כפי שנחשף ב"ישראל היום": נוסעים פלשתינים וישראלים המריאו יחדיו לקפריסין משדה רמון

טיסות ראשונה משותפות לפלשתינים ולישראלים המריאה היום (שני) מישראל - כפי שפורסם לראשונה ב"ישראל היום": הטיסה יצאה בשעה 11:30 מנמל התעופה רמון ללרנקה שבקפריסין. על סיפון מטוס חברת התעופה הישראלית ארקיע היו 24 נוסעים ‏פלשתינים המוגדרים כתושבי יהודה ושומרון ונוסעים ישראלים מאילת, דימונה ראש העין והבקעה. ‏

בעבור הנוסעים הפלשתינים זה היה מסע ארוך, הם החלו את המסע שלהם בשעות הבוקר ‏המוקדמות במעבר מיתר, שם עברו בידוק ביטחוני ראשוני ועלו על אוטובוס ישראלי שהסיע אותם ‏כשעתיים וחצי ללא עצירות לשדה התעופה רמון- אילת. ‏

בשדה התעופה רמון – אילת הם עברו בידוק ביטחוני רגיל של כבודה ותשאול שמסביבם כל העת ‏אנשי שירות הביטחון הכללי, מאבטחים חמושים של רשות שדות התעופה, אנשי משטרת מרחב ‏אילת וצוותים גדולים של לשכת מתאם פעולות הממשלה בשטחים האלוף רסאן עליאן. ‏

"הכל עבר בשקט"

בישראל לא לקחו סיכון ועיבו את כוחות הביטחון בכדי למנוע בעיות. "היינו בטוחים שנתקל ‏בהפגנות זעם של תושבי אילת שהביעו את התנגדותם או הפגנות של כמה פוליטיקאים כמו ‏איתמר בן גביר שיבואו למחות נגד יציאת הפלשתינים דרך שדה התעופה רמון, אבל להפתעתנו ‏הכל עבר בשקט", אמרו גורמים ביטחוניים ל"ישראל היום". ‏

בעוד הנוסעים הפלשתינים מבלים בדיוטי פרי הקטן בשדה התעופה רמון החלו להתייצב הנוסעים ‏הישראלים. מרביתם לא ידעו כי מדובר בטיסה משותפת או פיילוט, אחרים שמעו על כך מכלי ‏התקשורת. "לנו זה לא משנה, כל אדם הוא אדם ואין לנו בעיה לטוס", אמר יריב אלקייס, תושב ‏אילת שהגיע עם אשתו יסמין ושני ילדים לטיסה. "חזרנו עכשיו מחופשה בחצי האי סיני וגם שם ‏הרגשנו בטוחים". ‏

רועי נאור, צעיר מראש העין שהגיע לטיסה ללרנקה, הופתע לגלות שיחד אתו יטוסו גם ‏פלשתינים. חבריו לטיסה לא התנגדו לטיסה המשותפת, אבל הוא סיפר כי אם היה יודע קודם לכן ‏היה מבטל את הטיסה. "הטיסה מרמון היתה מוזלת ב-200 דולר לעומת נתב"ג, אבל אם הייתי יודע ‏שיהיו פלשתינים על המטוס יכול להיות שהייתי מבטל את הטיסה ומעדיף לטוס מנתב"ג". ‏

אמיר אסי, יועץ אסטרטגי של חברת ארקיע שטיפל מטעם החברה מול לשכת מתאם הפעולות ‏בשטחים ואל מול הרשויות השונות, נשמע נרגש: "זה בוקר מרגש ואפילו היסטורי בעולם התעופה. ‏אם טוב לשכנים שלנו טוב לנו. גם הנוסעים נרגשים מאוד. זה לא קל להיות שפן ניסיונות בפיילוט ‏תעופתי וקדמה לכך העובדה כי הרחוב הפלשתיני לא הגיב טוב לנושא הטיסות המשותפות. יש ‏זעם ברחוב והיו כאלו שאמרו שיטילו סנקציות על מי שנוסע, אבל חופש התנועה זו זכות במדינת ‏ישראל זכות יסוד. הנוסעים הישראלים לא צריכים לחשוש. הנוסעים עברו את כל הבדיקות ‏הנחוצות וקיבלו אישור בהתאם למתווה הביטחוני. זו יוזמה נתמכת על ידי הממשלה וחושבה ‏ליחסים בין החברה הערבית לחברה היהודית. ‏

‏"עד היום פלשתנים שרצו לצאת מהארץ לחו"ל היתה להם רק נקודה אחת יציאה אחת דרך מעבר ‏אלנבי. הם היו צריכים לעבור בשלוש תחנות. זה מעבר הפלשתיני, המעבר הירדני, המעבר הישראלי ‏ואז לעבור בשאטל כולל המתנות ולפעמים ללון לילה במלון בירדן ואז לעבור לשדה התעופה וזה ‏הרבה טרחה. הרעיון להוזיל בעלויות להקל עליהם בטרחה ולתת להם הרגשה שהם בני אדם". ‏

היועץ של חברת ארקיע ומיוזמי הפרויקט, אמיר עאסי, אמר ל"ישראל היום": "מדובר במהלך היסטורי בעולם בתעופה, אשר יאפשר לפלשתינים לבחור לטוס מנמל רמון בטיסות מיוחדות בתדירויות גבוהות. מדובר בפיילוט שבו ישתתפו כ־40 תושבי יהודה ושומרון מהערים בית לחם וחברון. בשלב זה ימריאו 40 נופשים בלבד, שייצאו באוטובוסים מסודרים מהערים הללו עד לגבול עם ישראל, שם יעברו בידוק ביטחוני, ויועברו לאוטובוס ישראלי שייקח אותם בנסיעה של כשעתיים וחצי עד לנמל התעופה רמון".

"תושבי אילת מתנגדים"

מתן בארי, סגן ראש עיריית אילת וממלא מקומו והאחראי על תיק התיירות, הגיע בבוקר לשדה ‏התעופה לבחון מקרוב את סידורי הביטחון לטיסות המשותפות: "זה יום מורכב ולא משהו ‏שתושבי אילת ציפו לו. הלך הרוח של תושבי אילת חד משמעית הם מתנגדים לכזה מהלך. אולי כי ‏הם לא מבינים את ההשלכות ואיך זה יכול לתרום לתעשיית התיירות. צריך להבין שכל זמן ‏ששירותי התעופה במדינת ישראל ובפרט בשדה התעופה רמון מפלים את תושבי ‏אילת לרעה ‏אנחנו כעירייה לא רואים אפשרות להטיס מכאן תושבי יהודה ושומרון ופלשתיניים לפני ‏שמתקנים ‏את העוולות לתושבי אילת".

בארי הוסיף כי רק בפגישה עם מתאם פעולות הממשלה בשטחים ‏האלוף רסאן עליאן הבינו שטיסות משותפות קיימות כל העת מנתב"ג. "אנחנו לרגע לא מעידים על ‏הביטחון וסומכים על כוחות הביטחון הישראלים ועדין מבקשים תיעדו לתושבי אילת ותייריה". ‏

ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, שהביע בעבר הסתייגות מאופן ביצוע המהלך, אמר היום: "מימוש ‏ייעודו של שדה התעופה "אילת - רמון" כשדה תעופה בינלאומי היה ועודנו מטרה עליונה עבורנו. ‏אני שמח על הצעדים הראשונים שביצענו להשגתה עם יציאתן של טיסות ראשונות לבטומי ולרנקה ‏וכניסתן של חברות תעופה זרות נוספות. בפגישותיי עם גורמי ביטחון וגורמים נוספים הבהרתי, כי ‏אני סומך על כוחות הביטחון בכל הקשור לסידורי האבטחה הקפדניים כפי שהוצגו לי ואשר ‏מתקיימים בטיסות דומות היוצאות מידי יום משדה התעופה "בן - גוריון". יחד עם זאת, נמשיך ‏לעקוב מקרוב אחר ההתפתחויות בשדה, נדאג שטיסות אלה ככל וימשיכו, לא יבואו בשום אופן על ‏חשבון טיסות המשרתות את תושבי אילת והנופשים בה ונמשיך לפעול להעצמת הפעילות ‏הבינלאומית".‏

בניגוד לסברה הראשונית, הטיסות לטורקיה עם חברות התעופה הטורקיות ירדו כרגע מהפרק ונדחו לחודש ספטמבר. ייתכן שטיסות דומות ייפתחו גם לדובאי ואולי אף לשארם א־שייח' שבחצי האי סיני. הפרויקט של ארקיע עם משרד הביטחון צפוי בשלב זה להתקיים אחת לחודש, ואם ינחל הצלחה - יעבור לפעול במתכונת שבועית ואולי אף ליעדים נוספים.