נמל התעופה בן גוריון מכיל בכל יום עשרות אלפי נוסעים, ועל פי ההערכות המספרים יחצו את רף 100 אלף הנוסעים כבר בקרוב. בעקבות העלייה הדרמטית בכמות הנוסעים והתורים הארוכים שלא מעט נוסעים נתקלו בהם בחודשים האחרונים, הוחלט לבצע שינוי משמעותי בשער הכניסה הראשי לישראל.
• השמיים הם כן הגבול: נתב"ג הגיע לקצה יכולתו
בצד המערבי של טרמינל 3 ייבנה טרמינל בעל עיצוב פונקציונלי וחדשני, ואליו יתווספו 22 דלפקי צ'ק אין, מערכות בידוק בטחוני ומסועים מחוברים למערכות ה-HBS, שיוסיפו ליעילות בשירות ונוחות לנוסעים. הטרמינל ישתרע על שטח של 3,900 מ"ר, ברוחב 30 מטר ואורך 130 מטר, וכדוגמתו קיימים טרמינלים באירופה: בסכיפהול שבאמסטרדם, בבודפשט, ובנמלי תעופה שונים בגרמניה.
במקביל ובאישור מועצת הרשות וההנהלה, יצאה חטיבת ההנדסה בתכנון להקמת הזרוע חמישית לחניות מטוסים בנתב"ג, זרוע A, הוספת שטחים לבדיקת כבודת הנוסעים, חיבור מסועי מזוודות, הקמת מתחמי אוכל נוספים לשירות הנוסעים והקמת חדרי וי.איי.פי נוספים.
מנכ"ל רשות שדות התעופה חגי טופולנסקי ציין: "בחלקו המערבי של טרמינל 3 בנמל התעופה בן גוריון ייבנה טרמינל מתקדם נוסף שישלב חדשנות ויעילות וירחיב את השירות לנוסעים היוצאים לחו"ל.
"טרמינל 3 יעבור החל מהשנה הקרובה הליך דיגיטציה, שיאפשר לנהל את היציאה לחו"ל בקלות בהליכים עצמאיים. היעד המרכזי שלנו הוא שיפור השירותים הניתנים לנוסעים באמצעות אסטרטגיה המבוססת על השקעות, חדשנות, בראייה ארוכת טווח תוך מעבר לשדה דיגיטלי ומתקדם שישפר את השירות בנמל התעופה בן גוריון וחוויית הטיסה לנוסעים".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו