"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
צפו בתיעוד

פשוט מסכנים: זה מה שתיירים נאלצים לעבור בכניסה לישראל

התורים הארוכים עבור הנכנסים ארצה לא מראים סימני סיום • בתיעוד שהגיע ל"ישראל היום", נראים המוני תיירים זרים מחכים לעבור בדיקת דרכונים – בזמן שהם עומדים בתורים שנראים נצחיים • הסיבה: מחסור בעובדים

, עודכן
0השמעה

התור לביקורת הדרכונים לתיירים בנתב"ג // השימוש נעשה בהתאם לסעיף 27א לחוק זכויות היוצרים

כמה ימים לאחר שב"ישראל היום" פורסם על התורים הארוכים בכניסה לארץ, ונראה שהמצב מחמיר. בימים האחרונים הגיעו אלינו תיעודים של תורים בלתי נגמרים בכניסה ארצה.

• מאכזב: זה מה שעברו תיירים שנכנסו לישראל

• זו המכה הקשה שמחכה לנהגי המוניות שעוקצים תיירים בנתב"ג

• נוסעים יקרים: החסכונות יעופו יחד איתכם ב-2023 - גל התייקרויות נוסף בענף התיירות

כפי שניתן לראות בסרטון, התור לביקורת הדרכונים לתיירים זרים מתחיל אי שם ביציאה מהשרוול, ונמשך לאורך כל שביל הכניסה לארץ. עוד ניתן לראות בסרטון כי התורים נפרסים גם לרוחב, כך שאם היו מסודרים, היו מתארכים עוד הרבה יותר.

אין סוף לתורים. נתב"ג (ארכיון), צילום: משה שי


בבדיקה שקיימנו מול רשות האוכלוסין לפני כמה ימים, הם הודו כי הסיבה לתורים היא מחסור בעובדים. במקביל לעומסים לתיירים הזרים, ישנן שעות שבהן נרשמים עומסים גם ביציאה מישראל, וזאת בשל מחסור בעובדים ברשות שדות התעופה. על פי כל ההערכות, תקופת האביב צפויה להיות עמוסה מאוד בנתב"ג, וזאת בשל הביקושים הגבוהים לטיסות במהלך חג הפסח.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר