פעם גירשו אותו מ-150 בתי קזינו - היום הוא מנכ"ל התעופה הכי רווחי
סקוט קירבי, אב לשבעה, שכיום עומד בראש יונייטד איירליינס, לא הגיע לתפקיד במסלול חלק • אלה הצעדים שעשה עם כניסתו לתפקיד - והתגמול השנתי הגבוה
Your browser doesn’t support HTML5 audio
לפני שהוביל את אחת מחברות התעופה הגדולות בעולם,סקוט קירביבנה לעצמו מוניטין מפוקפק: הוא הורחק מיותר מ-150 בתי קזינו ברחבי העולם לאחר שנתפס סופר קלפים בשולחנות בלאקג'ק. היום, הוא מנכ"ל ענקית תעופה שמרוויחכ-32.3 מיליון דולרלשנה.
קירבי, בן 58, נשוי ואב לשבעה ילדים. כיום עומד בראש יונייטד איירליינס, אך לא הגיע לתפקיד במסלול חלק. בעבר פוטר מתפקידו באמריקן איירליינס, בין היתר על רקע עימותים עם איגודי העובדים. למרות זאת, הוא נחשב לאחד האסטרטגים הבולטים בענף והיה מעורב בתהליכי המיזוג הגדולים שעיצבו את שוק התעופה האמריקני בעשורים האחרונים.
מהמר מחושב - גם באוויר
קירבי, טייס שגדל בטקסט, הבכור מבין שישה אחים. מאז שנכנס לתפקיד המנכ"ל ב-2020, קירבי ביצע שורה של מהלכים שנחשבו תחילה למסוכנים. בניגוד לתפיסה הרווחת בענף שלפיה טיסות הן "מוצר בסיסי" שבו המחיר הוא הגורם המרכזי, הוא הימר שנוסעים יסכימו לשלם יותר עבור חוויית טיסה משופרת.
במסגרת האסטרטגיה הזו: החברה הזמינה מאות מטוסים חדשים מבאוינג ואיירבוס, החזירה מסכי בידור אישיים למושבים, חתמה על הסכם לאינטרנט מהיר עם Starlink והחלה להוציא משימוש מטוסים קטנים צפופים במיוחד. התוצאה - זינוק בשווי.
נכון להיום, נראה שההימור השתלם. מניית יונייטד הכפילה את עצמה מאז 2021, בעוד שחלק מהמתחרות רשמו ירידות. יחד עם דלתא, החברה אחראית לרוב הרווחים בענף התעופה האמריקני בשנה האחרונה.
לצד ההצלחה, קירבי ממשיך להיות דמות שנויה במחלוקת. בעבר ניהל מאבקים מול איגודי טייסים סביב סוגיית המטוסים האזוריים והיקף השימוש בהם, סוגיה שעדיין רגישה בענף.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו