"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
בשורה לנוסעים: אלו שדות התעופה באירופה המבטלים את מגבלת הנוזלים בכבודת יד
הודות לטכנולוגיית סריקה מתקדמת בשדות באירופה - נוסעים יוכלו לשאת עד שני ליטר נוזלים בכבודת היד, אך ההקלה לא תיושם בכל היעדים
האפליקציה תעזור לכם להימנע מעיכובים מיותרים בבידוק הבטחוני. צילום: משה שי

בשורה לנוסעים: אלו שדות התעופה באירופה המבטלים את מגבלת הנוזלים בכבודת יד

הודות לטכנולוגיית סריקה מתקדמת בשדות באירופה - נוסעים יוכלו לשאת עד שני ליטר נוזלים בכבודת היד, אך ההקלה לא תיושם בכל היעדים

,עודכן
0השמעה
[object Object]

חידוש בבידוק הביטחוני באירופה: מגבלת ה־100 מ"ל לנוזלים בכבודת היד - אחת ההגבלות המוכרות והשנואות ביותר בקרב מטיילים - מתחילה להתבטל בנמלי תעופה ברחבי האיחוד האירופי. זאת, לאחר שהאיחוד האירופי אישר שימוש בסורקי CT מתקדמים המזהים חומרי נפץ בדיוק רב.

מדובר במערכות הידועות בשם Explosive Detection Systems for Cabin Baggage (EDSCB) או סורקי C3, המסוגלות לבצע סריקות בתלת־ממד של תכולת התיקים. הודות להן, נוסעים לא יצטרכו עוד להוציא מהמזוודה מחשבים ניידים או טאבלטים לבדיקה - והם יוכלו לשאת עד שני ליטרים של נוזלים, תרסיסים וג'לים בכל מיכל.

נוסעים לא יצטרכו עוד להוציא מהמזוודה הנישאת מחשבים ניידים,צילום: מערכת feedy באמצעות הבינה המלאכותית ideogram

למה זה התעכב עד עכשיו?

הטכנולוגיה הייתה אמורה להיכנס לשימוש כבר בקיץ שעבר, אך האיחוד האירופי השהה את ביטול המגבלה בעקבות "תקלה טכנית זמנית". כעת, לאחר השלמת בדיקות בטיחות מוצלחות בסורקי Hi-Scan 6040 CTiX של חברת Smiths Detection, ניתן האישור להרחבת השימוש גם ליצרנים אחרים.

בינתיים, לא כל שדה תעופה באירופה ערוך לשינוי - בין השאר בשל העלויות הגבוהות. כך לדוגמה, בלונדון הית'רו (שאינה חלק מהאיחוד האירופי אך מהווה את שדה התעופה העמוס ביותר ביבשת), צפויה ההשקעה להסתכם בכ־1.4 מיליארד דולר.

טיסה עם נוזלים בכמות מוגדלת - עדיין לא בכל היעדים,צילום: GettyImages

איפה כבר נכנס לתוקף?

כבר בימים הקרובים ניתן יהיה לטוס עם נוזלים בכמות מוגדלת ממילאנו לינאטה ומלפנסה, כפי שהודיעה רשת SEA המנהלת את שני השדות. גם בנמלים בגרמניה, אירלנד, הולנד, שוודיה, ליטא ומלטה מותקנים סורקים מתקדמים שמאפשרים את ההקלה.

עם זאת, השינוי לא יהיה אחיד: ייתכן מצב שבו בטיסה מיעד אחד באירופה תאושר כמות מוגדלת של נוזלים, אך בחזרה מיעד אחר תידרשו שוב לעמוד במגבלת ה־100 מ"ל.

ומה עם ארה"ב?

בארצות הברית נמשכת אבטחה קפדנית מאז פיגועי ה־11 בספטמבר, אך לפי מזכירת ביטחון המולדת, קריסטי נואם, נשקלת בחינה מחדש של מגבלת הנוזלים - לאחרשארה"ב כבר ביטלה את חובת חליצת הנעלייםבבידוק הביטחוני.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו