"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

השינוי הגדול שמחכה לנוסעים בשדות התעופה בקפריסין

אחד היעדים האהובים ביותר על הישראלים נערך לשינוי משמעותי כבר בחודשים הקרובים • המהלך החדש צפוי לשנות את הדרך שבה עוברים הנוסעים בשדה

| עודכן:
0השמעה
נמל התעופה בלרנקה עומד בפני שינוי , שימוש בסעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים
נמל התעופה בלרנקה עומד בפני שינוי | צילום: שימוש בסעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

מי שטס לקפריסין כבר מכיר את עמדות סריקת הדרכונים האלקטרוניות בנמלי התעופה בלרנקה ובפאפוס. אלא שבקרוב הן צפויות להיעלם ולהתחלף במערכת מתקדמת ואוטומטית יותר, במסגרת אחד השינויים המשמעותיים שעוברים שני נמלי התעופה הפופולריים כל כך בקרב הישראלים.

שר המשפטים הקפריסאי, קוסטאס פיטיריס, הודיע כי עד סוף 2026 יותקנו בשני נמלי התעופה שערי - Automated Border Control (ABC)- המאפשרים לבצע חלק גדול מתהליך ביקורת הגבולות באופן אוטומטי, תוך שימוש בדרכון ביומטרי ובטכנולוגיות לזיהוי הנוסע.

קפריסין עוברת לשערים אלקטרוניים | צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

כיום, גם כאשר הנוסע משתמש בסורק אלקטרוני בקפריסין, עדיין נדרש איש ביקורת גבולות לבצע את הבדיקה הסופית של הנוסע והמסמכים. השערים החדשים אמורים להפוך את התהליך לאוטומטי ומהיר הרבה יותר.

לדברי שר המשפטים הקפריסאי, אחד היתרונות המשמעותיים של המערכת הוא היכולת להתמודד טוב יותר גם עם מצבים של מחסור בכוח אדם. עבור נמלי תעופה עמוסים כמו לרנקה ופאפוס, שמשרתים מיליוני תיירים בשנה ומתמודדים עם עומסים כבדים במיוחד בחודשי הקיץ, מדובר בשינוי שעשוי להיות מורגש מאוד עבור הנוסעים.

בקרואטיה זה כבר עובד

דוגמה לאופן שבו אירופה משנה את ביקורת הגבולות ניתן לראות בקרואטיה, שזכתה לאחרונה לשבחים מהנציבות האירופית על הטמעת מערכת הכניסה והיציאה האירופית EES.

קרואטיה החלה בהטמעה הדרגתית של המערכת באוקטובר 2025, ומ-1 במרץ 2026 היא פועלת באופן מלא בכל 77 מעברי הגבול הבינלאומיים שלה בגבולות החיצוניים של האיחוד האירופי.

בקרואטיה זה עובד מעולה | צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

מאז הושקה המערכת נוצרו במדינה יותר מ-2.3 מיליון תיקי EES ובוצעו יותר מ-9.3 מיליון בדיקות ואימותים של רשומות קיימות.

בנמל התעופה של ספליט, למשל, פועלות עשר עמדות שירות עצמי המאפשרות לנוסעים לבצע רישום מקדים, לצד שערי ביקורת גבולות אוטומטיים.

למרות עומסי הקיץ הכבדים, הרשויות בקרואטיה דיווחו כי לא נרשמו בספליט השבתות חלקיות של מערכת ה-EES וכי לא נגרמו עיכובים בהמראות כתוצאה מתהליכי ביקורת הגבולות, בניגוד למדינות רבות אחרות שם נרשמו עיכובים של שעות.

המערכת האירופית החדשה אינה מיועדת רק לקיצור תורים. מטרתה המרכזית היא לחזק את הפיקוח על הגבולות החיצוניים של אירופה באמצעות תיעוד דיגיטלי של כניסות ויציאות ושימוש במידע ביומטרי לצורך אימות זהות וזיהוי ניסיונות הונאה.

הנתונים מקרואטיה כבר ממחישים את היקף הפעילות: מאז הכנסת המערכת נמנעה כניסתם של 7,771 נוסעים למדינה. לפי הנתונים שפורסמו, מדובר בכ-15% מכלל סירובי הכניסה שנרשמו במסגרת המערכת ברחבי האיחוד האירופי.

קרואטיה זכתה לשבחים מהנציבות האירופית על הטמעת מערכת הכניסה והיציאה האירופית |

ומה זה אומר לחופשה הבאה בקפריסין?

בטווח המיידי, נוסעים ישראלים עדיין ימשיכו לפגוש ביקורת דרכונים בלרנקה ובפאפוס. אבל המראה של אזור ביקורת הגבולות צפוי להשתנות: פחות הסתמכות על הסורקים הקיימים ויותר שערים אוטומטיים, זיהוי ביומטרי ותהליכים דיגיטליים.

אם המערכות יפעלו כפי שמתכננות הרשויות, השינוי עשוי גם לסייע בהתמודדות עם אחד המקומות הרגישים ביותר בחופשת הקיץ בקפריסין - התורים לביקורת הגבולות בשעות שבהן מספר רב של טיסות מגיע או יוצא בפרק זמן קצר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר