"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כבר בשבוע הבא: שביתה משמעותית באחד מהיעדים הכי עמוסים באירופה

החל מ-18 באוגוסט, מאות עובדי נמל התעופה גטוויק שבלונדון יפתחו ב-8 ימי שביתה לא רצופים – שצפויים להשפיע על עשרות אלפי נוסעים • מתי השביתות יתרחשו והאם יש סיכוי שהן יסתיימו לפני שיתחילו? כל הפרטים

,עודכן
0השמעה
נוסעים בנמל התעופה גטוויק שבלונדון (ארכיון). צילום: רויטרס

מאות עובדי נמל התעופה גטוויק שבלונדון הכריזו כי בכוונתםלשבותבשארית חודש אוגוסט במשך 8 ימים לא רצופים, מעשה שעלול להשפיע על כל הפעילות בנמל התעופה – וגם בקרב נוסעים ישראליים.

מדובר ב-230 עובדים החברים בארגון עובדי הנמל, המועסקים בשתי חברות, ווילסון ג'יימס ורד הנדלינג, העוסקות בסיוע לנוסעים בנמל עצמו וגם בכל היבטי הטיפול הקרקעי של המקום בנוגע להכנת מטוסים לטיסה.

משמעות השביתה היא פגיעה בשירותי הקרקע שניתנים לחברות תעופה שונות, בהן דלתא, נורוויג'ן ועוד. על פי הערכות, ארבעת ימי השביתה הראשונים החודש ישפיעו על יותר מ-216 טיסות ועל כ-45 אלף בני אדם, בהם ישראלים רבים, בין היתר מכיוון שהשביתות צפויות להתקיים בסופי שבוע, ימים בהם הנמל עמוס במיוחד.

נוסעים בנמל התעופה בגטוויק (ארכיון),צילום: Getty Images


עובדי רד הנדלינג צפויים להתחיל את השביתה שלהם ב-18 באוגוסט ולסיימה ב-21 בחודש, כשהפעימה השנייה של השביתה שלהם תחל ב-25 באוגוסט ותסתיים ב-29 בחודש. הפעימה הראשונה של עובדי ווילסון ג'יימס תחל גם היא ב-18 באוגוסט, אך תסתיים ב-20 בחודש. הפעימה השנייה של השביתה שלהם תתחיל ב-22 באוגוסט ותסתיים יומיים אחר כך, ב-24 בחודש.

שרון גרהאם, מזכ"ל ארגון העובדים יונייטד שבו חברים העובדים, התייחס לשביתה באומרו כי "הגיע הזמן שהחברות האלו יתעוררו. מעסיקים אחרים במל מוכנים לשלם את השכר הרגיל בענף, ולחברות האלו אין שום תירוץ למה לא לעשות את זה גם כן. אין סיכוי שנסכים שהחברים שלנו ירוויחו דמי עוני ושהתנאים שלהם ייפגעו. ההתמקדות במשרות של העובדים, בשכר שלהם ובתנאים השונים מביאה לכך שאנו, כארגון, נתמוך בחברים שלנו בצורה מלאה".

על פי אחראי האזור בארגון העובדים, השביתה צפויה לגרום להפרעות פעילות גדולות מאוד ברחבי הנמל כולו. "זו לא הבעיה שלנו, אלא של המעסיקים שקיבלו כל הזדמנות להציע לחברינו שכר הוגן – וכשלו בכך".

נוסעים בנמל גטוויק (ארכיון),צילום: אי.פי.איי.


גם דובר נמל התעופה עצמו הגיב לשביתה, בכך שביטא את הלחץ שקיים במקום. הוא קרא לחברות להגיע להסכם עם העובדים: "אנחנו מודעים להחלטות של ארגון העובדים ואנו קוראים לחברות ולאיגוד העובדים להגיע יחד להסכם. במקביל, אנחנו נסייע לשתי החברות בפעילות שלהן ונשתדל לסייע גם לחברות התעופה המושפעות מהשביתה, וזאת כדי להבטיח שכמה שיותר טיסת ייצאו בזמן".

ראוי לציין כי חברות התעופה עצמן הביעו אכזבה מההכרזה על השביתה, וציינו כי הן משקיעות רבות ברווחתם של העובדים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר