תעלומת גורי החולדות במטוס ארקיע: איך השקית הגיעה לעגלת השתייה?

בתיעוד שהופץ אתמול (ראשון) ברשתות החברתיות ועורר סערה, תועדה שקית מלאה גורי חולדות בעגלת שתייה בטיסת ארקיע.

בארקיע מיהרו להבהיר כי לא מדובר היה בעגלת מזון אלא בעגלת ציוד שהכילה משקאות קלים בלבד.

"האירוע התגלה בעגלת ציוד שהגיעה ממחסן הציוד היבש של חברת תמ"מ, ולא במזון שיועד להגשה לנוסעים. מיד עם גילוי הממצא, העגלה הוצאה משימוש והנושא טופל באופן מיידי. נדגיש כי בשום שלב לא היה מגע בין הממצא לבין המזון שסופק לנוסעים או לאנשי הצוות, והמזון שהועמס לטיסה לא נפגע ולא הושפע מהאירוע", נמסר מהחברה.

תמ"מ היא ספקית הקייטרינג של ארקיע וחברות תעופה רבות נוספות. מתמ"מ נמסר כי "העגלה המדוברת, שכללה שתיה קלה בלבד, נבדקה כבכל טיסה על ידי איש צוות ארקיע ונציג מפעל המזון, אשר אישרו כי העגלה תקינה לחלוטין כאשר הועמסה. המקרה התגלה לאחר מכן, בעת חניית המטוס ביוון".

העגלה נבדקה - כיצד הממצא התגלה רק ביוון?

לפי ארקיע ותמ"מ, העגלה נבדקה לפני העלאתה למטוס הן על ידי איש צוות של החברה והן על ידי נציג מטעם תמ"מ, ושניהם אישרו כי היא תקינה לחלוטין. אם כך, כיצד ייתכן ששקית ובה גורי חולדות לא אותרה במהלך הבדיקות והתגלתה רק לאחר שהמטוס כבר הגיע ליוון?

מדובר בשאלה מהותית, שכן אם העגלה אכן נבדקה על ידי שני גורמים שונים, הרי שקיימות לכאורה מספר אפשרויות בלבד: שהממצא היה בעגלה כבר בישראל אך לא התגלה, שהוכנס אליה לאחר הבדיקה, או שקיים כשל כלשהו בשרשרת הבקרה והפיקוח. בשלב זה כל התרחישים נבדקים.

ל"היום " הגיע מידע שמעמיק את סימני השאלה, לפיו אחת הדיילות הבחינה במהלך הטיסה בכוסות חד-פעמיות רטובות שעליהן נראו סימנים שנראים כמו סימני כרסום.

הפרט הזה עשוי להסביר כיצד זוהתה בסופו של דבר הבעיה, אך גם מעלה תהייה נוספת: אם היו סימני כרסום על ציוד שנמצא בתוך העגלה, האם ניתן היה להבחין בהם מוקדם יותר במסגרת הבדיקות שבוצעו לפני הטיסה?

עוד נודע ל"היום" שעוד לפני שהפרשה נחשפה לציבור הובטח לארקיע כי בתמ"מ נפתחה חקירה מיידית לבדיקת נסיבות האירוע.

האם מקור האירוע בנתב"ג?

שאלה נוספת נוגעת למקור המכרסמים עצמם. בשנים האחרונות התמודדו גורמים שונים בנתב"ג עם דיווחים על מכרסמים בשטחי התפעול והלוגיסטיקה. אין כל אינדיקציה רשמית הקושרת בין אותם אירועים לבין המקרה הנוכחי, אך גם אין הסבר כיצד הגיעו גורי החולדות לעגלה שנבדקה ואושרה טרם ההמראה.

מנגד, אם הממצא לא היה בעגלה בזמן הבדיקה, עולה שאלה אחרת: האם ייתכן שמישהו ניגש לעגלה לאחר מכן? האם הדבר קרה לפני סגירת המטוס בישראל, במהלך הטיסה או לאחר הנחיתה ביוון?

לא רק ארקיע

הפרשה מעוררת סימני שאלה גם מעבר לחברת ארקיע עצמה.

תמ"מ, ספקית הקייטרינג האווירי המרכזית בנתב"ג, אחראית על הכנת מזון, אחסונו, שינועו והעמסת ציוד ועגלות שירות עבור מרבית חברות התעופה הישראליות וחברות זרות רבות הפועלות בישראל.

לכן, אם אכן מקור האירוע הוא בשרשרת האספקה או בציוד שיצא ממתקני החברה, נשאלת שאלה נוספת: כיצד ניתן לוודא שמדובר במקרה בודד בלבד? האם בעקבות האירוע נערכה בדיקה רוחבית לעגלות ולציוד המיועדים לחברות תעופה נוספות? והאם ננקטו צעדים מיוחדים כדי למנוע הישנות של מקרה דומה?

נכון לעכשיו לא פורסמו ממצאי בדיקה מקיפה בנושא.

חילופי האשמות ואיום משפטי

בתמ"מ דחו בתוקף את הטענות המופנות כלפיה.

"כל ניסיון להטיל דופי במפעל תמ"מ המספק מאות אלפי מנות מזון בחודש ופועל בהתאם לתקני בטיחות המזון המחמירים ביותר, אינו מתקבל על הדעת ובמידת הצורך ייענה בבית המשפט", נמסר.

עוד טענו בחברה כי הממצא התגלה בעגלת ציוד ולא במזון שיועד לנוסעים, וכי לא היה כל מגע בין הממצא לבין המזון שהוגש בטיסה.

מנגד, בארקיע הדגישו כי האחריות על המחסנים, הציוד, התנאים התברואתיים ובקרת האיכות במתקני תמ"מ חלה על החברה, ודרשו ממנה לבצע בדיקה מקיפה של נסיבות האירוע, ארקיע קראה לחברת תמ"מ לבצע בדיקה מקיפה של נסיבות האירוע: "ארקיע רואה את האירוע בחומרה רבה, דורשת מחברת תמ"מ לבצע בדיקה יסודית ומצפה לקבל הסברים מלאים לצד צעדים מתקנים שיבטיחו כי אירוע מסוג זה לא יישנה בעתיד", נמסר.

מעניין לציין כי הפרשה נחשפה ברשתות דווקא ביום שבו אל על עלתה עםקמפיין פרסומי גדול, רק יומיים לאחר שהשקית התגלתה בטיסה. אף שאין כל ראיה לקשר בין האירועים, התזמון החריג לא נעלם מעיניהם של גורמים בענף התעופה.