"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שיא עולם שנוי במחלוקת ניפץ מיתוס של רוכבי אופניים

רוכבי אופניים נוהגים לחשוב שכמו אצנים, גם אצלם הרוח מהווה גורם שמשפיע על המהירות באופן שעשוי לקבוע מי ומתי יקבע שיא עולם. אלא שמחקר חדש גילה שזה לא המצב

,עודכן
0השמעה
הרוח לא באמת קובעת. מרוץ אופניים. צילום: EPA

לפני מספר שנים נקבע שיא חדש ב"אוורסטינג" – מושג שאותו נסביר בפסקה הבאה. עד מהרה התעוררו שאלות לגבי תקפותו של השיא הזה, שכן הוא הושג לכאורה בזכות יתרון לא הוגן. כעת הופרכה השפעתו של היתרון הזה, ויחד איתה אחד המיתוסים הוותיקים בכל הנוגע לרכיבה על אופניים. נעזרנו ב-Claude כדי לרכוב כל הדרך אל האמת.

בעולם רכיבת האופניים, "אוורסטינג" מתייחס לאתגר שבו רוכב נוסע במעלה ומורד אותו הר שוב ושוב, עד שסך הגובה שרכב בעלייה מגיע לגובהו של הר האוורסט – 8,848 מטר. השיא הנוכחי בענף נתקל ברוח נגדית – תרתי משמע – בטענה שהרוכב שקבע אותו נהנה מרוח גבית חזקה יחסית של 20 קמ"ש בזמן העליות.

פרופסור מרטין ביר מאוניברסיטת מזרח קרוליינה חקר את הנושא, והגיע לממצאים מפתיעים. לדבריו, מבחינה פיזיקלית, רכיבת אופניים אינה כמו ריצה; ברכיבה, התנועה חלקה יותר ויעילה יותר מאשר בריצה, והמאמץ הוא נגד כוח הכבידה והחיכוך עם הקרקע בלבד, ולא נגד החיכוך עם האוויר.

החיכוך עם האוויר הוא אחד הגורמים המעניינים ברכיבת אופניים. הוא גדל עם ריבוע המהירות: כדי להכפיל את מהירות הרכיבה, נדרש פי ארבעה כוח. בעליות, המהירות נמוכה יותר, ולכן התנגדות האוויר פחות משמעותית.

לכן, הגיע ביר למסקנה מפתיעה: הרוח הגבית אכן עוזרת מעט בטיפוס, אך רוב העבודה היא נגד כוח הכבידה. בירידה, הרוח הנגדית משפיעה מאוד, בגלל המהירות הגבוהה (כ-80 קמ"ש). ההשפעה החיובית של הרוח בעלייה מתבטלת על ידי השפעתה השלילית בירידה. לכן, אין טעם לחכות לרוח אידיאלית כדי לשפר זמן ב"אוורסטינג". הדרך היחידה לשיפור היא ירידה במשקל והגברת תפוקת הוואטים (כלומר, אימון).

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר