונוסף על הרוכבים המהממים שיחלפו, הנוף הנשקף משם מדהים אף הוא. בנקודה זו תחנת רענון ראשונה לסטייג' ויש גישה נוחה עם כלי רכב פרטיים, אבל אין לחצות את מסלול.

איך מגיעים: במחלף אליקים ממשיכים מערבה לכיוון הכרמל על כביש 672 (דלית אל־כרמל) בכביש יפהפה שמתפתל עד לפאתי דלית אל־כרמל, בכיכר השנייה פונים ימינה עד לצומת T, ושם פונים ימינה עם הכביש עד להגעה לחיבור עם דרך נוף כרמל.

חניון האגם

בהמשך הבוקר יגיעו הרוכבים אל חניון האגם. השעה המשוערת להגעתם היא בין 09:30 ל־11:25.

עד נקודה זו חלפו הרוכבים כ־69.2 ק"מ קשוחים ומאתגרים במיוחד, בשלב הכי קשה של הוט אפיק ישראל השנה. חניון האגם הוא חניון רחב ידיים, ירוק, מתאים במיוחד לחובבי הפיקניקים, ובו עצי זית ותיקים ותחושת טבע במיטבה. נקודה זו ממוקמת לפני העלייה הכי משמעותית של היום, נקודה שבה הרוכבים ישמחו לקריאות עידוד.

איך מגיעים: יוצאים מהמוחרקה לכביש הראשי של דלית אל־כרמל (652) וממשיכים איתו לכיוון עוספייה עד צומת דמון. בצומת דמון בכיכר פונים שמאלה לכביש 721 לכיוון בית אורן, ובאמצע הירידה אחרי הקיבוץ, כאשר הכביש ממשיך בפנייה חדה ימינה לגשר, ממשיכים ישר לחניון האגם.

נקודת התצפית האחרונה ליום זה היא קו הסיום של היום הכי קשוח באפיק ישראל השנה. ראשוני הרוכבים עתידים להגיע בשעריו כחמש שעות מתחילת הרכיבה, בשעה 11:00 בקירוב.

הישורת האחרונה

מחר, השלב השלישי והאחרון במירוץ, מביא אותנו לנקודת תצפית של שלב הקפת פארק הזורע. הרוכבים אמורים להגיע לאזור בין 08:30 ל־09:50. נקודה זו נמצאת בחלוף 46.7 ק"מ מהזינוק, נקודה שבה תוכלו לפגוש את כל מקצי היום, כולל מקצה הוט אפיק ישראל דור ההמשך, המתחרים החד־יומיים והגיבורים שנמצאים לקראת סיום היום השלישי של הוט אפיק ישראל.

איך מגיעים: נוסעים ממחלף אליקים לכיוון עין השופט לירידה עד לכביש 66. בסוף הירידה בצומת T פונים שמאלה, ושוב שמאלה בפנייה הראשונה לפארק הזורע. לאחר הכניסה לפארק ממשיכים מייד שמאלה וישר עד לקצה הכביש, שם תפגשו את הרוכבים.

הפנינג סיום התחרות ייערך מחר בשעות 13:00-09:00 על מדשאת התחרות ויכלול ג'אגלינג, מתנפחים, תחנות יצירה, וכמובן קבלת פנים חמה למסיימי האתגר וחלוקת מדליות למסיימים.

• • •

מסע גלגלי האהבה - רוכבים למען הילדים

ב־25 באוקטובר יחל "גלגלי אהבה" - מסע אופניים שנתי בן חמישה ימים, המשלב מסלולים המתאימים לרוכבי כביש ולרוכבי אופני הרים במגוון רמות רכיבה. מטרת המסע היא גיוס תרומות למען ילדי בית החולים אלי"ן בירושלים. זה אירוע הצדקה הבינלאומי הספורטיבי השנתי הגדול והמורכב ביותר בישראל, שבו משתתפים מאות רוכבים ומתנדבים מהארץ ומרחבי בעולם.

המסע יוזנק מבי"ס כדורי לרגלי הר תבור ויסתיים ב־29 באוקטובר בבית החולים אלי"ן בירושלים. במשך ארבעת הימים הראשונים יעלו הרוכבים במסלולים מהכנרת לרמת הגולן ולחרמון, יחצו את אצבע הגליל ומשם יטפסו אל רכסי הגליל העליון והתחתון. ביום האחרון יעלו הרוכבים אל ירושלים דרך אזור בית שמש במסלולי כביש ושטח. ילדי אלי"ן מצטרפים גם הם לחלק מהמסע ונהנים מחוויה מעצימה ומרגשת.

על פי מודל "הרכיבה למען מטרה" של גלגלי אהבה, כל רוכב מתחייב לגייס מינימום של 2,500 דולר, ורוכבים רבים מצליחים לגייס סכומים גדולים בהרבה. כמו כן, מוצע לרוכבים מסלול רכיבה חד־יומי "גלגאלי"ן", המיועד לרוכבים המעוניינים לטעום מחוויית המסע ולתרום את דמי ההשתתפות בסך 750 שקלים.

בית החולים אלי"ן הוא מרכז שיקום ילדים ולנוער מהמובילים בעולם בתחומי אבחון ושיקום ילדים הסובלים ממגוון רב של מוגבלויות גופניות. בבית החולים פותחה מומחיות רב־תחומית בטיפול שיקומי של ילדים ונוער הסובלים מליקויים מוטוריים, סנסוריים נשימתיים, תקשורתיים, קוגניטיביים והתנהגותיים כדי לשקמם ולהשיבם לחיים בקהילה במהירות האפשרית.

לבית החולים מגיעים ילדים נפגעי טראומה ופגיעות ראש בעקבות תאונות דרכים, פעולות איבה, מחלות של מערכת השרירים ומערכת העצבים, מומים מולדים, בעיות אורתופדיות כלליות, וכן תינוקות הזקוקים להנשמה או לטיפול תזונתי מיוחד.

התרומות הנאספות במסע גלגלי אהבה מסייעות לגשר על הפער בין ההוצאה הממשית של בית החולים, על הטיפול השיקומי הרב־תחומי האיכותי שהוא מעניק, לבין החזר התשלום הרשמי הקבוע המתקבל עבור כל ילד המאושפז במחלקת השיקום, בשח"ר (מסגרת השיקום החינוכי רפואי) ובמערך הדיור.לפרטים ולהרשמה:http://www.alynride.org.il

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר