עשרות נוסעים שהגיעו אמש (שבת) לנמל התעופה בן גוריון לקראת טיסת Azerbaijan Airlines לבאקו גילו כי למרות שהחזיקו בכרטיסים לטיסה, לא לכולם יהיה מקום על המטוס. הסיבה, לפי העדויות והנתונים שנבדקו, אינה אוברבוקינג רגיל אלא החלפה של המטוס שתוכנן לבצע את הטיסה במטוס בעל קיבולת קטנה יותר.
מדובר בטיסה J2 332 מתל אביב לבאקו. לטיסה תוכנן מטוס בואינג 787-8 דרימליינר, אולם בפועל הופעל איירבוס A320neo, מטוס צר־גוף וקטן משמעותית. כתוצאה מהשינוי, לפי עדויות הנוסעים, נוצר מחסור של כ־40 מקומות וחלק מהנוסעים נאלצו להישאר בישראל.
"החליפו מטוס. היה אמור להגיע דרימליינר והגיע מטוס קטן יותר. היו חסרים 40 מקומות", סיפר אחד הנוסעים ל"היום". לדבריו, עוד לפני ההגעה לשדה ניסתה החברה למצוא נוסעים שיסכימו לדחות את נסיעתם: "התקשרו לאנשים הביתה לנסות לשכנע אותם לטוס ביום למחרת תמורת 200 יורו".
אלא שלדבריו, לא נמצאו מספיק נוסעים שהסכימו להצעה. בשדה עצמו התברר לחלק מהנוסעים כי הם לא יעלו לטיסה. "אנשים כעסו בטירוף, הלכו כועסים ומקללים", סיפר.
פחות מחודש - ושוב נוסעים נשארים מאחור
רק לפני כחודש התרחש אירוע דומה מאוד באותה חברת תעופה ובאותו קו. ב־29 באוגוסט דיווחנו ב"היום" כי עשרות ישראלים שהיו אמורים לשוב מבאקו לתל אביב נשארו בשדה לאחר שגם אז מטוס דרימליינר שהיה אמור לבצע את הטיסה הוחלף באיירבוס A320 קטן יותר. אחת הנוסעות סיפרה אז כי לפחות 60 בני אדם לא הצליחו לעלות למטוס, למרות שהגיעו לשדה בזמן.
בהמשך התברר כי באותם ימים אחד ממטוסי הדרימליינר של החברה קורקע בעקבות תקלה, ובחלק מהטיסות לישראל הופעלו במקומו מטוסים קטנים יותר. כאשר מספר המושבים במטוס החלופי לא הספיק למספר הנוסעים שהחזיקו בהזמנות, חלקם נותרו מאחור.
הפעם הסיטואציה התרחשה בכיוון ההפוך: הנוסעים היו בישראל בדרכם לבאקו, ושוב החלפת המטוס הותירה עשרות מהם ללא מושב.
אחד הנוסעים סיפר כי הוא ואשתו הצליחו לעלות לטיסה לאחר שרכשו מראש הושבה בתשלום של 75 דולר לאדם. לדבריו, נוסעים שלא רכשו בחירת מושב מראש היו בין אלה שנאלצו להישאר בישראל. "נראה שהם בחרו רנדומלית מי לא יעלה למטוס מאלו ששילמו מחיר בסיס", אמר.
תגובת Azerbaijan Airlines תובא לכשתתקבל.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו