מנכ"ל ענקית הלואוקוסט לא סוגר את הפה: "חברות תעופה הן כמו אנסים"

מנכ"ל ריינאייר, מייקל או׳לירי, עורר סערה בעקבות התבטאות חריגה שבה השווה את חברות התעופה המתחרות לחברות ש"אונסות" את הנוסעים במחירים גבוהים. הדברים נאמרו היום (חמישי) בדבלין, לקראת האסיפה הכללית השנתית של חברת התעופה.

או׳לירי טען כי העלייה במחירי הטיסות בחברות התעופה האחרות תוביל נוסעים רבים לעבור לריינאייר, שמציעה לדבריו מחירים נמוכים משמעותית. "יכול להיות שיש אנשים שיבחרו לא לטוס עם ריינאייר, אבל אתם יודעים שהם יעזבו את אירלינגוס, לופטהנזה, בריטיש איירווייז וחברות אחרות ויעברו לריינאייר בגלל המחירים הנמוכים שלנו, כי הם לא יכולים להרשות לעצמם לטוס עם חברות התעופה היקרות והאונסות ברחבי אירופה". אמר.

או׳לירי חזר בהמשך על הביטוי "אנסים שגובים מחירים גבוהים". כאשר נשאל על ידי עיתונאים אם מדובר בשפה ראויה, השיב: "בהחלט". כשנשאל אם ההתבטאות עלולה לפגוע בנפגעי אונס ותקיפה מינית, אמר כי הוא "ישמח לפגוע" בחברות התעופה שאליהן התייחס. בתגובה לשאלה נוספת אם השימוש במונח ממעיט בחומרת תופעת האונס, השיב כי זהו הכינוי שלו לחברות תעופה בעלות מחירים גבוהים, ובהן לופטהנזה ובריטיש איירווייז.

העימות עם אילון מאסק

ההתבטאות הנוכחית מצטרפת לשורה ארוכה של אמירות ועימותים שהפכו את או׳לירי לאחד המנכ"לים השנויים במחלוקת בענף התעופה. בינואר 2026 הוא ניהל עימות פומבי עם אילון מאסק, לאחר שאו'לירי דחה את האפשרות להתקין את שירות האינטרנט הלווייני Starlink במטוסי החברה. מאסק כינה את או׳לירי ״אידיוט״, בעוד שאו׳לירי השיב למאסק כי מדובר ב״אידיוט עשיר מאוד״. ריינאייר אף ניצלה את העימות לצורכי שיווק והשיקה מבצע שכותרתו התבססה על הכינוי שהעניק מאסק למנכ״ל.

בלי טיסות לישראל

ב־30 בספטמבר 2025 הודיע או'לירי כי ריינאייר לא תחדש את טיסותיה לנתב״ג, לאחר מחלוקת עם רשות שדות התעופה סביב האפשרות להפעיל את הטיסות מטרמינל 1 והקצאת סלוטים לעונת קיץ 2026. החברה טענה כי הפעלת הטיסות מטרמינל 3 היקר יותר, בתקופה שבה נדרשה לכך בשל המצב הביטחוני, הפכה חלק מהכרטיסים שכבר נמכרו ללא כדאיים מבחינה כלכלית. או׳לירי אף אמר באותה תקופה כי ייתכן שריינאייר לא תחזור לישראל גם לאחר שהמלחמה באזור תסתיים, אם המחלוקת סביב תנאי הפעילות בנתב״ג לא תיפתר.

2,000 טיסות נכנסות ויוצאות באירופה בוטלו

במקביל, מנכ״ל ריינאייר המשיך לתקוף את מערכת בקרת התעבורה האווירית בבריטניה, לאחר שתקלות טכניות במערכות גרמו לביטול של יותר מ-2,000 טיסות נכנסות ויוצאות מאז יום שלישי.

או׳לירי קרא למנכ״ל שירותי התעבורה האווירית הלאומיים של בריטניה, מרטין רולף, להתפטר מתפקידו. "הוא ממשיך להתחבא מאחורי הבטיחות. אי אפשר לנהל מרחב אווירי בטוח באמצעות קרקוע של כל מטוס. זה שטויות, ולכן אנחנו חושבים שהוא צריך ללכת", אמר.

לדבריו, "מעבר להבנתי" כיצד אדם שהיה מעורב בשלוש תקלות חמורות במערכת בקרת התעבורה האווירית בבריטניה מתבקש גם לחקור את הכשלים. "אנחנו חושבים שצריך לפטר אותו ולהביא מישהו אחר שיבצע את העבודה", אמר. שרת התחבורה הבריטית, היידי אלכסנדר, אמרה ביום רביעי לחברי הפרלמנט כי ביקשה מרשות התעופה האזרחית לערוך בדיקה עצמאית של האירוע. הדוח צפוי להיות מוגש לה בתוך שישה חודשים.