"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מתחרה ישירות מול אל על: הצעד הבא של ישראייר

האסיפה הכללית של ישראייר אישרה ברוב מוחץ את הכניסה למועדון סופר פליי, שהוקם עם רמי לוי וישראכרט • מאחורי האישור מסתתר פער מעניין בין המחיר ששילמה החברה לשווי שנקבע בהערכה, וכרטיס חדש שמבטיח להפוך כל קנייה לטיסה

,עודכן
0השמעה
מפעילה טיסות מרמון לאתונה. ישראייר (ארכיון) , גדעון מרקוביץ'
ישראייר, נכנסת לשוק כרטיסי האשראי. צילום: גדעון מרקוביץ'

האסיפה הכללית של בעלי המניות בישראייר אישרה היום (שישי) (ברוב של 99%) את עסקת ההשקעה במועדון הלקוחות סופר פליי, שבמסגרתה תרכוש החברה 10% מהמועדון תמורת 15.1 מיליון שקל. העסקה,שנרקמה עם רשת רמי לוי וישראכרט, מסמנת את כניסתה הרשמית של חברת התעופה לעולם כרטיסי האשראי ומועדוני הנאמנות בישראל.

מעניין לא פחות הוא הפער במספרים: בעוד ישראייר משלמת 15.1 מיליון שקל תמורת חלקה, הערכת השווי שבוצעה לעסקה מייחסת לאותה החזקה שווי של כ-31.5 מיליון שקל. בחברה מציגים את האישור ברוב כה גבוה כהבעת אמון של בעלי המניות במהלך האסטרטגי ובפוטנציאל הצמיחה שלו.

מטוס של ישראייר,צילום: גדעון מרקוביץ'

נקודות הופכות לכרטיס טיסה

מועדון סופר פליי מוקם בשותפות בין רשת רמי לוי שיווק השקמה, ישראכרט וישראייר, ומבקש להציע לצרכן הישראלי חלופה למועדוני הלקוחות הקיימים. המועדון משלב בין עולמות הקמעונאות, האשראי והתיירות, ומציע צבירת נקודות, מבצעי טיסות והצעות ערך בלעדיות.

הבידול המרכזי שלו הוא מנגנון צבירה ישיר לדולרים, שבו כל נקודה הופכת לדולר זמין לרכישת טיסה, כך שגם סל הקניות השבועי מתקרב לחופשה הבאה. עם השלמת העסקה תהפוך ישראייר למציעת הערך המרכזית של המועדון.

תחרות ותיקה מול אל על

הכניסה של ישראייר לזירה הזו מציבה אותה בתחרות ישירה מול השחקנים הוותיקים והחדשים כאחד, ובראשם פלייקארד של אל על, שנחשב שנים לכרטיס הדומיננטי בענף. בחודשים האחרונים התחמם השוק עוד יותר, אחרי שכאל ואיסתא השיקו את מועדון FlyAll, שאף הוא מבטיח לשבור את מודל הנקודות המסורתי. סופר פליי נכנס אל תוך מירוץ שכבר רותח.

המועדון צפוי לצאת לדרך עם כ-200 אלף מחזיקי כרטיס האשראי של סופר פליי, לצד עשרות אלפי לקוחות נוספים שצפויים להצטרף בשנים הקרובות. בישראייר מעריכים כי כבר במהלך השנה הנוכחית תתרום העסקה רווח של מיליוני דולרים לתוצאות הכספיות, לצד פוטנציאל ליצירת ערך מתמשך ככל שפעילות המועדון תתרחב.

כרטיס אשראי פלייקארד, ישראייר תתחרה בו,צילום: באדיבות ישראכרט
טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר