"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
"מסכנים חיים בשביל סלפי": האם נמצא מסלול חלופי למפל שהדרך אליו גובה קורבנות?
הגישה למפלי מוסבראי בצפון קליפורניה מסוכנת ובלתי חוקית • כעת הרשויות מנסות למצוא דרכים להגיע למקום המרהיב בדרך בטוחה וללא נפגעים
מפלי מוסבראי. הייתם מסתכנים?. צילום: GettyImages

"מסכנים חיים בשביל סלפי": האם נמצא מסלול חלופי למפל שהדרך אליו גובה קורבנות?

הגישה למפלי מוסבראי בצפון קליפורניה מסוכנת ובלתי חוקית • כעת הרשויות מנסות למצוא דרכים להגיע למקום המרהיב בדרך בטוחה וללא נפגעים

,עודכן
0השמעה
[object Object]

מפלי מוסבראי (Mossbrae Falls) שבצפון קליפורניה הפכו ליעד פופולרי עבור חובבי טבע ומטיילים, אך הגישה אליהם מסוכנת ובלתי חוקית.

המפלים, המתנשאים לגובה של כ-16 מטרים ורוחבם כ-53 מטרים, ניזונים ממי מעיינות הזורמים מקירות הקניון ונשפכים לנהר סקרמנטו, ויוצרים מראה מרהיב של זרימות מים רבות.

מפלי מוסבראי. אפשר להגיע גם דרך רפטינג,צילום: GettyImages

המסלול דורש הליכה של יותר מקילומטר לאורך מסילות רכבת פעילות וחדירה לשטח פרטי בבעלות קרן סיינט ג'רמיין, המחשיבה את המקום לקדוש.מאז 2012, לפחות שני אנשים נהרגו כתוצאה מפגיעת רכבת, ודווחו מקרים רבים של תאונות שנמנעו בשנייה האחרונה. מטיילים שכן הגיעו ותיעדו את עצמם במקום, קיבלו ביקורת על כך שהם מסכנים את חייהם בעבור תמונות לאינסטגרם ולרשתות.

בעיר דנסמיר (Dunsmuir) מנסים זה שנים להקים שביל חוקי ובטוח למפלים, אך נתקלים בקשיים בשל סירובה של הקרן למכור חלק מהקרקע.כעת, בעיר מנהלים משא ומתן עם חברת הרכבות יוניון פסיפיק (Union Pacific Railroad) לבניית גשר להולכי רגל מעל נהר סקרמנטו, אך נדרשים מיליוני דולרים למימון הפרויקט, כך לפי מגזין People.​ דרך נוספת להגיע למקום היא על ידי רפטינג במים מסכר קניון בוקס.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו