החלון שהתנפץ בטיסה: פרטים חדשים על המחדל - ומה שהציל את הנוסע

טיסת האימה של ריינאייר: יומיים אחרי התקרית הדרמטית שבה נוסע נשאב חלקית מחלון שהתנפץ במהלך טיסת ריינאייר מיוון לגרמניה, מתחילים להתברר פרטים חדשים על מה שאירע. כזכור, התקרית אילצה את כלי הטיס לבצע נחיתת חירום. כעת עולה החשש: חלק ממנוע המטוס התנתק, פגע בחלון בחוזקה - ושבר אותו.

התקרית אירעה ביום שישי זמן קצר לאחר ההמראה מסלוניקי לעבר ממינגן שבגרמניה. בגובה של כ-20 אלף רגל נשמע פיצוץ עז, אחד מחלונות המטוס התנפץ, תא הנוסעים איבד לחץ ומסכות החמצן נפתחו. המטוס חזר לסלוניקי לאחר ש"חלון נוסעים התפרק ממקומו במהלך הטיסה", כך מסרה ריינאייר בהצהרה. בשלב זה לא ברור רשמית מה הוביל לשבירת החלון.

"חשבנו שאנחנו נופלים"

הנוסע שישב ליד החלון נשאב עד לכתפיו אל מחוץ למטוס. לפי עדויות נוסעים הוא היה חגור בחגורת בטיחות, מה שסייע בהצלתו, בעוד אשתו ונוסעים נוספים אחזו בו ומשכו אותו בחזרה אל תוך תא הנוסעים. אחד הנוסעים, שישב בחלקו האחורי של המטוס, סיפר ל"דיילי מייל": "חשבנו שאנחנו נופלים. חבשנו את מסכות החמצן ולא ידענו אם נצא מזה". לדבריו, הנוסע שישב ליד החלון "דימם מהראש והתעלף כמה פעמים".

החשד: חלק מהמנוע התנתק ופגע בחלון

לפי רויטרס, שני מקורות המעורים בפרטי האירוע מסרו כי חלק מהמנוע התנתק במהלך הטיסה ופגע בחלון. הסוכנות דיווחה גם כי סרטונים שפורסמו ברשתות החברתיות נראים כמציגים כשל מנוע מסוג "uncontained engine failure", שבו רכיבים פנימיים חודרים את מעטפת המנוע ומעיפים שברים החוצה. עם זאת, בשלב זה לא פורסמו ממצאים רשמיים, ונסיבות האירוע עדיין נחקרות.

עוד עולה מנתוני FlightRadar24 ומדיווח רויטרס כי אותו מטוס עצמו שב לסלוניקי גם ערב קודם (יום חמישי), זמן קצר לאחר שהמריא בטיסה לסרייבו. בשלב זה לא ברור מדוע אירעה אותה חזרה, ולא ידוע אם יש קשר כלשהו בין שני המקרים.

BREAKING: Ryanair passenger reportedly saved from being sucked out the cabin after window fails during a flight from Thessaloniki to Memmingen.

According to local media Ryanair flight FR1879, a Boeing 737-8AS, returned safely to Greece on Friday after part of a damaged engine… pic.twitter.com/YPgRodjPFp

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 10, 2026

בואינג וה-FAA הצטרפו לחקירה

מינהל התעופה הפדרלית של ארצות הברית (FAA) אישר כי המטוס המעורב הוא מסדרת בואינג 737 NG - הדגם שקדם לדור ה-MAX הנוכחי של מטוסי ה-737. ה-FAA הודיע כי הוא מוכן לסייע בחקירת התקרית, ולעזור לרשות התעופה האזרחית היוונית ולמועצה הלאומית האמריקנית לבטיחות בתחבורה בארצות הברית.

גם בואינג מסרה כי היא מסייעת לחקירה, שמובילה צפון מקדוניה - שבמרחב האווירי שלה אירעה התקרית - וכי היא נמצאת בקשר עם ריינאייר. כל מטוסי הבואינג 737 NG של ריינאייר משתמשים במנועי CFM56 המיוצרים על ידי קונסורציום CFM International.

מצבו של הנוסע יציב

הקונסוליה הסרבית ביוון מסרה כי הנוסע, אזרח סרביה, פונה לבית החולים האוניברסיטאי הכללי AHEPA בסלוניקי. לדבריה, הוא אינו נמצא בסכנת חיים, והרופאים בוחנים כעת את חומרת פציעותיו. לפי דיווחים קודמים, הוא נפגע בצווארו וסובל גם משפשופים וכוויות, אך הוא בהכרה ומצבו אינו מסכן חיים.

לאחר שהמטוס נחת בשלום בסלוניקי, הנוסעים הוחזרו לטרמינל. בהמשך הודיעה חברת התעופה האירית כי מטוס חלופי הועמד לרשות הנוסעים שנותרו כדי להובילם לממינגן.

ברויטרס הזכירו כי בשנת 2018 אירעה תקרית דומה במטוס בואינג 737 NG של חברת סאות'ווסט איירליינס, כאשר להב שהתנתק מהמנוע שבר חלון ונוסעת שישבה לצדו נשאבה חלקית אל מחוץ למטוס ונהרגה. באותה עת, הנוסעת בת ה-43 הייתה האדם הראשון שאיבד את חייו בתאונה של חברת תעופה אזרחית אמריקאית מאז 2009.

בעקבות אותו מקרה דרשה המועצה הלאומית האמריקנית לבטיחות בתחבורה (NTSB) מבואינג לשנות את מבנה מעטפת המנוע (ומבנה מעטפת המניפה), ובשנת 2016 מטוס בואינג 737 NG אחר שהופעל על ידי סאות'ווסט חווה אף הוא כשל במנוע. בשנת 2023 הורה ה-FAA להשלים את השינוי בעיצוב המעטפת עד יולי 2028. האסון של 2018 דחף את הרשויות הרגולטוריות לחייב את חברות התעופה להגביר את תדירות הבדיקות של להבי המנועים, למעשה כל 9 עד 12 חודשים.