שרשרת עיכובים בטיסות: "זה לא מטוס, זה אוטובוס - מי שמצליח נכנס"

הכאוס בטיסות אזרבייג'ן איירליינס מבאקו לארץ נמשך: לאחר שעשרות נוסעים נותרו על הקרקע ולא הצליחו לעלות לטיסות לישראל, מתברר כי מאחורי שרשרת השיבושים עומדת תקלה במטוס דרימליינר של החברה, שמקורקע.

בעקבות זאת, החל מ-28 באוגוסט מופעלות בחלק מהטיסות לישראל חלופות באמצעות מטוסי איירבוס קטנים יותר - וכשמספר המושבים אינו מספיק לכל הנוסעים, חלקם פשוט נשארים מאחור.

"כמו אוטובוס - מי שמצליח להיכנס למטוס נכנס ומי שלא נשאר בחוץ", מתארת אחת הנוסעות את המצב שנוצר בימים האחרונים.

אחת העדויות החריגות היא של נוסעת שהייתה אמורה להמריא מבאקו לישראל כבר ב-28 באוגוסט. היא נסעה לבדה עם ארבעת ילדיה הקטנים, שניים מהם עם צרכים מיוחדים, אך כשהגיעה לטיסה גילתה שאין מספיק מקומות עבור כולם.

"אמרו לי שנשארו רק שלושה מקומות ואנחנו חמישה, אז הציעו שנתפצל וששניים מאיתנו יחזרו למחרת", היא מספרת. "הסברתי להם שאני לבד עם ארבעה ילדים קטנים. איך בדיוק אנחנו אמורים להתפצל?"

לדבריה, לאחר שלא הצליחה לעלות לטיסה, היא וילדיה נשלחו למלון ונאמר להם לחזור לשדה למחרת. הפעם, כך חשבה, הנושא כבר הוסדר: היא קיבלה מראש כרטיסי עלייה למטוס עבור בני המשפחה, כולל מספרי מושבים. אלא שכשהגיעה למחרת עם ארבעת הילדים לשדה, התברר שגם הפעם הם לא יעלו.

"כבר נתנו לנו כרטיסי בורדינג עם מספרי מושבים. הגעתי למחרת עם הילדים ושוב, בסוף אמרו שאין מקום במטוס", היא מספרת. "התחלתי לצעוק ולהשתולל. שאלתי אותם איך יכול להיות שיש לי כרטיסי עלייה למטוס עם מספרי מושבים אבל אין לנו מקום. אמרו לי שהם לא יודעים. היה בלגן מטורף".

רק היום (ראשון), לאחר שהגיעה לנמל התעופה בפעם השלישית עם ארבעת ילדיה, הצליחה המשפחה סוף-סוף לעלות על טיסה.

אלא שלפי עדויות נוסעים שחזרו היום, הסאגה רחוקה מסיום. נכון לשעה זו, לדבריהם, לפחות 30 נוסעים נוספים עדיין תקועים בבאקו וממתינים למקום בטיסה לישראל. חלקם טוענים כי נאמר להם שייתכן שייאלצו להמתין למקום פנוי עד 2 בספטמבר לפחות.

הנוסעת מספרת כי במהלך הימים שבהם נאלצה לחזור שוב ושוב לנמל התעופה הבחינה שהשיבושים אינם מוגבלים דווקא לקו לישראל. לדבריה, גם נוסעים בטיסות של החברה למוסקבה ולטורקיה התמודדו עם בעיות. "יש בלגן בשדה עם הטיסות שלהם", היא מספרת.

המצב שנוצר ממחיש את אפקט הדומינו שעלול להיווצר כאשר מטוס גדול יוצא זמנית מהמערך: הפעלת מטוסים קטנים יותר מצמצמת את מספר המושבים, נוסעים שלא מצליחים לעלות מועברים לטיסות הבאות ואז מתחרים על המקומות עם הנוסעים שכבר מחזיקים בכרטיסים לאותן טיסות. כך נוצרה שרשרת של נוסעים שמגיעים לשדה פעם אחר פעם, מבלי לדעת בוודאות אם הפעם יצליחו לעלות למטוס.

תגובת אזרבייג'ן איירליינס תובא לכשתתקבל.